[實用新型]一種微型泵閥傳感器三合一模組有效
| 申請號: | 201820995136.4 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN208474089U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 董昱 | 申請(專利權)人: | 深圳市新墨斯科技有限公司 |
| 主分類號: | F04B53/10 | 分類號: | F04B53/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區西鄉*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閥傳感器 三合一 微型泵 模組 本實用新型 出氣孔 機體內部結構 單一功能 氣囊系統 設備連接 不變性 氣泵 氣道 氣嘴 氣壓 外部 | ||
本實用新型公開了一種微型泵閥傳感器三合一模組,該微型泵閥傳感器三合一模組體積小巧、結構緊湊,其體積僅相當于市面上3.0V相同氣壓峰值單一功能氣泵的體積,且本實用新型在體積不變性能不變的前提下做到了3合一的結構創新。本實用新型微型泵閥傳感器三合一模組通過機體內部結構及氣道設計,氣囊系統僅需一個接口即可,該一個接口即為氣嘴頂部的出氣孔,出氣孔與外部的設備連接。
技術領域
本實用新型涉及一種微型泵閥傳感器三合一模組。
背景技術
傳統的泵閥上的匯壓閥和氣壓傳感器先相互通過管道連接,然后再接入需要控制的氣囊系統,因此,在傳統的泵閥上需要至少3個接頭來完成泵閥的組裝,組裝過程較為繁瑣,而且安裝感應器容易出現感應器失效的情況。
發明內容
針對現有技術中的不足,本實用新型要解決的技術問題在于提供了一種微型泵閥傳感器三合一模組。
為解決上述技術問題,本實用新型通過以下方案來實現:一種微型泵閥傳感器三合一模組,該三合一模組包括氣嘴、止回閥支架、活塞支架、電機支架、偏心連桿、偏心輪、鋼針、螺絲、橡膠、馬達、柔性電路板、傳感器,所述氣嘴設置有向上的出氣孔,其下端面設置有氣腔,氣腔與出氣孔連通,所述氣嘴下端面設置有止回閥支架,在該止回閥支架上且置于氣腔區域內,設置有止回閥,所述止回閥支架下端面設置有活塞支架,所述活塞支架上端面設置有橡膠安裝槽,橡膠安裝槽內設置有橡膠,所述橡膠下端延伸至一電機支架的腔室內,在電機支架腔室內設置有偏心連桿,所述偏心連桿包括連接桿固定塊及鋼針,所述連桿固定塊水平側接于所述橡膠上,鋼針斜向下插于所述偏心輪的針孔內,所述偏心輪的主體固定在一馬達的向上的驅動端,所述馬達豎向安裝于所述電機支架上,所述螺絲從氣嘴上端面插入,其下端延伸至電機支架內,所述柔性電路板側安裝于活塞支架、電機支架的側部,其上設置有傳感器,所述傳感器被一鐵墊片壓持。
進一步的,所述鐵墊片通過兩個第二螺絲側向固定,固定后鐵墊片與柔性電路板垂直。
進一步的,所述活塞支架設置有與所述氣腔連通的第二氣孔,所述電機支架上設置有第三氣孔,所述第二氣孔與第三氣孔在同一豎直線上,所述第三氣孔側壁設置有與孔體,傳感器置于該孔體內,其上的感應棒伸入所述第三氣孔內。
進一步的,所述第三氣孔向下延伸與一氣囊的內腔連通。
進一步的,所述氣囊通過曙絲固定于所述電機支架的下端右側。
進一步的,所述止回閥支架置于止回閥的區域內設置有第四氣孔,該第四氣孔與所述橡膠上部凹槽相通。
相對于現有技術,本實用新型的有益效果是:本實用新型微型泵閥傳感器三合一模組體積小巧、結構緊湊,其體積僅相當于市面上3.0V相同氣壓峰值單一功能氣泵的體積,且本實用新型在體積不變性能不變的前提下做到了3合一的結構創新。本實用新型微型泵閥傳感器三合一模組通過機體內部結構及氣道設計,氣囊系統僅需一個接口即可。
附圖說明
圖1為本實用新型微型泵閥傳感器三合一模組剖視圖;
圖2為本實用新型微型泵閥傳感器三合一模組立體圖;
圖3為本實用新型柔性電路板展開后的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
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