[實(shí)用新型]一種移動式破碎機(jī)車的車架平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821005280.5
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208437016U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢楊林;錢春華;陳志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 錢楊林
• 主分類號: B02C23/00
• 分類號: B02C23/00;B02C2/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種移動式破碎機(jī)車的車架平臺，包括支撐框架，所述支撐框架上靠近中部的下表面轉(zhuǎn)動連接有車輪，所述支撐框架的下表面交替設(shè)有固定支腿和活動支腿，所述固定支腿的下表面固定連接有平衡機(jī)構(gòu)，所述平衡機(jī)構(gòu)包括殼體，所述殼體的上表面與固定支腿的底部固定連接，所述殼體上靠近底部的兩側(cè)均開設(shè)有通孔并通過通孔轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型，通過上述結(jié)構(gòu)之間的配合使用，解決了在實(shí)際使用中，破碎機(jī)常應(yīng)用于礦山和建筑工地上，底面崎嶇不平，容易導(dǎo)致車架平臺在使用過程中出現(xiàn)晃動，而墊塊難以根據(jù)地面情況進(jìn)行準(zhǔn)確的適配，長期處于晃動工作狀態(tài)下，容易加劇設(shè)備的磨損，縮短設(shè)備的使用壽命的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車架平臺技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種移動式破碎機(jī)車的車架平臺。

背景技術(shù)

圓錐破碎機(jī)是一種碎石機(jī)，它是通過電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動皮帶輪或聯(lián)軸器、傳動軸和圓錐部在偏心套的迫動下繞一周固定點(diǎn)作旋擺運(yùn)動，使破碎圓錐的破碎壁時而靠近，又時而離開固裝在調(diào)整套上的軋臼壁表面，使礦石在破碎腔內(nèi)不斷受到?jīng)_擊，擠壓和彎曲作用而實(shí)現(xiàn)礦石的破碎。其廣泛用于礦山行業(yè)、冶金行業(yè)、建筑行業(yè)、筑路行業(yè)、化學(xué)行業(yè)及硅酸鹽行業(yè)，適用于破碎堅硬與中硬礦石及巖石，如鐵礦石、石灰石、銅礦石、石英、花崗巖、砂巖等。但現(xiàn)有的圓錐破碎機(jī)在使用時一般是先在使用地搭建水泥平臺，再通過運(yùn)輸設(shè)備將圓錐破碎機(jī)運(yùn)送到使用地后安裝固定在水泥平臺上，過程煩瑣，運(yùn)輸、搭建平臺及圓錐破碎機(jī)安裝等過程成本高，給用戶帶來諸多不便和浪費(fèi)，為此人們提出一種移動式破碎機(jī)車的車架平臺，如中國專利CN206121828U 所公開的一種車架平臺結(jié)構(gòu)，提供了一種使用成本低，移動和運(yùn)輸方便，支撐平穩(wěn)可靠的移動式圓錐破碎機(jī)車架平臺，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的圓錐破碎機(jī)使用時需轉(zhuǎn)運(yùn)、搭建水泥平臺和固定安裝，過程煩瑣，過程成本高，給用戶帶來諸多不便和浪費(fèi)等的技術(shù)問題，它包括方形的支撐框架，在所述支撐框架的兩側(cè)對稱設(shè)有若干組車輪，在車輪前、后對應(yīng)的支撐框架上分別設(shè)有若干個固定支腿和可帶動支撐框架升降的活動支腿，在固定支腿上活動連接著若干個墊塊，墊塊相互疊加后支撐在地面上并使支撐框架保持水平支撐，在支撐框架上沿長度方向依次設(shè)有若干進(jìn)料斗安裝孔、稀油站安裝座和圓錐破碎機(jī)安裝座，但是在實(shí)際使用中，破碎機(jī)常應(yīng)用于礦山和建筑工地上，底面崎嶇不平，容易導(dǎo)致車架平臺在使用過程中出現(xiàn)晃動，而墊塊難以根據(jù)地面情況進(jìn)行準(zhǔn)確的適配，長期處于晃動工作狀態(tài)下，容易加劇設(shè)備的磨損，縮短設(shè)備的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動式破碎機(jī)車的車架平臺，對傳統(tǒng)裝置進(jìn)行改進(jìn)，解決了在實(shí)際使用中，破碎機(jī)常應(yīng)用于礦山和建筑工地上，底面崎嶇不平，容易導(dǎo)致車架平臺在使用過程中出現(xiàn)晃動，而墊塊難以根據(jù)地面情況進(jìn)行準(zhǔn)確的適配，長期處于晃動工作狀態(tài)下，容易加劇設(shè)備的磨損，縮短設(shè)備的使用壽命的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種移動式破碎機(jī)車的車架平臺，包括支撐框架，所述支撐框架上靠近中部的下表面轉(zhuǎn)動連接有車輪，所述支撐框架的下表面交替設(shè)有固定支腿和活動支腿，所述固定支腿的下表面固定連接有平衡機(jī)構(gòu)。

所述平衡機(jī)構(gòu)包括殼體，所述殼體的上表面與固定支腿的底部固定連接，所述殼體上靠近底部的兩側(cè)均開設(shè)有通孔并通過通孔轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，兩個所述轉(zhuǎn)軸的相對端固定連接有螺桿，所述螺桿的表面對稱的嚙合有兩個內(nèi)螺紋走向相反的螺紋套，兩個所述螺紋套的上表面均固定連接有限位板，所述殼體內(nèi)壁的頂部開設(shè)有供限位板滑動的滑槽，兩個所述螺紋套的下表面固定連接有固定座一，兩個所述固定座一的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板，兩個所述轉(zhuǎn)動板上遠(yuǎn)離固定座一的一端均轉(zhuǎn)動連接有固定座二，所述固定座二的底部固定連接有擠壓塊，所述殼體的下表面開設(shè)有供擠壓塊伸縮的通槽。

優(yōu)選的，所述兩個所述轉(zhuǎn)軸的相背端均固定連接有旋鈕，所述旋鈕的表面開設(shè)有防滑紋。

優(yōu)選的，所述兩個所述轉(zhuǎn)軸上靠近相對端的表面均固定連接有限位環(huán)，兩個所述限位環(huán)的相對側(cè)分別與殼體的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接。