[實用新型]一種可滅火發動機蓋

有效

• 申請號: 201821000892.5
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208646977U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 戚根森
• 申請（專利權）人: 泰州東方糕點有限公司
• 主分類號: B62D25/10
• 分類號: B62D25/10;B60R13/08;A62C35/10
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 文雯

本實用新型公開了一種可滅火發動機蓋，涉及汽車零件領域，該可滅火發動機蓋安裝時可通過鉸鏈桿將蓋體與汽車連接，從而可以讓蓋體圍繞鉸鏈桿轉動，在發動機上打開或關閉蓋體。隔熱墊可有效提高該發動機蓋的隔熱和隔音效果。而當發動機起火時，明火會引燃并且燒掉密封貼，如此粉末滅火材料便會通過漏孔從滅火盒中漏出到發動機上，進行滅火。該可滅火發動機蓋不僅可以起到隔熱和隔音的作用，而且在發動機起火時可以進行滅火，有效提高汽車的安全性能。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件領域，具體來說涉及一種可滅火發動機蓋。

背景技術

發動機蓋是安裝在發動機頂部的車身覆蓋件，發動機蓋中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，發動機蓋可以自由開關，以便檢修汽車發動機。現有的發動機蓋設計比較傳統，僅僅就有隔熱和隔音的作用，而在汽車發動機起火時無法對發動機進行滅火，不能夠進一步提高汽車的安全性能。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種可滅火發動機蓋，不僅可以起到隔熱和隔音的作用，而且在發動機起火時可以進行滅火，有效提高汽車的安全性能。

為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案：

該可滅火發動機蓋包括蓋體，蓋體一側設有兩相互平行的鉸鏈桿，蓋體內壁設有一層隔熱墊，蓋體內壁安裝有盒狀的滅火盒，滅火盒內裝填有粉末滅火材料，滅火盒底面開有若干漏孔，滅火盒底面貼有一層密封貼。密封貼可有效防止粉末滅火材料通過漏孔從滅火盒漏出。

作為本技術方案的進一步優化，所述蓋體由不銹鋼制造。

作為本技術方案的進一步優化，所述隔熱墊由聚醚型聚氨酯隔熱隔聲泡沫制造。

作為本技術方案的進一步優化，所述滅火盒由不銹鋼制造，滅火盒通過焊接與蓋體連接。

作為本技術方案的進一步優化，所述密封貼由聚乙烯塑料膜制造，密封貼由耐熱粘結劑與滅火盒底面連接。

采用以上技術方案的有益效果是：該可滅火發動機蓋安裝時可通過鉸鏈桿將蓋體與汽車連接，從而可以讓蓋體圍繞鉸鏈桿轉動，在發動機上打開或關閉蓋體。隔熱墊可有效提高該發動機蓋的隔熱和隔音效果。而當發動機起火時，明火會引燃并且燒掉密封貼，如此粉末滅火材料便會通過漏孔從滅火盒中漏出到發動機上，進行滅火。該可滅火發動機蓋不僅可以起到隔熱和隔音的作用，而且在發動機起火時可以進行滅火，有效提高汽車的安全性能。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的描述。

圖1是本實用新型可滅火發動機蓋的主視圖；

圖2是本實用新型可滅火發動機蓋的仰視圖。

其中，1—蓋體、2—隔熱墊、3—鉸鏈桿、4—滅火盒、5—漏孔、6—密封貼。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型可滅火發動機蓋的優選實施方式。

圖1和圖2出示本實用新型可滅火發動機蓋的具體實施方式：

結合圖1和圖2，該可滅火發動機蓋包括蓋體1，蓋體1一側設有兩相互平行的鉸鏈桿3，蓋體1內壁設有一層隔熱墊2，蓋體1內壁安裝有盒狀的滅火盒4，滅火盒4內裝填有粉末滅火材料，滅火盒4底面開有若干漏孔5，滅火盒4底面貼有一層密封貼6。密封貼6可有效防止粉末滅火材料通過漏孔5從滅火盒4漏出，粉末滅火材料非常適合對汽車滅火，對發動機滅火效果顯著。