[實(shí)用新型]一種易更換電池的殼體結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821001986.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208256780U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖帥飛;王磊;劉峰學(xué) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/10 | 分類號(hào): | H01M2/10 |
| 代理公司: | 南昌青遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 張以標(biāo) |
| 地址: | 330001 江西省*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池槽 蓋板槽 上殼體 殼體 匹配 更換電池 殼體結(jié)構(gòu) 螺栓孔 下殼體 電池 汽車制造領(lǐng)域 八邊形蓋板 本實(shí)用新型 電路板放置 螺栓 導(dǎo)電插孔 防水防塵 回形凹槽 金屬蓋板 緊固連接 殼體兩側(cè) 凸臺(tái)結(jié)構(gòu) 外側(cè)設(shè)置 電池包 電極 槽體 回形 體內(nèi) | ||
1.一種易更換電池的殼體結(jié)構(gòu),包括殼體,電池槽(8),其特征在于:所述殼體由上殼體(1)和下殼體(14)構(gòu)成,所述殼體兩側(cè)設(shè)置有螺栓孔,所述上殼體(1)和下殼體(14)通過兩側(cè)的螺栓孔和螺栓緊固連接,所述上殼體(1)外側(cè)設(shè)置有蓋板槽(15),所述蓋板槽(15)為八邊形槽體,所述蓋板槽(15)上設(shè)置有與之匹配的八邊形蓋板(4),所述蓋板槽(15)內(nèi)設(shè)置有電池槽(8),所述電池槽(8)內(nèi)設(shè)置有與之槽體大小相匹配的電池(5),所述電池槽(8)底部設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)電插孔(7),所述電池(5)底部設(shè)置有與之匹配的電極(13);所述殼體內(nèi)設(shè)置有電路板放置槽(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易更換電池的殼體結(jié)構(gòu),其特征在于:所述殼體兩側(cè)設(shè)置有與車體固定的固定孔(10),所述電路板放置槽(16)槽口相對(duì)的殼體側(cè)壁上設(shè)置有與車體支架固定的卡勾(9),所述卡勾(9)呈“凹”形,所述卡勾(9)兩端部向內(nèi)彎曲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易更換電池的殼體結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電池槽(8)外側(cè)設(shè)置有環(huán)形密封槽(6),所述環(huán)形密封槽(6)與所述電池槽(8)邊緣形狀相同,所述與環(huán)形密封槽(6)對(duì)應(yīng)的蓋板(4)底部設(shè)置有與之匹配的環(huán)形阻水條(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易更換電池的殼體結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上殼體(1)和下殼體(14)為塑料材質(zhì),所述蓋板(4)為易散熱的鋁合金材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種易更換電池的殼體結(jié)構(gòu),其特征在于:所述環(huán)形阻水條(12)為密封膠體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易更換電池的殼體結(jié)構(gòu),其特征在于:所述蓋板(4)兩側(cè)設(shè)置有螺栓孔,所述蓋板槽(15)與之對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有蓋板槽螺栓孔(2),所述螺栓孔設(shè)置有與之匹配的蓋板螺栓(3),所述蓋板(4)與蓋板槽(15)通過蓋板螺栓(3)緊固連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易更換電池的殼體結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電路板放置槽(16)槽口邊緣設(shè)置有用于與電路板底座卡接的卡扣(11)。
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