[實用新型]多功能行車自動加料方式

有效

• 申請號: 201821001883.8
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208413306U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 李軍亮;丁安峰;王永力
• 申請（專利權）人: 林州市林豐鋁電有限責任公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G65/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;胡世輝

本實用新型公開了一種多功能行車自動加料裝置，包括多功能行車，加料平臺；所述多功能行車設置在加料平臺下方，加料平臺上設置有氣動閥門，氣動閥門電連接電磁控制閥，電磁控制閥電連接操作面板，操作面板設置在控制柜中，控制柜設置在地面上；本實用新型結構簡單，設計合理，將控制面板引到地面上，工人不必在登上15米高的加料平臺手動加料，通過加裝氣動閥門和電磁控制閥，使物料依靠重力作用落到多功能行車內，避免了因吹氣而產生的粉塵污染。

技術領域

本實用新型涉及電解鋁領域，特別涉及一種多功能行車自動加料裝置。

背景技術

在電解鋁的生產過程當中，經常要用到多功能行車給電解槽內加料，多功能行車預先在加料平臺上加料，之后由多功能行車運送到電解槽上加料。現有技術中，加料平臺一般都設置的有15米高，在給多功能行車加料采用吹氣的方法，用氣流將所需添加的料吹入到多功能行車內。但是，現有技術中，加料平臺有15米高，每次加料都需要工人登上平臺進行手工加料，增加了工人工作的強度，采用吹氣加料的方法，容易產生粉塵，造成環境污染，存在安全隱患。

實用新型內容

針對上述現有技術中存在的工人需登上15米高的平臺手動加料，吹氣加料產生粉塵的技術問題，本實用新型的目的是提供一種可以在地面進行加料操作，且在加料過程中不會產生粉塵的多功能行車自動加料裝置。

本實用新型的技術方案為：

一種多功能行車自動加料裝置，包括多功能行車，加料平臺；所述多功能行車設置在加料平臺下方，加料平臺上設置有氣動閥門，氣動閥門電連接電磁控制閥，電磁控制閥電連接操作面板，操作面板設置在控制柜中。

優選的，控制柜設置在地面上。

本實用新型的有益效果：與現有技術比較，本實用新型將操作面板和控制柜設置在地面上，避免了工人登上15米高的加料平臺操作的活動，將加料閥門改為氣動閥門和電磁控制閥一起控制，在需要加料的時候，工人在操作面板上操作，打開氣動閥門，加料平臺上的物料依靠重力的作用落到多功能行車上，避免了因為吹氣而造成的粉塵污染。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1是多功能行車，2是加料平臺，3是氣動閥門，4是電磁控制閥，5是操作面板，6是控制柜。

具體實施方式

結合下面附圖，對本實用新型的技術方案做進一步詳細的描述。

如圖1所示，一種多功能行車自動加料裝置，包括多功能行車1，加料平臺2；：所述多功能行車1設置在加料平臺2下方，加料平臺2上設置有氣動閥門3，氣動閥門3電連接電磁控制閥4，電磁控制閥4電連接操作面板5，操作面板5設置在控制柜6中。

進一步的，控制柜6設置在地面上。

本實用新型的工作方式為：當工人需要給多功能行車1添加物料時，將多功能行車1開到加料平臺2的下方，對準氣動閥門3，工人在地面上，通過控制操作面板5按鈕，打開電磁控制閥4，電磁控制閥4控制氣動閥門3打開，加料平臺2上的物料依靠重力的作用，順著氣動閥門3流到多功能行車1內；裝料結束之后，工人控制操作面板5按鈕，關閉電磁控制閥4，電磁控制閥4控制氣動閥門3關閉，不在向多功能行車1加料。

以上所述，僅是本實用新型的優選實施方式，并不是對本實用新型技術方案的限定，應當指出，本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案的前提下，還可以做出進一步的改進和潤飾，這些改進和潤飾，都應該涵蓋在本實用新型的保護范圍內。