[實用新型]一種空氣壓縮機的控制裝置

有效

• 申請號: 201820998419.4
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208348037U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 賀盛剛
• 申請（專利權）人: 賀盛剛
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 陳錢

1.一種空氣壓縮機的控制裝置，其特征在于：包括交流電源、斷路器(QS)、時間繼電器、第一接觸器、氣壓自動開關、高壓潛水泵、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、第四電磁閥以及兩個液位繼電器；

所述時間繼電器的線圈(KT1-1)構成第一支路；第一接觸器的線圈(KM2-2)與時間繼電器的常開觸點(KT1-2)串聯構成第二支路；第一電磁閥的線圈(YV1)、第四電磁閥的線圈(YV4)與其中一個液位繼電器串聯構成第三支路；第二電磁閥的線圈(YV2)、第三電磁閥的線圈(YV3)以及另一個液位繼電器串聯構成第四支路；第一支路、第二支路、第三支路以及第四支路并聯后與氣壓自動開關串聯構成控制電路；所述交流電源為控制電路供電；

所述交流電源、斷路器(QS)、第一接觸器的主觸頭(KM2-1)以及高壓潛水泵的電機(M1)串聯構成主電路。

2.根據權利要求1所述的一種空氣壓縮機的控制裝置，其特征在于：所述控制裝置還包括旋鈕開關(SA1)和第二接觸器；第二接觸器的主觸頭(KM1-1)串聯在斷路器(QS)和第一接觸器的主觸頭(KM2-1)之間，第二接觸器的線圈(KM1-2)構成第五支路，第二接觸器的常開觸點(KM1-3)與所述時間繼電器的線圈(KT1-1)串聯構成所述第一支路；所述第一支路、第二支路、第三支路、第四支路以及第五支路并聯構成第六支路；所述第六支路、旋鈕開關(SA1)以及氣壓自動開關串聯構成所述控制電路。

3.根據權利要求2所述的一種空氣壓縮機的控制裝置，其特征在于：所述控制裝置還包括第一熔斷器(FU2)；所述第一熔斷器(FU2)串聯在第六支路和旋鈕開關(SA1)之間。

4.根據權利要求1所述的一種空氣壓縮機的控制裝置，其特征在于：所述控制裝置還包括第二熔斷器(FU1)；所述第二熔斷器(FU1)串聯在交流電源和斷路器(QS)之間。

5.根據權利要求1-4任一項所述的一種空氣壓縮機的控制裝置，其特征在于：所述交流電源為220V交流電源。