[實(shí)用新型]一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821004983.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208310830U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王軼君
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 王軼君
• 主分類(lèi)號(hào): E21F1/04
• 分類(lèi)號(hào): E21F1/04;E21F17/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置，包括風(fēng)帶、拉簾桿和固定座，所述風(fēng)帶上端安裝有掛鉤，且掛鉤的具體數(shù)量為多組，所述固定座前側(cè)安裝有固定架，所述固定架前側(cè)上端安裝有拉簾桿，所述固定架前側(cè)縱向開(kāi)設(shè)有固定螺孔A，所述固定架前側(cè)下端位于固定螺孔A內(nèi)安裝有固定螺栓A，所述拉簾桿兩側(cè)下端均開(kāi)設(shè)有連接螺孔，所述固定座兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有固定螺孔B。本實(shí)用新型通過(guò)風(fēng)帶上端安裝的掛鉤掛置與拉簾桿上端，掛鉤可位于拉簾桿上進(jìn)行滑動(dòng)，從而便于風(fēng)帶的安裝和拆卸，在安裝時(shí)將掛鉤掛置于拉簾桿上即可拉動(dòng)風(fēng)帶進(jìn)行展開(kāi)或收起，使其使用非常便捷，減輕勞動(dòng)力，降低施工成本，較為實(shí)用，適合廣泛推廣與使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)帶裝置，特別涉及一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置。

背景技術(shù)

目前，風(fēng)帶大多是由薄膜做成的，是船舶修造，市政過(guò)程等通風(fēng)換氣的首選，因價(jià)格低廉，使用方便等多種原因而被廣泛使用，而目前的風(fēng)帶在安裝過(guò)程中并沒(méi)有很好的輔助裝置，因此在安裝時(shí)較為繁瑣，風(fēng)帶使用時(shí)的穩(wěn)定性較差。因此，我們提出一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置，包括風(fēng)帶、拉簾桿和固定座，所述風(fēng)帶上端安裝有掛鉤，且掛鉤的具體數(shù)量為多組，所述固定座前側(cè)安裝有固定架，所述固定架前側(cè)上端安裝有拉簾桿，所述固定架前側(cè)縱向開(kāi)設(shè)有固定螺孔A，所述固定架前側(cè)下端位于固定螺孔A內(nèi)安裝有固定螺栓A，所述拉簾桿兩側(cè)下端均開(kāi)設(shè)有連接螺孔，所述固定座兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有固定螺孔B，所述拉簾桿左端安裝有螺紋桿，所述拉簾桿右端開(kāi)設(shè)有螺紋槽。

進(jìn)一步的，所述固定螺栓A貫穿于固定螺孔A與連接螺孔旋轉(zhuǎn)連接。

進(jìn)一步的，所述固定螺孔B內(nèi)旋轉(zhuǎn)安裝有固定螺栓B。

進(jìn)一步的，所述掛鉤掛置于拉簾桿上端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.本實(shí)用新型的一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置，通過(guò)風(fēng)帶上端安裝的掛鉤掛置與拉簾桿上端，掛鉤可位于拉簾桿上進(jìn)行滑動(dòng)，從而便于風(fēng)帶的安裝和拆卸，在安裝時(shí)將掛鉤掛置于拉簾桿上即可拉動(dòng)風(fēng)帶進(jìn)行展開(kāi)或收起，使其使用非常便捷，減輕勞動(dòng)力，降低施工成本。

2.本實(shí)用新型的一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置，通過(guò)實(shí)際隧道的深度可進(jìn)行多組固定架和拉簾桿的安裝工作，同時(shí)兩組拉簾桿之間可通過(guò)螺紋桿與螺紋槽進(jìn)行旋轉(zhuǎn)連接，使其裝置可進(jìn)行靈活的拼接，適用于不同深度隧道的使用。

3.本實(shí)用新型的一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置，通過(guò)固定螺栓B貫穿于固定螺孔B內(nèi)將固定座安裝于初期支護(hù)內(nèi)壁上，再通過(guò)固定螺栓A貫穿于固定螺孔A與拉簾桿兩側(cè)下端開(kāi)設(shè)的連接螺孔進(jìn)行旋轉(zhuǎn)連接，從而將拉簾桿安裝于固定架前側(cè)上端，大大便捷了裝置的安裝工作，使其安裝速度更快，節(jié)省施工時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置的正視整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置的固定架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種公路隧道施工拉簾式風(fēng)帶裝置的拉簾桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、風(fēng)帶；2、拉簾桿；3、固定座；4、掛鉤；5、固定架；6、螺紋槽；7、螺紋桿；8、固定螺栓A；9、固定螺孔B；10、固定螺栓B；11、固定螺孔A；12、連接螺孔。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。