[實用新型]一種公路隧道施工通風結構

有效

• 申請號: 201821004474.3
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208605217U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 王軼君
• 申請（專利權）人: 王軼君
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路隧道施工通風結構，包括風機、減震裝置、空氣過濾器、隧道和通風管道，所述支撐架的頂部固定安裝有減震裝置，所述風機靠近通風管道一端的內部固定安裝有空氣過濾器，所述通風管道的底部固定安裝有出風口，所述出風口的一側轉動安裝有通風旋鈕，所述支撐架的內部固定安裝有控制箱。本實用新型設置了空氣過濾器，在風機把外界的空氣導入隧道內部時，通過空氣過濾器，可以保證污染空氣不會被導入，該公路隧道通風結構設置了減震裝置，外界的震動通過減震裝置得到有效的緩沖，使風機不會受到外界震動的影響，保證了風機的使用壽命，同時也保證空氣可以均速導入，不會對風機產生破壞。

技術領域

本實用新型涉及隧道通風技術領域，具體為一種公路隧道施工通風結構。

背景技術

隧道在施工中均需使用新風系統，用于排出在隧道施工中，由于炸藥爆炸、內燃機的使用、開挖時地層中放出有害氣體，是為隧道施工提供良好的施工環境，維護作業人員身體健康，保障正常、順利施工，提高工作效率，保障工程質量的重要條件，隧道施工中，由于鉆眼，炸藥爆破，裝渣，噴射混泥土，內燃機和運輸車輛的排氣，洞內氧氣太少，開挖時地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵，使洞內狹窄空間的空氣非常混濁污濁，大大的對人體健康威脅影響嚴重，必須向洞內供給新鮮的空氣，排除有害氣體，降低粉塵濃度，有效通用的方法就是使用各種通風機來排塵通風。

傳統的通風結構的通風管一般都是順著地面通入到掌子面，因為車輛的來回進出，很容易對通風管造成損壞，而且傳統的風機直接放置于支撐架上，因為隧道開鑿和車輛的通過，會產生震動，風機長時間處于震動的環境中會縮短風機的使用壽命，而且風機在工作時處于震動狀態會導致風流不均勻，容易被損壞，傳統的通風結構一般都是在掌子面的位置處出風，在通風管延伸至掌子面的過程中一般都沒有出風口，當某一處有工人施工時，新鮮空氣不能及時的滿足，傳統的通風結構的風機把外界的空氣導入到隧道內部時，對空氣的凈化程度不夠，很容易排入被污染的空氣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路隧道施工通風結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路隧道施工通風結構，包括風機、減震裝置、空氣過濾器、隧道和通風管道，所述支撐架的頂部固定安裝有減震裝置，所述風機靠近通風管道一端的內部固定安裝有空氣過濾器，所述通風管道的底部固定安裝有出風口，所述出風口的一側轉動安裝有通風旋鈕，所述支撐架的內部固定安裝有控制箱，所述減震裝置的頂部固定安裝有風機，所述風機通過電源線與控制箱連接，所述風機的一端套有密封圈，所述隧道的側壁固定安裝有等間距的安裝架，所述安裝架的內側面活動安裝有通風管道，所述通風管道的輸入端與風機的輸出端相連接。

優選的，所述風機的內底側通過支撐座固定安裝有ye3電動機，ye3電動機的輸出端通過轉動軸固定安裝有風扇，所述風機的兩端固定安裝有消聲段，消聲段的端頭處固定安裝有防護網，消聲段靠近風機的兩端處的前側面和后側面固定安裝有四組支腿，風扇的一端固定安裝有連接頭。

優選的，所述減震裝置的兩端分別固定安裝有第二安裝板和第一安裝板，所述減震裝置的外側面固定安裝有彈簧。

優選的，所述安裝架的一側固定安裝有三組等間距的倒錐，所述安裝架內側面的頂部固定安裝有通風管安裝頭，通風管安裝頭的正面的中央位置處設有通孔，所述安裝架的頂部固定安裝有弧形支撐桿。

優選的，所述控制箱的正面固定安裝有控制開關，所述控制箱的正面固定安裝有電源顯示燈。