[實(shí)用新型]上魚機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820997107.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208560666U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 侯勇 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471 | 代理人: | 付登云 |
| 地址: | 161100 黑龍江*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑車 支撐架 翻轉(zhuǎn) 驅(qū)動(dòng)裝置 魚機(jī) 自身重力作用 本實(shí)用新型 支撐架頂部 滑動(dòng)設(shè)置 活動(dòng)安裝 傾斜放置 人力物力 通過設(shè)備 向下彎曲 運(yùn)輸車輛 曲度 卸出 魚塘 裝車 運(yùn)送 驅(qū)動(dòng) 銜接 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型提供了一種上魚機(jī),包括傾斜放置在待輸送魚處的支撐架;滑動(dòng)設(shè)置在所述支撐架上的滑車;活動(dòng)安裝在所述滑車頂部的儲(chǔ)魚裝置;驅(qū)動(dòng)所述滑車沿所述支撐架長(zhǎng)度方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;控制所述驅(qū)動(dòng)裝置的控制開關(guān);所述支撐架頂部具有向下彎曲的翻轉(zhuǎn)部,所述滑車位于所述支撐架底部時(shí)與裝魚區(qū)銜接,所述滑車位于所述翻轉(zhuǎn)部時(shí)所述儲(chǔ)魚裝置能相對(duì)于所述滑車向外翻轉(zhuǎn)從而將魚卸出。如此設(shè)置,儲(chǔ)魚裝置通過設(shè)備的曲度及自身重力作用,直接將魚從魚塘中運(yùn)輸至運(yùn)輸車輛中,無需將魚運(yùn)送至岸上,再進(jìn)行裝車,節(jié)省人力物力,使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及水產(chǎn)品運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種上魚機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的魚塘、水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)收獲水產(chǎn)品時(shí)需要將打撈上來的水產(chǎn)品通過拉拽的方式拉至岸上,或者將其放置在船上,再運(yùn)送上岸,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種上魚機(jī),解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的水產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供的諸多技術(shù)方案中的優(yōu)選技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見下文闡述。
本實(shí)用新型提供的一種上魚機(jī),包括:傾斜放置在待輸送魚處的支撐架;滑動(dòng)設(shè)置在所述支撐架上的滑車;活動(dòng)安裝在所述滑車頂部的儲(chǔ)魚裝置;驅(qū)動(dòng)所述滑車沿所述支撐架長(zhǎng)度方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;控制所述驅(qū)動(dòng)裝置的控制開關(guān);所述支撐架頂部具有向下彎曲的翻轉(zhuǎn)部,所述滑車位于所述支撐架底部時(shí)與裝魚區(qū)銜接,所述滑車位于所述翻轉(zhuǎn)部時(shí)所述儲(chǔ)魚裝置能相對(duì)于所述滑車向外翻轉(zhuǎn)從而將魚卸出。
優(yōu)選地,所述上魚機(jī)還包括復(fù)位裝置,所述復(fù)位裝置分別與所述滑車和所述儲(chǔ)魚裝置連接,用于將翻轉(zhuǎn)后的所述儲(chǔ)魚裝置復(fù)位到原始位置。
優(yōu)選地,所述翻轉(zhuǎn)部的翻轉(zhuǎn)角度為90度,所述儲(chǔ)魚裝置在自身重力作用下向外翻轉(zhuǎn)。
優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述支撐架上的電機(jī)、與所述電機(jī)傳動(dòng)連接的主動(dòng)輪、分別設(shè)置在所述支撐架兩端的從動(dòng)輪、以及依次纏繞在所述主動(dòng)輪和所述從動(dòng)輪上的鋼絲繩,所述鋼絲繩的兩端均與所述滑車連接從而形成一封閉的鋼絲繩圈。
優(yōu)選地,所述上魚機(jī)還包括設(shè)置在所述滑車底部的張緊裝置,所述張緊裝置包括兩根并排設(shè)置在所述滑車底部的橫桿,每個(gè)所述橫桿上均套有一根彈簧,且所述彈簧自然伸長(zhǎng)長(zhǎng)度大于所述橫桿長(zhǎng)度,還包括活動(dòng)連接在兩根所述橫桿之間的連接件,所述鋼絲繩一端與所述連接件固定連接,且所述鋼絲繩末端延伸方向與所述彈簧施加到所述連接件上的力方向相同。
優(yōu)選地,所述支撐架頂部設(shè)置有兩根并排設(shè)置的導(dǎo)軌,所述滑車底部設(shè)置有與所述導(dǎo)軌相適配的滑輪,所述導(dǎo)軌靠近裝魚區(qū)的那一端頂部設(shè)有倒鉤狀定位件,所述定位件規(guī)格與所述滑輪中間滑槽規(guī)格相同,當(dāng)所述滑輪移動(dòng)到所述導(dǎo)軌底端時(shí)所述定位件壓在所述滑輪上用于限制所述滑輪向下移動(dòng)或從所述導(dǎo)軌上脫出。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)軌兩端還分別設(shè)置有第一限位開關(guān)和第二限位開關(guān),當(dāng)所述滑車觸碰到所述第一限位開關(guān)時(shí)所述電機(jī)反轉(zhuǎn)從而將所述滑車?yán)?,?dāng)所述滑車觸碰到所述第二限位開關(guān)時(shí)所述電機(jī)停止運(yùn)行。
優(yōu)選地,所述電機(jī)為變頻電機(jī)。
優(yōu)選地,所述上魚機(jī)還包括計(jì)量稱,所述計(jì)量稱固定設(shè)置在所述滑車上,所述儲(chǔ)魚裝置放置在所述計(jì)量稱頂部且其靠近所述支撐架頂端的一側(cè)與所述計(jì)量稱鉸接。
優(yōu)選地,所述計(jì)量稱與所述滑車之間還設(shè)置有剪式千斤頂。
在本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案中,通過設(shè)置具有弧度的翻轉(zhuǎn)部,使得跟隨滑車運(yùn)動(dòng)的儲(chǔ)魚裝置依靠翻轉(zhuǎn)部的的曲度及自身重力作用自動(dòng)將魚卸在運(yùn)輸車內(nèi),大大節(jié)省了人力物力。
附圖說明
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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