[實(shí)用新型]一種嵌入式交換機(jī)板卡有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821002007.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208299946U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚陽;王進(jìn);陳琳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南廣播電視大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H04Q1/02 | 分類號(hào): | H04Q1/02;H04Q1/10 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 滕詣迪 |
| 地址: | 410004 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交換機(jī) 固定裝置 嵌入式交換機(jī) 本實(shí)用新型 交換機(jī)板卡 第二空腔 第一空腔 板卡 齒條 套盒 等間距排列 交換機(jī)技術(shù) 方便拆卸 螺栓固定 維修問題 左右對(duì)稱 頂部腔 矩形槽 上表面 齒輪 拆卸 滑軌 側(cè)面 | ||
本實(shí)用新型涉及交換機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種嵌入式交換機(jī)板卡,包括,交換機(jī)盒,所述交換機(jī)盒左右的兩個(gè)側(cè)面上均開設(shè)有第一矩形槽,所述交換機(jī)盒的內(nèi)部設(shè)有第一空腔,所述第一空腔的頂部腔壁上設(shè)有若干個(gè)呈線性等間距排列的滑軌,所述交換機(jī)盒的上表面設(shè)有套盒,所述套盒的內(nèi)部設(shè)有第二空腔,所述交換機(jī)盒上還設(shè)有固定裝置,所述固定裝置包括設(shè)置在所述第二空腔內(nèi)部的兩個(gè)左右對(duì)稱的齒條,兩個(gè)所述齒條之間設(shè)有齒輪,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,通過設(shè)置的固定裝置,在使用時(shí)方便交換機(jī)盒以及交換機(jī)板卡之間的拆卸和安裝,解決了一般的交換機(jī)板卡是通過螺栓固定,不方便安裝且在損壞之后不方便拆卸進(jìn)行維修問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及交換機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種嵌入式交換機(jī)板卡。
背景技術(shù)
交換機(jī)是一種在通信系統(tǒng)中完成信息交換功能的設(shè)備,交換機(jī)中安裝有交換機(jī)板卡,而一般的交換機(jī)板卡是通過螺栓固定在交換機(jī)內(nèi)部的,其不方便安裝且不方便拆卸,且在交換機(jī)板卡損壞的時(shí)候不方便維修。鑒于此,我們提出一種嵌入式交換機(jī)板卡。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種嵌入式交換機(jī)板卡,以解決上述背景技術(shù)中提出的一般的交換機(jī)板卡不方便安裝且在損壞之后不方便拆卸進(jìn)行維修問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種嵌入式交換機(jī)板卡,包括交換機(jī)盒,所述交換機(jī)盒左右的兩個(gè)側(cè)面上均開設(shè)有第一矩形槽,所述交換機(jī)盒的內(nèi)部設(shè)有第一空腔,所述第一空腔的頂部腔壁上設(shè)有若干個(gè)呈線性等間距排列的滑軌,所述交換機(jī)盒的上表面設(shè)有套盒,所述套盒的內(nèi)部設(shè)有第二空腔,所述套盒的上表面開設(shè)有第三矩形槽,所述第一空腔的內(nèi)部設(shè)有交換機(jī)板卡;
所述交換機(jī)盒上還設(shè)有固定裝置,所述固定裝置包括設(shè)置在所述第二空腔內(nèi)部的兩個(gè)左右對(duì)稱的齒條,兩個(gè)所述齒條之間設(shè)有齒輪,且所述齒輪通過轉(zhuǎn)軸與所述第二空腔的腔壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)所述齒條的一末端均安裝有過渡板,且兩個(gè)所述過渡板呈中心對(duì)稱,兩個(gè)所述過渡板上均安裝有呈水平狀分布的卡塊,其中一個(gè)所述齒條的上表面還安裝有支撐桿,所述支撐桿的頂端設(shè)有推板。
優(yōu)選的,所述交換機(jī)板卡正對(duì)兩個(gè)所述第一矩形槽的兩側(cè)面上均開設(shè)有第二矩形槽,所述交換機(jī)板卡的上表面開設(shè)有若干呈線性等間距排列的滑槽。
優(yōu)選的,所述滑槽的數(shù)量與所述滑軌的數(shù)量相對(duì)應(yīng),且每個(gè)所述滑槽的位置與每個(gè)所述滑軌的位置相互對(duì)應(yīng),所述滑槽與所述滑軌之間滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,每個(gè)所述過渡板靠近所述齒輪的一側(cè)面上均安裝有兩個(gè)左右對(duì)稱的加強(qiáng)皮筋,且所述加強(qiáng)皮筋緊密粘接在所述第一矩形槽的左右兩側(cè)槽壁上。
優(yōu)選的,所述支撐桿貫穿所述第三矩形槽,且推板的長度大于所述第三矩形槽的長度及寬度。
優(yōu)選的,所述卡塊的長度大于第一矩形槽與第二矩形槽之間的距離。
優(yōu)選的,所述齒輪與兩個(gè)所述齒條均相互嚙合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,通過在機(jī)盒上設(shè)置滑軌以及在交換機(jī)板卡上設(shè)置滑槽,方便在安裝時(shí)候,直接通過滑軌及滑槽定位,方便將交換機(jī)板卡安裝在機(jī)盒內(nèi)部,另外通過設(shè)置的固定裝置,在使用時(shí)方便將卡塊卡進(jìn)第二矩形槽中,且通過加強(qiáng)皮筋的作用,直接將交換機(jī)盒以及交換機(jī)板卡固定,另外在拆卸的時(shí)候,通過移動(dòng)推板即可實(shí)現(xiàn)交換機(jī)盒以及交換機(jī)板卡之間拆卸,解決了一般的交換機(jī)板卡是通過螺栓固定,不方便安裝且在損壞之后不方便拆卸進(jìn)行維修問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的立體圖;
圖2為本實(shí)用新型的拆分圖;
圖3為本實(shí)用新型固定裝置的爆炸示意圖。
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