[實用新型]一種連接器

有效

• 申請號: 201821000423.3
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208580891U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 李毅
• 申請（專利權）人: 大陸汽車投資(上海)有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/627
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 湯國華

本實用新型涉及一種連接器，包括：底座；第一插頭，設置于底座上，第一插頭在厚度方向上的其中一個側面設有第一凸部和第二凸部，第一凸部和第二凸部沿高度方向間隔設置，第一凸部用于與第二插頭的凹部卡合，第二凸部與底座連接。通過在現有的插頭上設置了第二凸部，因此在側抽時，側抽模不會與底座發生干涉，因而也不會在底座上產生分型線。當與該連接器的外殼體進行密封處理時，由于連接器底座表面的平整性，密封膠能完全貼合在底座與外殼上，大大提高了兩者間的密封效果，以使外界水難以進入，安全性好。

技術領域

本實用新型涉及一種連接器，特別是涉及一種用于車輛的連接器。

背景技術

一個產品的模具通常是由多個部分組成，例如上模座和下模座，因而由于這種多部分的模具，容易在產品的表面留下略微凸起的分型線。不但影響外觀，而且對于某些產品而言更是影響了其安全性。

如果還需在產品的側面開孔或設置凸凹的型面，此時還需要側抽模以在產品的注塑或鑄造中進行側抽動作。

然而，現有技術中的連接器，經過側抽脫模后會在底座上留有分型線，因此當在外殼體周圍涂覆有密封膠后與底座相固定時，凸起的分型線會與密封膠相干預，其密封效果受到了較大程度上的影響。當有外界水進入到連接器時，很容易發生短路，存在較大的安全隱患。

因此，提供一種高安全性的連接器是本領域亟待解決的技術問題。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種高安全性的連接器。

本實用新型提供了一種連接器，包括：底座；第一插頭，設置于底座上，第一插頭在厚度方向上的其中一個側面設有第一凸部和第二凸部，第一凸部和第二凸部沿高度方向間隔設置，第一凸部用于與第二插頭的凹部卡合，第二凸部與底座連接。

可選地，第一凸部具有面向底座的第一表面，第二凸部具有面向第一表面的第二表面，第一表面與第二表面相互平行。

可選地，第一凸部具有背向側面的第三表面，沿高度方向，對第三表面作任意平行于底座的截面與第三表面相交于第一交線，且沿厚度方向，對第三表面作任意垂直于底座的截面與第一交線相交于第一交點，相對靠近底座的第一交點到側面的距離大于或等于相對遠離底座的第一交點到側面的距離；第二凸部具有背向側面的第四表面，沿高度方向，對第四表面作任意平行于底座的截面與第四表面相交于第二交線，且沿厚度方向，對第四表面作任意垂直于底座的截面與第二交線相交于第二交點，相對靠近底座的第二交點到側面的距離大于或等于相對遠離底座的第二交點到側面的距離。

可選地，沿厚度方向，對第一凸部和第二凸部作任意垂直于底座的截面，并與第三表面和第四表面分別相交于第三交線和第四交線，第四交線到側面的最小距離大于或等于第三交線到側面的最大距離。

可選地，第一凸部為楔形，楔形沿靠近底座的方向逐漸減小。

可選地，以第一表面遠離側面的一端為起點，朝靠近側面的一側作平行于底座的第一平面，第一表面與第一平面的夾角為4°～7°。

可選地，第二凸部為長方體。

可選地，長方體的高度為2.5cm～3.5cm。

可選地，長方體的厚度為2cm～8cm。

可選地，底座的正反兩面均設有第一卡扣，用于與設于上殼體和下殼體上的第二卡扣卡合。

如上，本實用新型所提供的連接器，通過在現有的插頭上設置了第二凸部，因此在側抽時，側抽模不會與底座發生干涉，因而也不會在底座上產生分型線。當與該連接器的外殼體進行密封處理時，由于連接器底座表面的平整性，密封膠能完全貼合在底座與外殼上，大大提高了兩者間的密封效果，以使外界水難以進入，安全性好。