[實(shí)用新型]電池箱的綁帶和汽車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821005714.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208698467U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸群;趙光 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60K1/04 | 分類(lèi)號(hào): | B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京德琦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11018 | 代理人: | 陳舒維;宋志強(qiáng) |
| 地址: | 101300 北京市順義區(qū)仁*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 綁帶 支腳部 橫向力矩 電池箱 折彎狀 壓部 本實(shí)用新型 兩端縱向 疊放 減小 汽車(chē) 下層 延伸 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了電池箱的綁帶和汽車(chē),該電池箱的綁帶,包括:綁帶橫壓部;兩個(gè)綁帶縱貼部,兩個(gè)綁帶縱貼部分別自綁帶橫壓部的兩端縱向延伸;兩個(gè)綁帶支腳部,兩個(gè)綁帶支腳部分別連接在兩個(gè)綁帶縱貼部的末端、并呈折彎狀;和兩個(gè)綁帶加強(qiáng)部,兩個(gè)綁帶加強(qiáng)部呈折彎狀、并疊放于綁帶支腳部。在綁帶縱貼部與綁帶支腳部的連接處增加了綁帶加強(qiáng)部,綁帶加強(qiáng)部對(duì)綁帶縱貼部與綁帶支腳部的連接處進(jìn)行加強(qiáng),當(dāng)橫向力矩作用時(shí),一方面,綁帶加強(qiáng)部將承受部分橫向力矩,減小了綁帶縱貼部與綁帶支腳部的連接處所承受的橫向力矩,另一方面,綁帶加強(qiáng)部相當(dāng)于加強(qiáng)了綁帶縱貼部與綁帶支腳部的連接處的厚度,提高整個(gè)下層綁帶的強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池安裝領(lǐng)域,特別涉及一種電池箱的綁帶和汽車(chē)。
背景技術(shù)
新能源汽車(chē)的電池箱通過(guò)框架安裝于汽車(chē)的中通道,在車(chē)輛行駛過(guò)程中框架隨車(chē)輛晃動(dòng)或者顛簸,下層電池箱需要通過(guò)下層綁帶固定于框架上,當(dāng)框架受到晃動(dòng)或者顛簸時(shí),下層綁帶與框架之間連接部位所受到的橫向力和橫向力矩均較大,導(dǎo)致下層綁帶使用過(guò)程中強(qiáng)度低、易于損壞,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)下層電池箱的固定。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的一些實(shí)施例提供了一種電池箱的綁帶,解決電池箱綁帶強(qiáng)度低、易于損壞的技術(shù)問(wèn)題。
電池箱的綁帶,包括:
綁帶橫壓部;
兩個(gè)綁帶縱貼部,兩個(gè)綁帶縱貼部分別自綁帶橫壓部的兩端縱向延伸;
兩個(gè)綁帶支腳部,兩個(gè)綁帶支腳部分別連接在兩個(gè)綁帶縱貼部的末端、并呈折彎狀;和
兩個(gè)綁帶加強(qiáng)部,兩個(gè)綁帶加強(qiáng)部呈折彎狀、并疊放于綁帶支腳部。
進(jìn)一步的,綁帶橫壓部、兩個(gè)綁帶縱貼部和綁帶支腳部為一體結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,綁帶支腳部和綁帶加強(qiáng)部均具有供螺釘穿過(guò)的安裝孔。
進(jìn)一步的,兩個(gè)綁帶加強(qiáng)部分別疊放于兩個(gè)綁帶支腳部的彼此相背的外側(cè)。
本申請(qǐng)實(shí)施例還提供了一種汽車(chē),包括:
車(chē)身骨架;
中通道雙層電池箱的框架,框架安裝于上述車(chē)身骨架的中通道處;
其中,框架具有下層電池箱安裝空間和上層電池箱安裝空間;
并且,位于下層電池箱安裝空間內(nèi)的電池箱通過(guò)上述的綁帶安裝于框架。
進(jìn)一步的,框架開(kāi)設(shè)有下層綁帶孔;
下層綁帶支腳部和第二加強(qiáng)部開(kāi)設(shè)有安裝通孔,
第二加強(qiáng)部、下層綁帶支腳部和框架通過(guò)螺栓可拆卸的連接。
進(jìn)一步的,框架包括:
下層框架,下層框架安裝于車(chē)身骨架的所述中通道處;
上層框架,上層框架通過(guò)多個(gè)沿豎直方向延伸的立柱支撐于下層框架上方,以在下層框架與上層框架之間形成下層電池箱安裝空間、并在上層框架上方形成上層電池箱安裝空間。
進(jìn)一步的,下層框架包括:
兩個(gè)下層縱梁,下層縱梁沿車(chē)身長(zhǎng)度方向延伸,下層縱梁安裝于車(chē)身骨架;
下層前橫梁,下層前橫梁沿車(chē)身寬度方向延伸;
下層后橫梁,下層后橫梁沿車(chē)身寬度方向延伸;
其中,下層前橫梁的兩端分別與兩個(gè)下層縱梁的前端相連,下層后橫梁的兩端分別與兩個(gè)下層縱梁的后端相連,下層縱梁、下層前橫梁和下層后橫梁形成矩形框架。
進(jìn)一步的,下層縱梁包括:
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