[實(shí)用新型]模切機(jī)收紙機(jī)構(gòu)的后齊紙調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820996040.X | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN208413437U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林國強(qiáng);林友國 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州歐利特機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65H31/34 | 分類號: | B65H31/34 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人: | 林元良 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市平*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擋紙輥 后齊紙調(diào)節(jié)裝置 操作工位 驅(qū)動手柄 收紙機(jī)構(gòu) 傳動帶 傳動輪 驅(qū)動輪 移動座 模切 本實(shí)用新型 傳動連接 工作效率 配合連接 前后位置 對齊 地連接 模切紙 同軸 | ||
本實(shí)用新型公開了模切機(jī)收紙機(jī)構(gòu)的后齊紙調(diào)節(jié)裝置,具有擋紙輥,所述擋紙輥設(shè)置在移動座上,所述移動座與傳動帶連接,所述傳動帶與傳動輪配合連接,其特征在于所述傳動輪上同軸地連接有驅(qū)動輪,在收紙機(jī)構(gòu)的操作工位處設(shè)置有驅(qū)動手柄,所述驅(qū)動手柄與驅(qū)動輪傳動連接。采用上述技術(shù)方案,操作人員在操作工位即可精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)擋紙輥的前后位置,從而實(shí)現(xiàn)不同尺寸模切紙的對齊收集,使得擋紙輥的調(diào)節(jié)更加方便并提升了收紙機(jī)構(gòu)的工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及模切機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種模切機(jī)收紙機(jī)構(gòu)的后齊紙調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)
模切機(jī)在模切完成后需要通過收紙機(jī)構(gòu)對模切紙進(jìn)行收集,為了確保模切紙可以整齊地堆放在一起,收紙機(jī)構(gòu)在其后端往往設(shè)置有擋紙輥,通過設(shè)置擋紙輥對紙張的后端進(jìn)行限位,使得每張模切紙都能精準(zhǔn)地掉落到收集平臺上,確保模切紙能夠整齊地堆放在一起,而隨著模切紙尺寸發(fā)生變化,就需要調(diào)節(jié)擋紙輥的位置,進(jìn)而確保模切紙的整齊堆放。
目前,市面上的模切機(jī)收紙機(jī)構(gòu),其擋紙輥是設(shè)置在移動座上的,移動座與傳動帶連接,傳動帶與傳動輪配合連接,傳動輪則與調(diào)節(jié)輪同軸設(shè)置,通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)輪來調(diào)節(jié)擋紙輥的位置,這種結(jié)構(gòu)存在的缺點(diǎn)是:擋紙輥往往設(shè)置在收紙機(jī)構(gòu)的后端,遠(yuǎn)離操作人員的操作工位,操作人員需要走到調(diào)節(jié)輪處對擋紙輥的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),之后又要走回操作工位,十分麻煩;另外,收紙機(jī)構(gòu)外部都包覆有外殼,操作人員很難看到擋紙輥是否已經(jīng)調(diào)節(jié)到位。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于背景技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作人員在操作工位即可精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)擋紙輥的前后位置,從而實(shí)現(xiàn)不同尺寸模切紙的對齊收集,使得擋紙輥的調(diào)節(jié)更加方便并提升了收紙效率的模切機(jī)收紙機(jī)構(gòu)的后齊紙調(diào)節(jié)裝置。
為此,本實(shí)用新型是采用如下方案來實(shí)現(xiàn)的:
模切機(jī)收紙機(jī)構(gòu)的后齊紙調(diào)節(jié)裝置,具有擋紙輥,所述擋紙輥設(shè)置在移動座上,所述移動座與傳動帶連接,所述傳動帶與傳動輪配合連接,其特征在于所述傳動輪上同軸地連接有驅(qū)動輪,在收紙機(jī)構(gòu)的操作工位處設(shè)置有驅(qū)動手柄,所述驅(qū)動手柄與驅(qū)動輪傳動連接。
所述驅(qū)動手柄通過傳動桿與減速輪組連接,所述減速輪組的輸出輪與驅(qū)動輪嚙合。
采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為:通過在收紙機(jī)構(gòu)的操作工位出設(shè)置驅(qū)動手柄,并使驅(qū)動手柄與驅(qū)動輪傳動連接,使得操作人員在操作工位處就可以直接調(diào)節(jié)擋紙輥的位置,而不需要走到擋紙輥處再對其進(jìn)行位置調(diào)節(jié),有效增加了本裝置的實(shí)用性,大大地方便了操作人員,并有效提升了模切紙的收紙效率;另外,通過觀察驅(qū)動手柄上指針對準(zhǔn)的刻度盤的位置,即可方便地確定擋紙輥的位置。
附圖說明
本實(shí)用新型有如下附圖:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A指向處的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示,本實(shí)用新型公開的模切機(jī)收紙機(jī)構(gòu)的后齊紙調(diào)節(jié)裝置,具有擋紙輥4,擋紙輥4設(shè)置在移動座5上,移動座5與傳動帶3連接,傳動帶3與傳動輪配合連接,其中,傳動帶5可以是鏈條、皮帶或是齒條等,而傳動輪則對應(yīng)地可以是鏈輪、皮帶輪或是齒輪等,本實(shí)施例中的傳動帶3采用的是鏈條,傳動輪是鏈輪,傳動輪上同軸地連接有驅(qū)動輪6,驅(qū)動輪6為齒輪,在收紙機(jī)構(gòu)的操作工位處設(shè)置有驅(qū)動手柄1,驅(qū)動手柄1做轉(zhuǎn)動設(shè)置,驅(qū)動手柄1通過傳動桿2與減速輪組7連接,減速輪組7的輸出輪與驅(qū)動輪6嚙合,使得操作人員在操作工位處轉(zhuǎn)動驅(qū)動手柄1就可以帶動移動座5移動,從而調(diào)節(jié)擋紙輥4的位置,而不需要走到擋紙輥4處再對其進(jìn)行位置調(diào)節(jié),有效增加了本裝置的實(shí)用性,大大地方便了操作人員,并有效提升了模切紙的收紙效率,并確保模切紙的整齊堆放。
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