[實用新型]一種基于文丘里管的渦輪增壓系統有效
| 申請號: | 201820998233.9 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN208473993U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 張衛波;朱清;梁昆;劉豐;林鎮北;黃毅鵬;譚曉亮 | 申請(專利權)人: | 福州大學 |
| 主分類號: | F02B37/12 | 分類號: | F02B37/12;F02B37/02;F02B37/10 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350108 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 文丘里管 柴油機 壓氣機 渦輪增壓系統 本實用新型 渦輪 排氣 柴油機廢氣 進氣主路 前端設置 同軸聯動 渦輪遲滯 進氣 主路 缺氧 | ||
1.一種基于文丘里管的渦輪增壓系統,其特征在于: 包括柴油機,柴油機前端設置有進氣主路,進氣主路上設置有壓氣機A,柴油機后端設置有排氣主路,所述排氣主路上設置有文丘里管,文丘里管后端設置有與壓氣機A同軸聯動的渦輪。
2.根據權利要求1所述基于文丘里管的渦輪增壓系統,其特征在于:在文丘里管喉口位置處設置有補氣氣路,沿補氣氣路補氣方向依次設置有壓氣機B、氣體儲氣罐A和氣體儲氣罐B,所述壓氣機B與補氣罐A之間設置有電磁閥A,補氣罐A與補氣罐B之間設置有電磁閥B。
3.根據權利要求1所述基于文丘里管的渦輪增壓系統,其特征在于:與排氣主路相連接設置有排氣支路A和排氣支路B,所述排氣支路A進氣端與文丘里管前端的排氣主路連接,排氣支路A的出氣端連接于文丘里管與渦輪之間的排氣主路,所述排氣支路B進氣端與文丘里管前端的排氣主路連接,排氣支路B出氣端與氣體儲氣罐A相連接。
4.根據權利要求3所述基于文丘里管的渦輪增壓系統,其特征在于:所述排氣支路A上設置有電磁閥C,所述排氣支路B上設置有電磁閥D。
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