[實用新型]一種有效消除越浪防波堤堤頂波浪應力裝置

有效

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• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208685532U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 覃仁林;王洪建;劉慧波
• 申請（專利權(quán)）人: 中交第三航務工程勘察設計院有限公司
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06;E02B3/08
• 代理公司: 上海互順專利代理事務所(普通合伙) 31332
• 代理人: 余毅勤

本實用新型公開了一種有效消除越浪防波堤堤頂波浪應力裝置，需對拋石堤頂原狀進行平整和整修，減少或降低表層含泥量，通過勾機履帶或壓路機壓實，在放出現(xiàn)澆混凝土層中心線，管口下部位置要求塊石相互嵌擠，塊石料之間堆積的縫隙較多，且與堤身下部結(jié)構(gòu)相同相連，保證管口下每塊石料都至少有3~5cm伸入管口范圍，PVC管長度以能保證露出臨時混凝土面層為宜，PVC管定位好后再通過鋼筋插入石縫及鐵絲纏綁予以固定牢靠，所有PVC管設置固定到位后進行下道混凝土現(xiàn)澆工序施工，混凝土現(xiàn)澆時要求始終保證PVC管的垂直和不移位，混凝土隨澆隨振搗密實；選用外徑5~8cm規(guī)格小塊石進行管內(nèi)回填，回填到與現(xiàn)澆混凝土路面齊平，以確保道路路面的平整。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及外海防波堤施工堤頂應力消散技術(shù)領(lǐng)域，尤指一種有效消除越浪防波堤堤頂波浪應力裝置。

背景技術(shù)

本發(fā)明涉及外海防波堤施工堤頂應力消散技術(shù)問題，一般通常外海可越浪拋石防波堤施工面臨深水、無掩護、風浪大的諸多惡劣自然條件。為了節(jié)約投資或項目實際需要，往往防波堤按照可越浪形式設計，就是防波堤在建成后，港外一定高度的波浪可以從堤頂翻越進入港池內(nèi)水域，但波能得到了極大的消減和削弱，也正是越浪防波堤的主要目的。在防波堤施工階段，由于越浪式防波堤拋石堤頂標高較低，一般其拋石結(jié)構(gòu)頂標高高于平均潮位1.5m左右，且位于最高潮位之下，拋石施工過程受到潮起潮落和風浪的影響時很大的，往往堤頂受到風浪破壞后本可以通行車輛的臨時路面會遭到完全破壞，波浪或潮流會淘走路面級配小石子或泥土，剩下大規(guī)格塊石且不成連續(xù)級配。因此，最初的做法是每次風浪或大潮汛后都要對堤頂進行全面修復，后來通過改進，施工過程中采取較高標號混凝土進行路面硬化，把臨時拋石道路堤頂現(xiàn)澆一層混凝土板，可以防一定的風浪和潮流不被破壞，大遇到寒潮、臺風或較大的高潮涌浪時，上述硬化路面措施也不能保證不被破壞，通過分析，此類情況，破壞硬化混凝土結(jié)構(gòu)層的不是風浪潮流的正面沖擊，而是隨著波浪的升降傳遞，在拋石堤堤身內(nèi)部形成反復的正壓和負壓，隨著波浪的增高，能量相應加大，特別是堤頂部位處于浪濺區(qū)，其受波浪正、負壓作用的影響更大，隨著破壞的持續(xù)，混凝土面板開始會在局部薄弱部位出現(xiàn)細微裂縫，隨著波浪作用的持續(xù)，裂縫會不斷發(fā)展、加寬和延長，直至把整個路面板分成若干小塊，最終，某一薄弱塊首先不能抵抗住風浪正、負壓作用，出現(xiàn)脫裂，被浪卷走的情況。如果出現(xiàn)了上述的破裂部位，接下來風浪會沿著該破裂部位逐塊破壞下去，直至整個臨時混凝土路面全部被肢解分裂開來。給工程進度和返修成本造成很大的麻煩。還有一種常規(guī)做法就是在臨時混凝土路面增加兩層鋼筋網(wǎng)片，此法雖然在一定程度上能降低路面被破壞的范圍或程度，但大大的增加了施工成本，特別是后期防波堤堤頂結(jié)構(gòu)施工時，對含有鋼筋的混凝土結(jié)構(gòu)路面鑿除、清理難度很大，而且在面對大自然強大的力量面前我們最好的辦法是利用其規(guī)律，合理疏導，趨利避害。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種有效消除越浪防波堤堤頂波浪應力裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型提供一種有效消除越浪防波堤堤頂波浪應力裝置，包括拋石堤頂、現(xiàn)澆混凝土層中心線、級配塊石、PVC管、鐵絲、圓鋼、現(xiàn)澆混凝土面層、小塊石；將所述拋石堤頂壓實平整，拋石堤頂中間設置現(xiàn)澆混凝土層中心線；將所述級配塊石放置在拋石堤頂上，底層級配塊石與堤身下部結(jié)構(gòu)相連；將所述PVC管預埋在級配塊石上，PVC管兩側(cè)通過鐵絲纏繞捆綁有圓鋼，圓鋼長度伸出PVC管末端，圓鋼末端插入級配塊石石縫，將PVC管固定在級配塊石上；將所述現(xiàn)澆混凝土面層澆筑在上層級配塊石上；將所述小塊石回填至PVC管內(nèi)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，PVC管口下每塊級配塊石都有3~5cm伸入管口范圍，確保了管口處石塊的均勻、密實和通暢。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，外側(cè)半幅路面PVC管按照1.0m梅花形設置方式設置，內(nèi)側(cè)半幅路面PVC管按照1.5m梅花形設置方式設置，據(jù)路面的不同部位PVC管設置的間距不同，即可以滿足路面平整和確保路面不被風浪破壞，也保證了通車的安全和拋石施工的進度。