[實用新型]一種新型電力設備運輸裝置有效
| 申請號: | 201820994446.4 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208453060U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 呂美連;毛小剛;潘國堃 | 申請(專利權)人: | 鄭州政航電力工程有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 劉艷玲 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市中原區工人*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 本實用新型 電力設備 定位螺栓 設備運輸 新型電力 移動腳輪 運輸過程 扶手 擋板 定位作用 固定調整 固定滑槽 扣合方式 嵌入方式 向上移動 整體使用 防滑套 支撐架 腳剎 輸板 推板 體內 移動 | ||
本實用新型公開了一種新型電力設備運輸裝置,其結構包括防滑套、扶手、固定板、腳剎、移動腳輪、支撐架、推板,扶手為“冂”形結構,且通過嵌入方式安裝于固定板左側兩端邊緣,移動腳輪底部通過扣合方式安裝于固定板底部兩端。本實用新型結構上設有的固定板可以通過擋板在固定滑槽內進行向上移動,當移動到指定位置大小是可以通過定位螺栓對在輸板體內進行固定,定位螺栓起到定位作用,整體使用起來,就能在運輸過程中根據電力設備的大小進行固定調整,確保運輸過程中電力設備的平穩,避免損壞。
技術領域
本實用新型是一種新型電力設備運輸裝置,屬于電力設備運輸裝置領域。
背景技術
運輸設備是貨物從某地運往其他地區的載體,是運輸方式的工具,現階段新建小區項目,配電室大多設計在地下車庫,配電室位置大多無專用通道,地形復雜,運輸車輛無法進入,在進行配電室的電力設施安裝時需人力進行搬運或者人力借助一定的運輸設施進行搬運。
現有技術公開了申請號為:CN201720446003.7的一種重型電力設備運輸裝置,具體涉及電力設備裝配技術領域。該重型電力設備運輸裝置,包括多個軌道單體,每一軌道單體包括底板,底板的兩側焊接有與底板相垂直的鋼軌,底板的兩端設有連接部,相連軌道單體之間通過連接部相鉸接形成一條暢通的貨物通道,鋼軌與電力設備上的用于運輸的卡槽相適配,貨物通道上設置有液壓推送機構,液壓推送機構的底端面與底板的上端面之預留有間隙,間隙的高度小于液壓推送機構的高度,液壓推送機構的兩側設有滑塊,滑塊嵌入鋼軌的U形槽中使液壓推送機構與鋼軌之間形成滑動連接。但是其不足之處在于現有技術上不能根據電力設備底部的大小來對固定板進行調整,在運輸過程電力設備容易傾斜、倒塌,故而容易造成損壞。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種新型電力設備運輸裝置,以解決現有技術上不能根據電力設備底部的大小來對固定板進行調整,在運輸過程電力設備容易傾斜、倒塌,故而容易造成損壞的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種新型電力設備運輸裝置,其結構包括防滑套、扶手、固定板、腳剎、移動腳輪、支撐架、推板,所述扶手為“冂”形結構,且通過嵌入方式安裝于固定板左側兩端邊緣,所述移動腳輪底部通過扣合方式安裝于固定板底部兩端,所述支撐架共設有四個均勻等距,且通過扣合方式安裝于固定板兩端,所述推板為矩形結構,且左端與固定板左端中部通過螺紋方式相扣合,所述固定板由固定板板體、擋板、定位螺栓、固定滑槽組成,所述擋板設有四個均勻等距,通過扣合方式分別設于固定板板體內部四角,所述定位螺栓底部通過嵌入方式安裝于擋板上端,所述固定滑槽為“X”形結構,且底部通過嵌入方式安裝于固定板板體內部,所述固定滑槽上端設有為“L”形結構的擋板。
進一步地,所述防滑套為圓柱形結構,且通過套合方式安裝于扶手上表面中端。
進一步地,所述移動腳輪與支撐架并排。
進一步地,所述腳剎底部與固定板右端通過螺紋方式相連接。
進一步地,所述固定板為矩形結構,且四角為圓角。
進一步地,所述扶手采用不銹鋼材質,且防生銹。
進一步地,所述推板長度為15cm,寬度為5cm。
本實用新型一種新型電力設備運輸裝置,固定板可以通過擋板在固定滑槽內進行向上移動,當移動到指定位置大小是可以通過定位螺栓對在輸板體內進行固定,定位螺栓起到定位作用,整體使用起來,就能在運輸過程中根據電力設備的大小進行固定調整,確保運輸過程中電力設備的平穩,避免損壞。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
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