[實用新型]一種具有自我保護功能的氣缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821004333.1 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN208487084U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉新勝 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇昆泰科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 揚州潤中專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 謝東 |
| 地址: | 225200 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸筒 緩沖段 活塞桿 中間段 自由端 自我保護功能 缸蓋 活塞 缸筒內(nèi)壁 逐漸減小 導(dǎo)向套 氣缸 本實用新型 中間段側(cè)壁 中間段兩端 滑動插接 滑動連接 活塞運動 極限位置 兩端外壁 正常壓力 逐漸增大 進氣量 棱臺狀 圓臺 接通 抵觸 運送 延伸 | ||
本實用新型涉及一種具有自我保護功能的氣缸。該裝置包括缸筒、缸蓋兼導(dǎo)向套,缸蓋兼導(dǎo)向套上滑動插接有活塞桿,活塞桿的一自由端位于缸筒外,另一自由端延伸至缸筒內(nèi)且連接有活塞,位于缸筒兩端外壁上均開設(shè)有與缸筒接通的氣孔接口,活塞包括與缸筒內(nèi)壁抵觸的中間段以及分別連接在中間段兩端面上的緩沖段,中間段側(cè)壁與缸筒內(nèi)壁滑動連接,緩沖段呈圓臺或棱臺狀,緩沖段端面大的一端與中間段連接,端面小的一端為自由端。由于中間段兩側(cè)緩沖段的存在,當(dāng)活塞運動至極限位置時,緩沖段與氣孔接口之間的縫隙逐漸減小,變相的使氣孔接口大小從正常進氣量逐漸減小,使缸筒內(nèi)的壓力由正常壓力逐漸增大,使活塞桿從正常運送速度,逐漸減緩。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及氣缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有自我保護功能的氣缸。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的中國專利數(shù)據(jù)庫中公開了液壓缸的專利,其專利申請?zhí)枮?01420593254.4,專利申請日為2014.10.14,專利授權(quán)公告號為CN204186689U,專利授權(quán)公告日為2015.03.04,其結(jié)構(gòu)包括:活塞部件、缸套和缸蓋,所述活塞部件包括活塞桿和活塞,所述活塞一端固定連接所述活塞桿,所述缸套為圓筒結(jié)構(gòu),所述缸蓋固定連接于所述缸套一端,所述活塞收容于所述缸套內(nèi)且可沿其軸向往返移動,所述活塞部件還包括限流錐體,所述限流錐體設(shè)于所述活塞未連接所述活塞桿一端,所述缸蓋包括錐形空間,所述限流錐體與所述錐形空間配合工作。其不足之處在于:限流錐體與錐形空間用于將缸筒內(nèi)的油液完全排出,但該裝置內(nèi)的油壓不會漸變,因此活塞桿不會緩慢與缸筒底部接觸,容易發(fā)出噪音。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種具有自我保護功能的氣缸,通過直徑漸變的活塞,當(dāng)活塞快要到達限位位置時,漸變活塞改變缸筒內(nèi)的壓力,實現(xiàn)活塞軟接觸。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型一種具有自我保護功能的氣缸所采取的技術(shù)方案:
一種具有自我保護功能的氣缸,包括承載載體的缸筒以及安裝在缸筒開口處的缸蓋兼導(dǎo)向套,所述的缸蓋兼導(dǎo)向套上滑動插接有活塞桿,所述活塞桿的一自由端位于缸筒外,另一自由端延伸至缸筒內(nèi)且連接有活塞,位于缸筒兩端外壁上均開設(shè)有與缸筒接通的氣孔接口,其特征在于:所述活塞包括與缸筒內(nèi)壁抵觸的中間段以及分別連接在中間段兩端面上的緩沖段,所述中間段側(cè)壁與缸筒內(nèi)壁滑動連接,將缸筒分割成獨立的兩個空間,所述緩沖段呈圓臺或棱臺狀,緩沖段端面大的一端與中間段連接,端面小的一端為自由端。
本實用新型工作時,先將缸筒底部與外設(shè)裝置鉸接,將活塞桿自由端與外設(shè)裝置鉸接,再將一氣孔接口與氣源接通,將另一氣孔接口與外設(shè)的回流管路接通,通過控制氣源控制活塞桿的伸縮,當(dāng)活塞桿運動到極限位置時,緩沖段與缸筒之間的間隙逐漸減少,從而使缸筒內(nèi)壓強變大,使活塞桿緩慢下落。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果為:由于中間段兩側(cè)緩沖段的存在,當(dāng)活塞運動至極限位置時,緩沖段與氣孔接口之間的縫隙逐漸減小,從而變相的使氣孔接口大小從正常進氣量逐漸減小,使缸筒內(nèi)的壓力由正常壓力逐漸增大,從而使活塞桿從正常運送速度,逐漸減緩,實現(xiàn)軟接觸。
所述缸筒底面上連接有緩沖部件,所述的緩沖部件用于防止活塞與缸筒底面剛性接觸。
所述緩沖部件為連接在缸筒底部的壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的伸縮方向與活塞桿的運動方向相同。
位于缸筒內(nèi)的活塞桿上設(shè)有凸肩,位于活塞桿自由端設(shè)有螺紋,所述的螺紋上旋接有自鎖螺母,位于凸肩與自鎖螺母之間的活塞桿上套接有活塞,所述的凸肩與自鎖螺母相互配合將活塞固定在活塞桿上。
位于穿插活塞桿的缸蓋兼導(dǎo)向套貫穿孔上分別設(shè)有防塵密封圈以及擋油密封圈。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
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