[實用新型]一種油、渣分離槽有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821003228.6 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN209033851U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周強;楊建平;陳建 | 申請(專利權(quán))人: | 呼和浩特市綠康源農(nóng)業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D29/01 | 分類號: | B01D29/01;B01D29/82;B01D29/92;C11B3/00 |
| 代理公司: | 石家莊德皓專利代理事務(wù)所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 劉磊娜;楊瑞龍 |
| 地址: | 010000 內(nèi)蒙古自*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主體槽 油渣 渣分離槽 分離箱 焊接 底座 本實用新型 內(nèi)部設(shè)置 提純設(shè)備 提純效果 油渣分離 出油槽 過濾網(wǎng) 進(jìn)料口 旋轉(zhuǎn)桿 支撐桿 插接 內(nèi)壁 握桿 壓筒 轉(zhuǎn)盤 配合 壓制 殘留 | ||
本實用新型提供一種油、渣分離槽,涉及油提純設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該油、渣分離槽,包括主體槽,所述主體槽正面一側(cè)的底部開設(shè)有出油槽,所主體槽的頂部插接有進(jìn)料口,所述主體槽的內(nèi)部設(shè)置有分離箱,所述分離箱的兩側(cè)分別焊接在主體槽內(nèi)壁的兩側(cè)上,所述主體槽的右側(cè)焊接有第一底座,所述第一底座的頂部焊接有支撐桿。該油、渣分離槽,通過握桿、轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)桿和壓筒之間的配合,當(dāng)靜置完成之后,對殘留的油渣進(jìn)行壓制,能夠把油渣中的油再次的分離出來,實現(xiàn)了更好的提純效果,同時也使油渣分離能夠更加的干凈,通過分離箱和底部的過濾網(wǎng)之間的配合,能夠?qū)τ秃陀驮M(jìn)行分離,把油渣從油中分離出來。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及油提純設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種油、渣分離槽。
背景技術(shù)
油由一種或多種液態(tài)的碳?xì)浠衔锝M成(硅油有很大部分由硅氧化合物組成),與醇、酮和醚等碳?xì)浠衔锏膮^(qū)別在于油的組成部分不極化,與脂肪的區(qū)別在于組成油的化合物的分子長度和分子之間的連接比較,一般分為:植物油、動物油、礦物油、精油和硅油。
自然界中有很多動物的果實可以提煉出生物油,但是由于在提煉的過程中會有大量得油渣產(chǎn)生,傳統(tǒng)的油渣分離槽通過靜置過濾的方式對提煉出的油進(jìn)行過濾提純,但是這樣在油渣中也含有大量的油不能夠被提取出來,這樣就產(chǎn)生了大量的浪費。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種油、渣分離槽,解決了油、渣分離時不能夠?qū)τ驮械挠瓦M(jìn)行提純的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種油、渣分離槽,包括主體槽,所述主體槽正面一側(cè)的底部開設(shè)有出油槽,所主體槽的頂部插接有進(jìn)料口,所述主體槽的內(nèi)部設(shè)置有分離箱,所述分離箱的兩側(cè)分別焊接在主體槽內(nèi)壁的兩側(cè)上,所述主體槽的右側(cè)焊接有第一底座,所述第一底座的頂部焊接有支撐桿,所述支撐桿的頂部活動連接有旋轉(zhuǎn)桿,所述分離箱內(nèi)壁的左側(cè)焊接有第二底座,所述第二底座的頂部焊接有固定座,所述旋轉(zhuǎn)桿的一端分別貫穿進(jìn)主體槽和分離箱和固定座相互活動連接,所述旋轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離主體槽的一側(cè)焊接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)桿的一側(cè)焊接有握桿,所述旋轉(zhuǎn)桿位于分離箱內(nèi)部的表面活動套接有壓筒,所述分離箱的底部鑲嵌有過濾網(wǎng),所述主體槽內(nèi)壁底部的兩側(cè)分別焊接有第二支撐桿和伸縮箱,所述第二支撐桿的頂部焊接有引流板,所述引流板的正反面均焊接有限位板,所述伸縮箱的頂部插接有伸縮桿,所述伸縮桿的頂部和引流板的底部通過轉(zhuǎn)軸相互活動連接。
優(yōu)選的,所述主體槽底部的兩側(cè)均焊接有支撐柱,兩個支撐柱之間焊接有固定柱。
優(yōu)選的,所述分離箱內(nèi)壁兩側(cè)的頂部焊接有載物桿,所述載物桿的底部焊接有撥板。
優(yōu)選的,所述伸縮桿的底部焊接有滑桿,所述伸縮箱內(nèi)壁的兩側(cè)分別焊接有滑槽。
優(yōu)選的,所述滑桿的兩側(cè)分別和滑槽相互滑動連接,所述滑桿底部的兩側(cè)均焊接有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的底部焊接在伸縮箱的內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述緩沖彈簧的數(shù)量為兩個,兩個緩沖彈簧焊接在伸縮箱的內(nèi)壁上,所述撥板的底部和壓筒的表面相互搭接。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種油、渣分離槽。具備以下有益效果:
1、該油、渣分離槽,通過握桿、轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)桿和壓筒之間的配合,當(dāng)靜置完成之后,對殘留的油渣進(jìn)行壓制,能夠把油渣中的油再次的分離出來,實現(xiàn)了更好的提純效果,同時也使油渣分離能夠更加的干凈,通過分離箱和底部的過濾網(wǎng)之間的配合,能夠?qū)τ秃陀驮M(jìn)行分離,把油渣從油中分離出來。
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