[實(shí)用新型]一種風(fēng)光互補(bǔ)型智能路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820996590.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN208504214U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋曉慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇鑫順達(dá)智慧照明科技有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21S9/04;F21V15/04;F21V23/00;F21W131/103
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實(shí)用新型公開了風(fēng)光互補(bǔ)燈技術(shù)領(lǐng)域的一種風(fēng)光互補(bǔ)型智能路燈，包括底板，所述底板的頂部連接有立柱，所述燈桿的頂部焊接有減震裝置，所述電機(jī)架的內(nèi)腔頂部連接有風(fēng)力電機(jī)，所述燈桿的外壁上設(shè)置有安裝座，所述直桿遠(yuǎn)離安裝座的一端上下兩側(cè)分別設(shè)置有支撐柱和燈罩，所述支撐柱的頂部設(shè)置有太陽能電池板，所述直桿的頂部中間設(shè)置有支撐桿，該裝置通過將阻力板采用聚乙烯板，有效的提高阻力板的耐熱性和耐寒性，同時(shí)聚乙烯板均較高的絕緣性，有效的避免在雷雨天氣下受到損壞，風(fēng)力電機(jī)與燈桿頂端連接處設(shè)置有減震裝置，大大提高了發(fā)電機(jī)工作時(shí)的穩(wěn)定性，進(jìn)而降低了在大風(fēng)工作情況下風(fēng)力電機(jī)被摧毀的風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及風(fēng)光互補(bǔ)燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種風(fēng)光互補(bǔ)型智能路燈。

背景技術(shù)

路燈是夜間給道路提供照明，保證道路安全必不可少的一部分，現(xiàn)有的路燈一般直接通過電網(wǎng)供電，不僅在安裝過程中布線難度大，而且由于路燈本身功率較高，數(shù)目龐大，點(diǎn)亮?xí)r間長(zhǎng)，對(duì)電網(wǎng)具有一定的壓力，隨著工業(yè)的發(fā)展太陽能路燈成為道路兩側(cè)照明并不可少的公共設(shè)施，但是現(xiàn)有的太陽能路燈由于天氣的影響導(dǎo)致太陽能路燈在收集光線時(shí)造成了很大阻礙，為此，我們提出一種風(fēng)光互補(bǔ)型智能路燈。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種風(fēng)光互補(bǔ)型智能路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種風(fēng)光互補(bǔ)型智能路燈，包括底板，所述底板的頂部連接有立柱，所述立柱的頂部連接有燈桿，所述燈桿的頂部焊接有減震裝置，且減震裝置的頂部設(shè)置有電機(jī)架，所述電機(jī)架的內(nèi)腔頂部連接有風(fēng)力電機(jī)，所述風(fēng)力電機(jī)的輸出端外壁分別設(shè)置有固定塊和定位孔，且風(fēng)力電機(jī)的輸出端頂部外壁套接有套筒，所述電機(jī)架的外壁上開設(shè)有透氣孔，且透氣孔上設(shè)置有防水透氣膜，所述燈桿的外壁上設(shè)置有安裝座，且安裝座的左右兩側(cè)壁均連接有直桿，所述直桿遠(yuǎn)離安裝座的一端上下兩側(cè)分別設(shè)置有支撐柱和燈罩，所述支撐柱的頂部設(shè)置有太陽能電池板，且燈罩的底部設(shè)置LED照明燈，所述直桿的頂部中間設(shè)置有支撐桿，且支撐桿的頂端與減震裝置的底部連接，所述立柱的底部前端面內(nèi)腔焊接有支撐板，且支撐板的底部設(shè)置有控制開關(guān)，且支撐板的頂部設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池分別與風(fēng)力電機(jī)、LED照明燈、太陽能電池板和控制開關(guān)電性連接。

優(yōu)選的，所述套筒包括設(shè)置與固定塊相匹配的固定槽，所述套筒的外壁上均勻分布有四組連接桿，且連接桿遠(yuǎn)離套筒的一端設(shè)置有阻力板，所述套筒的外壁上開設(shè)有與定位孔相配合的鎖緊孔，且固定孔的內(nèi)壁上開設(shè)有內(nèi)螺紋。

優(yōu)選的，所述直桿的頂部?jī)A斜設(shè)置有支撐桿，且支撐桿與直桿之間的夾角為45度。

優(yōu)選的，所述安裝座為兩組相同結(jié)構(gòu)的半圓形安裝座，且兩組半圓形安裝座的內(nèi)壁均設(shè)置有防滑齒。

優(yōu)選的，所述減震裝置包括與燈桿相連的固定座，所述固定座的頂部中間設(shè)置有伸縮支桿，且伸縮支桿的頂部連接有移動(dòng)板，所述固定座的頂部左右兩側(cè)均設(shè)置有減震彈簧，且減震彈簧的頂部分別與移動(dòng)板的底部左右兩側(cè)連接。

優(yōu)選的，所述套筒為聚乙烯板，且阻力板的中心處呈半圓形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、該裝置通過將阻力板采用聚乙烯板，有效的提高阻力板的耐熱性和耐寒性，以及具有較高的剛性和韌性，機(jī)械強(qiáng)度效果，避免氣候的變化影響阻力板的使用壽命，同時(shí)聚乙烯板具有較高的絕緣性，有效的避免在雷雨天氣下受到損壞，保證風(fēng)力電機(jī)的使用壽命；

2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)為升力型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)的水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有不用對(duì)風(fēng)向、無噪音、安全性更高等優(yōu)點(diǎn)，升力型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)能利用率高，更適合發(fā)電，滿足路燈的電力需求；

3、支撐柱與直桿相連，太陽能板成一定傾角放置在支撐柱的頂部，通過支撐柱的設(shè)置保證太陽能電池板，不會(huì)隨著時(shí)間的推移出現(xiàn)風(fēng)力電機(jī)陰影，而影響太陽能板的工作效率；