[實用新型]一種車鏈條收卷機構

有效

• 申請號: 201820996567.2
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208440080U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 高林
• 申請（專利權）人: 天津盛世舜合自動化技術有限公司
• 主分類號: B65H54/02
• 分類號: B65H54/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種車鏈條收卷機構，包括卷鏈機構及鏈條承載機構，所述鏈條承載機構包括一對帶有支撐輥的膠片、連接輥、紙片擋板；卷鏈機構包括工作臺、覆膜卷軸及卷鏈驅動機構，驅動電機驅動所述固定軸轉動；覆膜卷軸靠近固定軸的一端通過軸承轉動連接鏈條承載機構第一固定塊，鏈條承載機構第一固定塊包括檔片、第一壓緊塊、第一支撐塊；固定軸末端固定連接鏈條承載機構第二固定塊，鏈條承載機構第二固定塊包括第二壓緊塊、摩擦片，所述第二壓緊塊內部嵌有磁鐵片，所述摩擦片通過磁力貼在所述第二壓緊塊表面，且所述摩擦片遠離第二壓緊塊表面的一面上設有若干防滑紋。本實用新型能夠自動對鏈條進行收卷，且收卷后對鏈條進行包裝。

技術領域

本實用新型屬于鏈條包裝技術領域，尤其涉及一種車鏈條收卷機構。

背景技術

鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的動力傳遞到從動鏈輪的一種傳動方式，所以被廣泛運用在機車、自行車、機械設備的動力傳遞上，在實際的生產過程中，車鏈條往往是通過手動將鏈條纏繞到一個鏈條輥上，然后進行包裝運輸，這使得鏈條的包裝收卷過程十分緩慢，增加了生產成本。

因此，基于這些問題，提供一種能夠自動對鏈條進行收卷，且收卷后對鏈條進行包裝的車鏈條收卷機構，具有重要的現實意義。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種能夠自動對鏈條進行收卷，且收卷后對鏈條進行包裝的車鏈條收卷機構。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種車鏈條收卷機構，其特征在于：包括卷鏈機構及鏈條承載機構，所述卷鏈機構及鏈條承載機構匹配使用；

所述鏈條承載機構包括一對帶有支撐輥的膠片、連接輥、紙片擋板，所述連接棍及支撐輥均為中空結構，所述膠片的支撐輥分別插入所述連接輥的兩端，且支撐輥和連接輥通過圓頭螺釘固定連接；

所述卷鏈機構包括工作臺、覆膜卷軸及卷鏈驅動機構，所述覆膜卷軸通過覆膜支架位于工作臺上方且通過覆膜支架在工作臺上左右移動，所述卷鏈驅動機構包括驅動電機和固定軸，所述固定軸通過支撐架設在工作臺上方，所述驅動電機驅動所述固定軸轉動；

所述覆膜卷軸靠近固定軸的一端通過軸承轉動連接鏈條承載機構第一固定塊，所述鏈條承載機構第一固定塊包括檔片、第一壓緊塊、第一支撐塊，所述第一壓緊塊、第一支撐塊一體成型，所述檔片與第一壓緊塊通過焊接連接，所述鏈條承載機構第一固定塊內部開槽并嵌入所述軸承；所述固定軸末端固定連接鏈條承載機構第二固定塊，所述鏈條承載機構第二固定塊包括第二壓緊塊和摩擦片，所述第二壓緊塊內部嵌有磁鐵片，所述摩擦片通過磁力貼在所述第二壓緊塊表面，且所述摩擦片遠離第二壓緊塊表面的一面上設有若干防滑紋；

所述車鏈條收卷機構工作時，所述第一支撐塊插入所述支撐輥，所述摩擦片貼緊所述膠片，為了更好的使防滑紋起到防滑效果及便于加工，所述防滑紋為平行直線型或同心圓型，且所述紙片擋板分別套設在所述第一壓緊塊、第二壓緊塊上。

進一步的，所述覆膜支架為“L”型，一端與所述覆膜卷軸固定連接，另一端固定連接移動固定塊，所述移動固定塊套設在螺桿上，螺桿通過伺服電機驅動。

進一步的，所述覆膜支架連接所述移動固定塊側的底面還設有限位塊，所述限位塊套設在位于所述工作臺表面的滑軌上。

進一步的，所述工作臺上設有長條狀通槽，所述移動固定塊穿過所述通槽與螺桿連接，且所述滑軌固定設在所述通槽的兩側。

進一步的，所述膠片為邊數不小于6的正多邊形。

進一步的，所述紙片擋板形狀與所述膠片形狀匹配。

進一步的，所述覆膜卷軸上套設有兩邊開口的筒狀塑料膜。

進一步的，工作臺下方通過若干支柱設有支架板，所述驅動電機固定設于所述支架板上。