[實用新型]一種建筑工程用鋼筋輸送架

有效

• 申請號: 201820998923.4
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208307756U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 顏伏祥
• 申請（專利權）人: 秭歸福祥建設工程有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種建筑工程用鋼筋輸送架，包括輸送架一、輸送架二、輸送架三和傳送架，所述輸送架一和輸送架二之間設置有連接桿一，所述輸送架二和輸送架三之間設置有連接桿二，所述輸送架三和傳送架之間設置有連接桿三，所述輸送架一、輸送架二、輸送架三和傳送架上均設置有圓形凹槽，所述連接桿一、連接桿二和連接桿三兩端均設置有通孔，加固桿穿過通孔設置在圓形凹槽內，所述輸送架一、輸送架二和輸送架三頂部均設置有電機一和傳送桿，所述傳送桿安裝在電機一的輸出軸上，所述傳送架頂部設置有傳送臺，所述傳送桿兩側均設置有條形板，該建筑工程用鋼筋輸送架結構新穎，便于拆卸，降噪效果好，具有標識作用，具有良好的發展前景。

技術領域

本實用新型是一種建筑工程用鋼筋輸送架，屬于建筑相關工具領域。

背景技術

鋼筋在當前的建筑工程中是必不可少的一種基礎材料，不論是地基的打造還是房屋的搭建都需要使用到鋼筋進行加固，而鋼筋由于其材質大多為金屬，自身重量較重，在使用時一般需要通過輸送架進行輸送，盡管當前也有一些鋼筋輸送架，一般是通過驅動電機帶動傳動桿來對鋼筋進行傳送，但是當前的鋼筋輸送架結構一般較為簡單，還是存在一些不足之處，一方面，當前的鋼筋輸送架一般通過傳動桿進行傳送，每個傳動桿的高度相同，而鋼筋一般具有一定的柔韌性，兩根傳動桿需要保持一定的距離才能保持鋼筋的傳送，所需成本較高，另一方面，當前的鋼筋輸送架由于運輸的材料較重，對結構的穩固性有一定的要求，這就導致了拆卸較為困難，在移動時不夠便捷，同時，當前的鋼筋輸送架工作時一般會產生較大的噪音，工作人員長時間在噪音較大的環境工作對工人身體有一定影響，且當前的鋼筋輸送架一般不具有標識功能，在需要對不同批次的鋼筋進行標識時就需要人工進行標識。

因此，我們需要一種建筑工程用鋼筋輸送架來幫助解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種建筑工程用鋼筋輸送架，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型結構新穎，便于拆卸，降噪效果好，具有標識作用，具有良好的發展前景。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種建筑工程用鋼筋輸送架，包括輸送架一、輸送架二、輸送架三和傳送架，所述輸送架一和輸送架二之間設置有連接桿一，所述輸送架二和輸送架三之間設置有連接桿二，所述輸送架三和傳送架之間設置有連接桿三，所述輸送架一、輸送架二、輸送架三和傳送架上均設置有圓形凹槽，所述連接桿一、連接桿二和連接桿三兩端均設置有通孔，加固桿穿過通孔設置在圓形凹槽內，所述輸送架一、輸送架二和輸送架三頂部均設置有電機一和傳送桿，所述傳送桿安裝在電機一的輸出軸上，所述傳送架頂部設置有傳送臺，所述傳送桿兩側均設置有條形板，所述條形板一面設置有吸音棉，所述傳送桿內設置有空腔一，所述條形板內設置有空腔二，所述空腔一和空腔二連通，所述空腔二上設置有開口，所述開口上設置有吸墨棉，所述開口設置在條形板另一面。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述空腔一上設置有加料口，所述加料口上設置有密封塞。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述加固桿一端設置有外螺紋，螺母通過和外螺紋的配合安裝在加固桿上。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述傳送臺一側設置有電機二，所述電機二的輸出軸上設置有轉動桿，傳送履帶通過轉動桿設置在傳送臺上。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述輸送架一、輸送架二、輸送架三和傳送架內均設置有蓄電池，所述輸送架一上設置有開關一，所述輸送架二上設置有開關二，所述輸送架三上設置有開關三，所述傳送架上設置有開關四，所述輸送架一內的蓄電池通過電線與開關一連接，所述開關一通過電線與位于輸送架一上的電機一連接，所述輸送架二內的蓄電池通過電線與開關二連接，所述開關二通過電線與位于輸送架二上的電機一連接，所述輸送架三內的蓄電池通過電線與開關三連接，所述開關三通過電線與位于輸送架三上的電機一連接，所述傳送架內的蓄電池通過電線與開關四連接，所述開關四通過電線與電機二連接。

本實用新型的有益效果：