[實用新型]用于吸收塔噴漿集管焊接區的新型橡膠內襯

有效

• 申請號: 201821006323.1
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208660797U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 郭傳智;孫樹波;劉一博;王聰;郝衛星;李國奇;裴劉輝
• 申請（專利權）人: 中國電建集團河南工程有限公司
• 主分類號: B01D53/78
• 分類號: B01D53/78;B01D53/50
• 代理公司: 鄭州金成知識產權事務所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭乃鳳

本實用新型公開了一種用于吸收塔噴漿集管焊接區的新型橡膠內襯，包括噴漿集管和預硫化橡膠補襯，噴漿集管的焊接處設置與噴漿集管內的熱硫化橡膠平齊的玻璃樹脂鱗片，預硫化橡膠補襯設置在玻璃樹脂鱗片和熱硫化橡膠上的平面搭接界面上，平面搭接界面設置在熱硫化橡膠端部，其平面搭接界面的寬度為300mm，設置平面搭接界面的熱硫化橡膠端部修整成十坡口；本實用新型先通過在吸收塔噴漿集管焊接區涂刷玻璃樹脂鱗片與集管內的原有熱硫化橡膠平齊，之后再通過粘貼預硫化橡膠補襯與原來的熱硫化橡膠層搭接緊密，消除了舊式補襯結構中的襯膠搭邊處因凸起結構內殘留空氣受熱膨脹造成橡膠開裂脫落隱患，提高了襯膠搭邊可靠性。

技術領域：

本實用新型涉及一種脫硫吸收塔噴漿集管焊接領域，特別是涉及一種用于吸收塔噴漿集管焊接區的新型橡膠內襯。

背景技術：

目前，我國很多城市空氣二氧化硫污染嚴重，以煤炭為主的能源消耗結構是引起我國二氧化硫污染日趨嚴重的最重要原因，其中煤火力發電站是煤炭消耗的主體，其排放的二氧化硫已接近全社會排放總量的50％。這一特點決定了控制燃煤排放的二氧化硫是我國二氧化硫污染控制的重點，控制火電廠二氧化硫排放量又是控制燃煤二氧化硫污染的主要突破口。目前火電廠減排二氧化硫的主要途徑有：煤炭洗選、潔凈煤燃燒技術、燃用低硫煤和煙氣脫硫。煤炭洗選目前僅能除去煤炭中的部分無機硫，對于煤炭中的有機硫尚無經濟可行的去除技術，而我國高硫煤產區中，煤中有機硫成分都較高，很難用煤炭洗選的方法達到有效控制二氧化硫排放的目的。

潔凈煤燃燒技術在國際上是近10年開發的新技術，目前工業發達國家雖已有成熟的商業化技術，但單機容量都不大；且潔凈煤燃燒技術投資大、技術要求高，難以在短時間內在國內大面積推廣使用，另外，潔凈煤燃燒方式與常規鍋爐燃燒方式差別很大，在不更換鍋爐的情況下，潔凈煤發電技術難以用于解決現役電廠的環保問題。煙氣脫硫技術則較成熟。因此在未來相當長時間內，我國國情和技術條件都決定了控制火電廠二氧化硫排放的關鍵和有效的手段是煙氣脫硫，且主要通過投入脫硫吸收塔來實現這個目的，這其中吸收塔噴漿集管焊接區橡膠內襯質量好壞又是決定脫硫吸收塔能否長期穩定、高效運行的關鍵所在。

通過我們對多個工程脫硫吸收塔噴漿集管焊接區橡膠內襯情況的調查，發現在機組運行一段時間后，很多補襯的橡膠出現開膠脫落情況，其原因為舊式補襯結構中的襯膠搭邊處因凸起結構內殘留空氣受熱膨脹造成橡膠開裂脫落，嚴重影響了機組的長期高效運行。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、采取涂刷鱗片與原橡膠搭接后外加一道橡膠平壓式封邊方式，消除了舊式補襯結構中的襯膠搭邊處因凸起結構內殘留空氣受熱膨脹造成橡膠開裂脫落隱患的用于吸收塔噴漿集管焊接區的新型橡膠內襯。

本實用新型的技術方案是：一種用于吸收塔噴漿集管焊接區的新型橡膠內襯，包括噴漿集管和預硫化橡膠補襯，所述噴漿集管的焊接處設置與所述噴漿集管內的熱硫化橡膠平齊的玻璃樹脂鱗片，所述預硫化橡膠補襯設置在所述玻璃樹脂鱗片和熱硫化橡膠上的平面搭接界面上。

所述平面搭接界面設置在熱硫化橡膠端部，其所述平面搭接界面的寬度為300mm，設置所述平面搭接界面的熱硫化橡膠端部修整成十坡口，且坡口寬度為20-25mm，所述平面搭接界面用砂紙打磨毛化并清除表面污物以利粘接。

所述玻璃樹脂鱗片涂刷在所述噴漿集管的焊接處，并與熱硫化橡膠端部的坡口搭接，所述預硫化橡膠補襯通過膠漿并采用壓輪滾壓法與所述玻璃樹脂鱗片和所述熱硫化橡膠粘結。

所述預硫化橡膠補襯的端部設置有十五至二十坡口，其坡口寬度為10-15mm。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型先通過在吸收塔噴漿集管焊接區涂刷玻璃樹脂鱗片與集管內的原有熱硫化橡膠平齊，之后再通過粘貼預硫化橡膠補襯與原來的熱硫化橡膠層搭接緊密，消除了舊式補襯結構中的襯膠搭邊處因凸起結構內殘留空氣受熱膨脹造成橡膠開裂脫落隱患，提高了襯膠搭邊可靠性。