[實用新型]一種快速重載對開的爐門結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821001052.0
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208844133U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫雨生;崔清鏈;龔奇龍;張永寬
• 申請（專利權(quán)）人: 中航工程集成設(shè)備有限公司
• 主分類號: C21D1/62
• 分類號: C21D1/62;C21D9/00;C22F1/04
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 仉宇

本實用新型提供了一種快速重載對開的爐門結(jié)構(gòu)，包括左爐門、右爐門、左托架、右托架、左爐門鏈條傳動裝置、右爐門鏈條傳動裝置以及電機驅(qū)動裝置。本新型由鏈條和軌道裝置很好的保持了爐門快速移動和啟停時的穩(wěn)定性通過左右對稱的爐門傳動結(jié)構(gòu)簡單的實現(xiàn)了對開爐門單側(cè)及雙側(cè)運行同步的問題；托架和軌道梁保證了爐門下大跨度托架剛性問題及防止爐門鋼構(gòu)熱變形問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及淬火爐結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，具體的涉及一種快速重載對開的爐門結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在鋁加工行業(yè)等市場：鋁合金淬火爐底開門結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)過大型重載爐門的移動結(jié)構(gòu)。

該爐型是底裝結(jié)構(gòu)，爐門直徑達到13米，為了滿足淬火總時間15秒的要求，爐門打開時間要求在5秒內(nèi)，需要爐門快速移動打開，避免淬火總時間達不到而造成大型熱處理工件質(zhì)量不合格。

該爐型的爐門重量26噸，爐門托架22噸，托架和爐門整體移動時重量達到48噸。需要解決重載爐門的快速移動問題。而且達到爐門啟動運行停止的平穩(wěn)。

為了使大直徑爐門能在5秒內(nèi)開啟，設(shè)計了對開的爐門結(jié)構(gòu)，以縮短爐門打開的時間，更好的滿足淬火工藝的需要。為鋁合金工件合格創(chuàng)造了有利的工藝條件。直接提高鋁加工產(chǎn)品市場競爭能力。當然會受到廠家歡迎與青睞。

經(jīng)過對現(xiàn)有技術(shù)的檢索，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中存在由鏈輪傳動機構(gòu)，能夠通過鏈條傳動作為驅(qū)動機構(gòu)，參見CN204584550U專利文獻。

實用新型內(nèi)容

本實用新型目的在于:解決重載且大直徑的爐門快速移動及快速啟停的平穩(wěn)問題；重載且大直徑的對開爐門單側(cè)及雙側(cè)運行同步的問題；爐門下大跨度托架剛性問題；防止爐門鋼構(gòu)熱變形問題。

技術(shù)方案：

為實現(xiàn)本實用新型目的，本實用新型提供了一種快速重載對開的爐門結(jié)構(gòu)，包括左爐門、右爐門、左托架、右托架、左爐門鏈條傳動裝置、右爐門鏈條傳動裝置、軌道梁以及電機驅(qū)動裝置；

左托架和右托架均滑動設(shè)置在兩條軌道梁之間；

左爐門和右爐門分別支撐在左托架和右托架上，且左爐門隨著左托架一體滑動，右爐門隨著右托架一體滑動；

沿著軌道梁在軌道梁左半邊設(shè)置有左爐門鏈條傳動裝置，沿著軌道梁在軌道梁右半邊設(shè)置有右爐門鏈條傳動裝置；

左、右爐門鏈條傳動裝置均包括鏈條、漲緊鏈輪和主動帶輪；左、右爐門鏈條傳動裝置對稱設(shè)置；

主動帶輪均由電機驅(qū)動裝置驅(qū)動；

左爐門與左爐門鏈條傳動裝置的鏈條聯(lián)接，由鏈條帶動沿著軌道梁左右滑動；

右爐門與右爐門鏈條傳動裝置的鏈條聯(lián)接，由鏈條帶動沿著軌道梁左右滑動。

進一步地，在左爐門與左托架、右爐門與右托架之間均設(shè)置有推桿,左爐門和右爐門分別活動地支撐在左、右托架上，在推桿的帶動下左爐門能夠相對于左托架位移，右爐門能夠相對于右托架位移，所述左爐門和右爐門底面設(shè)置有滾珠或滾輪，在左托架與右托架的上支撐面上設(shè)置有斜坡。在推桿的帶動下，使得爐門能夠沿著斜坡爬坡并升高，且在爬坡時，左爐門與右爐門相互靠攏最終閉合。

更進一步地，電機驅(qū)動裝置為兩個，分別為左、右爐門鏈條傳動裝置的主動帶輪提供驅(qū)動力。

進一步的，所述推桿為伸縮缸。

進一步的，所述電機驅(qū)動裝置包括電機、齒輪傳動機構(gòu)和左、右轉(zhuǎn)矩輸出端，左、右轉(zhuǎn)矩輸出端分別驅(qū)動左右爐門鏈條傳動裝置的主動帶輪。