[實用新型]一種輪胎式壓路機用油霧噴淋裝置

有效

• 申請號: 201821005203.X
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208415053U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 劉祖平;鄧慶華
• 申請（專利權）人: 湖南中大機械制造有限責任公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23;B05B9/04;B05B13/02
• 代理公司: 長沙中科啟明知識產權代理事務所(普通合伙) 43226
• 代理人: 匡治兵

本實用新型涉及噴淋裝置技術領域，具體為一種輪胎式壓路機用油霧噴淋裝置，包括油泵組件、管道組件和噴頭組件，所述油泵組件通過管道組件與噴頭組件連接，所述油泵組件包括油箱、與所述油箱連接的油泵、以及與所述油泵連接的電機、氣源和電源；所述管道組件包括油管和氣管，所述油管的一端與油泵連接，所述氣管的一端與氣源連接，所述油管和氣管的另一端均與噴頭組件連接；本實用新型采用油液與壓縮空氣經噴頭混合后噴出，形成細霧狀涂覆于輪胎表面，徹底避免了砂子或雜質仍粘接在胎面上的現象，可根據實際路面施工狀況調節油泵出油量，且可單獨調節其中某只油霧噴嘴的油、氣量，較傳統噴射閥相比，可大量節能油液，且霧化徹底、涂覆均勻。

技術領域

本實用新型涉及噴淋裝置技術領域，具體為一種輪胎式壓路機用油霧噴淋裝置。

背景技術

目前，輪胎式壓路機胎面防粘通常采用單獨油噴淋或氣噴淋，但現有單獨油噴淋或氣噴淋達到不預期的效果，其砂子或雜質仍粘接在胎面上。

另外，現有中國實用新型專利，申請號為201620506661.6，公開了一種高效節能含油霧空氣凈化裝置，包括車間排風機、油霧處理器、PLC控制裝置、自清洗裝置、廢液處理裝置、排風管和回收油池；油霧處理器分別通過電磁閥與排風機、排風管和自清洗裝置連接，油霧處理器通過三通電磁閥分別與廢液處理裝置與回收油池連接；PLC控制裝置分別與電磁閥和三通電磁閥電連接；上述技術方案結構復雜，制作成本高。

因此，本申請提供了一種輪胎式壓路機用油霧噴淋裝置，以解決上述提出的問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種輪胎式壓路機用油霧噴淋裝置，采用油液與壓縮空氣經噴頭混合后噴出，形成細霧狀涂覆于輪胎表面，可大量節能油液，且霧化徹底、涂覆均勻。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪胎式壓路機用油霧噴淋裝置，包括油泵組件、管道組件和噴頭組件，所述油泵組件通過管道組件與噴頭組件連接，所述油泵組件包括油箱、與所述油箱連接的油泵、以及與所述油泵連接的電機、氣源和電源；所述管道組件包括油管和氣管，所述油管的一端與油泵連接，所述氣管的一端與氣源連接，所述油管和氣管的另一端均與噴頭組件連接。

進一步的，所述油泵組件與電源之間設有電磁截止開關。

進一步的，所述油泵上設有加油口，所述油泵的出油口處設有溢流閥和出油調節閥，所述油泵上設有電子程控器。

進一步的，所述氣源與氣管之間分別設有氣閥和氣壓調節閥，所述氣閥與油泵組件連接。

進一步的，所述噴頭組件包括前置噴頭和后置噴頭，所述前置噴頭與壓路機的前輪對應設置，所述后置噴頭與壓路機的后輪對應設置。

進一步的，所述前置噴頭包括五只噴頭，五只所述噴頭均勻間隔設置；所述后置噴頭包括六只噴頭，六只所述噴頭均勻間隔設置。

進一步的，所述噴頭的出口噴出的油霧呈扇形狀。

進一步的，所述噴頭上分別設有油節流閥和氣節流閥。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型所述的一種輪胎式壓路機用油霧噴淋裝置，包括油泵組件、管道組件和噴頭組件，所述油泵組件通過管道組件與噴頭組件連接，所述油泵組件包括油箱、與所述油箱連接的油泵、以及與所述油泵連接的電機、氣源和電源；所述管道組件包括油管和氣管，所述油管的一端與油泵連接，所述氣管的一端與氣源連接，所述油管和氣管的另一端均與噴頭組件連接；本實用新型采用油液與壓縮空氣經噴頭混合后噴出，形成細霧狀涂覆于輪胎表面，徹底避免了砂子或雜質仍粘接在胎面上的現象，可根據實際路面施工狀況調節油泵出油量，且可單獨調節其中某只油霧噴嘴的油、氣量，較傳統噴射閥相比，可大量節能油液，且霧化徹底、涂覆均勻。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；