[實(shí)用新型]一種航天發(fā)動(dòng)機(jī)尾罩殼體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820996043.3
• 申請(qǐng)日: 2018-06-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208486919U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小龍;張歡德
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京龍超金屬制造科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01D25/14
• 分類(lèi)號(hào): F01D25/14;F01D25/12
• 代理公司: 南京申云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32274
• 代理人: 邱興天

本實(shí)用新型公開(kāi)一種航天發(fā)動(dòng)機(jī)尾罩殼體，上安裝板、下安裝板以及設(shè)置在上安裝板和下安裝板之間的罩筒；所述的上安裝板上設(shè)置有尾罩安裝槽；該尾罩安裝槽內(nèi)安裝有可拆卸的尾罩；所述的罩筒的外側(cè)設(shè)置有向內(nèi)側(cè)凹陷的槽體；而相鄰槽體之間則形成片狀結(jié)構(gòu)的散熱體；該散熱體從上安裝板的下端面外邊緣向下方設(shè)置一直延伸到下安裝板上端面外邊緣處。本裝置中并沒(méi)有在罩筒的外部直接設(shè)置散熱片，而是將罩筒三分之一厚度的空間去掉，形成向內(nèi)側(cè)凹陷的槽體；而槽體之間則形成片狀結(jié)構(gòu)的散熱體，用來(lái)散熱；這樣設(shè)置后，罩筒與外部艙體之間依舊留有原來(lái)的安全空隙，保證產(chǎn)生微變時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種航天設(shè)備設(shè)施領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種航天發(fā)動(dòng)機(jī)尾罩殼體。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中航天發(fā)動(dòng)機(jī)尾罩殼體中為了使發(fā)動(dòng)機(jī)得到較好的散熱性能；通常的做法是在罩筒的外部增設(shè)一圈散熱片，通過(guò)散熱片來(lái)進(jìn)行散熱，但是由于罩筒與外部艙體的間距比較小，因此散熱片的寬度通常比較小，而且散熱片設(shè)置后會(huì)將罩筒與艙體之間的間隙填充，這樣設(shè)置后一方面間隙填充后空氣流通不暢，不能達(dá)到很好的散熱效果；另外一方面，將整個(gè)間隙填充后，尾罩殼體就失去了可應(yīng)變的微變活動(dòng)空間，當(dāng)發(fā)生輕微位移的時(shí)候很容易與艙體的內(nèi)壁發(fā)生刮碰，導(dǎo)致零部件的損壞，這樣既不能保證散熱效果，又有幾率導(dǎo)致其他部件的損壞，得不償失；而如果采用另外的方法來(lái)安裝散熱片則不能很好的保證罩筒的安裝強(qiáng)度和安全性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種航天發(fā)動(dòng)機(jī)尾罩殼體。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型解決問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種航天發(fā)動(dòng)機(jī)尾罩殼體，上安裝板、下安裝板以及設(shè)置在上安裝板和下安裝板之間的罩筒；所述的上安裝板上設(shè)置有尾罩安裝槽；該尾罩安裝槽內(nèi)安裝有可拆卸的尾罩；所述的罩筒的外側(cè)設(shè)置有向內(nèi)側(cè)凹陷的槽體；而相鄰槽體之間則形成片狀結(jié)構(gòu)的散熱體；該散熱體從上安裝板的下端面外邊緣向下方設(shè)置一直延伸到下安裝板上端面外邊緣處；且所述罩筒外側(cè)形成的槽體內(nèi)還設(shè)置有一向外側(cè)凸起的加強(qiáng)柱；而所述的加強(qiáng)柱的兩側(cè)還分別安裝有橫向伸出的加強(qiáng)筋；且兩側(cè)的加強(qiáng)筋分別向兩側(cè)延伸連接安裝到兩側(cè)的散熱體上。

作為優(yōu)選，所述上安裝板上的尾罩安裝槽與尾罩設(shè)置為螺栓可拆卸連接安裝；且所述的尾罩上還設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的扭板。

作為優(yōu)選，所述的槽體的深度設(shè)置為罩筒整體厚度的三分之一。

作為優(yōu)選，所述的罩筒上的槽體共前后設(shè)置兩組；每一組均相鄰設(shè)置有五個(gè)槽體；而這五個(gè)槽體則相應(yīng)形成四個(gè)間隔均勻排布的散熱體；并且這五個(gè)槽體內(nèi)相應(yīng)安裝有五個(gè)加強(qiáng)柱。

作為優(yōu)選，所述的加強(qiáng)柱設(shè)置在槽體的正中間位置處。

有益效果：本實(shí)用新型具有以下有益效果：本裝置中并沒(méi)有在罩筒的外部直接設(shè)置散熱片，而是將罩筒三分之一厚度的空間去掉，形成向內(nèi)側(cè)凹陷的槽體；而槽體之間則形成片狀結(jié)構(gòu)的散熱體，用來(lái)散熱；這樣設(shè)置后，罩筒與外部艙體之間依舊留有原來(lái)的安全空隙，保證產(chǎn)生微變時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞；另外不會(huì)妨礙空氣流動(dòng)，散熱效果較好；而通過(guò)將罩筒的三分之一空間去掉后，罩筒的安全性能可能會(huì)相對(duì)減弱，為了補(bǔ)充其安全性能，在每個(gè)槽體內(nèi)設(shè)置有向外凸起的加強(qiáng)柱，加強(qiáng)柱上設(shè)置加強(qiáng)筋，而加強(qiáng)筋則連接到兩側(cè)的散熱體上，每個(gè)槽體內(nèi)均設(shè)置加強(qiáng)柱和加強(qiáng)筋從而構(gòu)成編織狀的加強(qiáng)筋網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在增加散熱的同時(shí)又能夠彌補(bǔ)罩筒的安全穩(wěn)固性能；并且為了不削弱罩筒的性能，本裝置中只在前后設(shè)置五個(gè)間隔均勻的槽體，可以較少的削弱其性能以保證通過(guò)加強(qiáng)柱和加強(qiáng)筋的設(shè)置可彌補(bǔ)；另外通過(guò)設(shè)置加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)從另一方面也相當(dāng)于加強(qiáng)了散熱功能，熱量通過(guò)加強(qiáng)柱和加強(qiáng)筋能夠流動(dòng)到散熱片上加強(qiáng)散熱效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式