[實用新型]一種過載保護齒輪及電動果樹挖孔機

有效

• 申請號: 201821004557.2
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208387243U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 劉濤;吳波
• 申請（專利權）人: 鎮江大全現代農業發展有限公司
• 主分類號: A01C5/04
• 分類號: A01C5/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種過載保護齒輪，其特征在于：包括上連接部(1)、下連接部(2)及過載調節裝置，所述上連接部(1)設有動力軸連接孔(11)及上連接部延伸段(12)，所述上連接部延伸段(12)的側部設有若干球形凹坑(121)，所述下連接部(2)設有下連接部延伸段(21)及外齒輪(22)，所述下連接部延伸段(21)連接上連接部延伸段(12)，所述下連接部延伸段(21)設有螺紋孔(211)，所述過載調節裝置包括球頭銷(3)、彈簧(31)及調節螺栓(32)，所述球頭銷(3)一端設有球形端部，所述球頭銷(3)的側部連接螺紋孔(211)，球頭銷(3)的球形端部連接球形凹坑(121)，所述球頭銷(3)的另一端連接彈簧(31)，所述彈簧(31)連接調節螺栓(32)，所述彈簧(31)及調節螺栓(32)均連接于螺紋孔(211)。

2.根據權利要求1所述的一種過載保護齒輪，其特征在于：所述過載調節裝置有兩個，兩個過載調節裝置對稱設置。

3.根據權利要求2所述的一種過載保護齒輪，其特征在于：所述球形凹坑(121)有六個，六個球形凹坑(121)均布于上連接部延伸段(12)的側部。

4.一種電動果樹挖孔機，其特征在于：包括機頭、車架(7)及蓄電池(8)，所述機頭包括電機(4)、變速箱(5)及螺旋頭(6)，所述變速箱(5)通過橫梁(52)連接于車架(7)的前端，所述變速箱(5)能以橫梁(52)為軸心轉動，所述變速箱(5)是齒輪變速箱，所述變速箱(5)的下端還設有用于連接螺旋頭(6)的變速箱輸出端(51)，所述螺旋頭(6)的軸心設有螺旋頭中心軸(61)，所述變速箱輸出端(51)連接螺旋頭中心軸(61)的上端，所述車架(7)還設有一對行走輪(71)，所述蓄電池(8)連接于車架(7)，所述電機(4)與變速箱(5)之間通過權利要求1所述的一種過載保護齒輪進行連接，所述電機(4)的輸出軸連接動力軸連接孔(11)，所述外齒輪(22)連接變速箱(5)。

5.根據權利要求4所述的一種電動果樹挖孔機，其特征在于：所述變速箱輸出端(51)的側部與下端分別設有上側板(511)及截面是多邊形的錐形孔，所述上側板(511)設有通孔，所述螺旋頭中心軸(61)的側部設有下側板(611)，螺旋頭中心軸(61)的端部設有用于連接上側板(511)錐形孔的錐形連接部(612)，所述下側板(611)設有螺紋孔，所述上側板(511)與下側板(611)之間通過螺栓連接。

6.根據權利要求5所述的一種電動果樹挖孔機，其特征在于：所述上側板(511)有兩個，兩個上側板(511)對稱設置于變速箱輸出端(51)的側部，所述下側板(611)有兩個，兩下側板(611)個對稱設置于螺旋頭中心軸(61)的側部。

7.根據權利要求5所述的一種電動果樹挖孔機，其特征在于：所述錐形孔的截面是正六邊形，所述錐形連接部(612)的截面也是正六邊形，所述錐形孔的錐角等于錐形連接部(612)的錐角。

8.根據權利要求4所述的一種電動果樹挖孔機，其特征在于：所述蓄電池(8)與機頭分別設置于行走輪(71)的兩側，所述車架(7)的機頭對端還設有用于控制電機(4)轉動的控制盒(72)。

9.根據權利要求4所述的一種電動果樹挖孔機，其特征在于：所述蓄電池(8)是鉛酸電池，所述電機(4)是有刷直流電機。