[實用新型]一種改善手感的手動換檔器結構有效
| 申請號: | 201820995846.7 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN208397277U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 邱光紅;萬雄偉;謝乾成 | 申請(專利權)人: | 上海迪由控制系統有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/24 | 分類號: | F16H61/24 |
| 代理公司: | 上海怡恩專利代理事務所(普通合伙) 31336 | 代理人: | 牟俊玲 |
| 地址: | 201316 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 選檔 選檔板 彈簧支撐架 選檔彈簧 板彈簧 手感 手動換檔器 插銷 導向總成 固定槽 驅動 本實用新型 動作過程 弧線運動 運動過程 換檔器 | ||
本實用新型公開了一種改善手感的手動換檔器結構,屬于換檔器技術領域。它包括選檔板、導向總成組件、第二選檔彈簧和彈簧支撐架,所述選檔板的一側固定連接有選檔插銷,所述第二選檔彈簧套設在選檔插銷上,所述選檔板一側的頂部固定連接有選檔板彈簧驅動塊,所述選檔板彈簧驅動塊的一側靠近彈簧支撐架,所述選檔板彈簧驅動塊兩側的頂部分別開設有固定槽,所述第二選檔彈簧的兩端分別經過導向總成組件和彈簧支撐架進入兩個固定槽的內部。選檔板運動過程由弧線運動變為直線運動,避免了在選檔動作過程產生的額外摩擦力,從而使換檔器有很優越的手感。
技術領域
本實用新型涉及一種改善手感的手動換檔器結構,屬于換檔器技術領域。
背景技術
如圖1和圖2所示,包括選檔板1、導向總成組件2、第一選檔彈簧3和彈簧支撐架4,所述選檔板1的一側固定連接有選檔插銷5,所述第一選檔彈簧3套設在選檔插銷5上,所述導向總成部件2底部兩側壁上分別開設有凹槽6,且第一選檔彈簧3的兩端分別插入過導向總成組件2上的凹槽6,所述第一選檔彈簧3的側壁與凹槽6的側壁相接觸,所述第一選檔彈簧3的兩端分別安裝在彈簧支撐架4的兩側,且第一選檔彈簧3采用粗線徑并且是少圈的結構。
在選檔時,導向總成組件2帶動第一選檔彈簧3運動,在運動過程中第一選檔彈簧3與導向總成組件2接觸,由于導向總成組件2運動是弧線運動,所以會在運動過程中產生額外的摩擦力,影響到整個換檔機構的手感以及回位力,給用戶帶來不好的體驗。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種改善手感的手動換檔器結構,它解決了導向總成組件在運動過程中因額外的摩擦力而影響到整個換檔機構手感以回位力的問題。
本實用新型所要解決的技術問題采取以下技術方案來實現:
一種改善手感的手動換檔器結構,包括選檔板、導向總成組件、第二選檔彈簧和彈簧支撐架,所述選檔板的一側固定連接有選檔插銷,所述第二選檔彈簧套設在選檔插銷上,所述選檔板一側的頂部固定連接有選檔板彈簧驅動塊,所述選檔板彈簧驅動塊的一側靠近彈簧支撐架,所述選檔板彈簧驅動塊兩側的頂部分別開設有固定槽,所述第二選檔彈簧的兩端分別經過導向總成組件和彈簧支撐架進入兩個固定槽的內部。
作為優選實例,所述第二選檔彈簧的側壁與導向總成組件的側壁不接觸。
作為優選實例,所述第二選檔彈簧采用的是細線徑并且是多圈結構。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,在選檔時,導向總成組件左右擺動,帶動選檔板上的選檔板彈簧驅動塊帶動第二選檔彈簧運動,選檔板運動過程走的是直線運動,避免了在選檔動作過程產生的額外摩擦力,從而使換檔器有很優越的手感,第二選檔彈簧的反作用力使用人手操作時感受到力的作用,當手釋放時通過第二選檔彈簧的反彈力復位到原位,導向總成組件帶動選檔板運動時,選檔板上的選檔插銷前后運動輸出行程給拉索,拉索再將行程傳遞給變速箱,從而實現選換檔的目的。
附圖說明
圖1為改進前的結構示意圖;
圖2為圖1的A-A向截面圖;
圖3中B部分為本實用新型在換檔器上的位置示意圖;
圖4為本實用新型的結構示意圖;
圖5為本實用新型C部分的結構示意圖。
圖中:選檔板1、導向總成組件2、第一選檔彈簧3、彈簧支撐架4、選檔插銷5、凹槽6、選檔板彈簧驅動塊7、固定槽8、第二選檔彈簧9。
具體實施方式
為了對本實用新型的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
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