[實用新型]綠色新能源鏟運機

有效

• 申請號: 201821000369.2
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208650113U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 李強
• 申請（專利權）人: 大連理工高郵研究院有限公司
• 主分類號: E02F3/28
• 分類號: E02F3/28;E02F9/00
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

本實用新型公開了一種綠色新能源鏟運機，屬于地下礦山開采技術領域，其中，一種綠色新能源鏟運機，其中，電池裝置通過直流電源轉換器給微處理器中心供電，電池裝置通過開關電路與SRD相連，SRD與工作機構相連；所述微處理器中心分別控制開關電路和SRD；所述電池管理電路接收電池組的數據，微處理器中心讀取電池管理電路所接收的電池組數據并在顯示屏顯示，微處理器中心控制電池充電機構動作。本實用新型具有結構簡單，穩定性高，不受距離限制，不會對環境造成污染，視野開闊的特點，同時此種鏟運機系統可減少液壓損失、減少機械磨損、延長液壓油更換周期，降低生產成本。

技術領域

本實用新型涉及一種綠色新能源鏟運機，屬于地下礦山開采技術領域。

背景技術

開關磁阻電動機調速系統(Switched Reluctance Drive：SRD)是繼變頻調速系統、無刷直流電動機調速系統之后發展起來的最新一代無級調速系統，是集現代微電子技術、數字技術、電力電子技術、紅外光電技術及現代電磁理論、設計和制作技術為一體的光、機、電一體化高新技術。它具有調速系統兼具直流、交流兩類調速系統的優點。英、美等經濟發達國家對開關磁阻電動機調速系統的研究起步較早，并已取得顯著效果，產品功率等級從數w直到數百kw，廣泛應用于家用電器、航空、航天、電子、機械及電動車輛等領域。

電動鏟運機、柴油鏟運機被廣泛的應用于地下的礦山開采，電動鏟運機具有結構簡潔，操作簡單、工作效率高、維修簡單、沒有空氣污染的特點，然而受電纜的限制工作半徑一般不超過90米，電纜損壞率高造成開采成本上升，且電纜箱不僅限制了視野，還會造成重心過高，減小了整機的穩定性。柴油鏟運機具有工作距離不受限制，工作效率高的特點，然而柴油機維護保養繁瑣，結構復雜，尾氣排放造成二次污染。同時傳統的鏟運機一般由溢流閥控制油泵壓力，此種方式會造成液壓損失、加大機械磨損、造成液壓油更換周期頻繁，增大了生產成本。而電池又叫黃金電容、法拉電容，它通過極化電解質來儲能，屬于雙電層電容的一種。由于其儲能的過程并不發生化學反應，因此這種儲能過程是可逆的，正因為此電容電池可以反復充放電數十萬次。電池一般使用活性碳電極材料，具有吸附面積大，靜電儲存多的特點，在新能源汽車中有廣泛使用。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種綠色新能源鏟運機，具有結構簡單，穩定性高，不受距離限制，不會對環境造成污染，視野開闊的特點，同時此種鏟運機系統可減少液壓損失、減少機械磨損、延長液壓油更換周期，降低生產成本。

為解決上述問題，本實用新型提供一種綠色新能源鏟運機，一種綠色新能源鏟運機，其中，電池裝置通過直流電源轉換器給微處理器中心供電，電池裝置通過開關電路與SRD相連，SRD與工作機構相連；所述微處理器中心分別控制開關電路和SRD；所述電池裝置包括電池組、電池管理電路、電池充電機構、電池存放箱，電池組安裝在電池存放箱內，電池存放箱設置在鏟運機后架上，電池充電機構與電池組相連，所述電池管理電路接收電池組的數據，所述數據包括電池組的充電狀態、電壓、電流、溫度；微處理器中心讀取電池管理電路所接收的電池組數據并在顯示屏顯示，微處理器中心控制電池充電機構動作。

電池又叫黃金電容、法拉電容，它通過極化電解質來儲能，屬于雙電層電容的一種。由于其儲能的過程并不發生化學反應，因此這種儲能過程是可逆的，正因為此電容電池可以反復充放電數十萬次。電池一般使用活性碳電極材料，具有吸附面積大，靜電儲存多的特點。

優選的，SRD包括直流開關磁阻電機和調速電路，所述微處理器中心通過控制調速電路控制直流開關磁阻電機的轉速。此電機具有:電機結構簡單、堅固、維護方便甚至免維護，起動及低速時轉矩大、啟動電流??；高速恒功率區范圍寬、性能好，在寬廣轉速和功率范圍內都具有高輸出和高效率，控制技術成熟，頻率設定簡單，容易和液壓設備配套。由于具有以上優點，很適合負荷波動頻繁的鏟運機提供動力。通過調速電路將恒速的電動機變為變速可調，不僅節約能源還延長電池使用時間。