[實用新型]一種電池充電插拔接口裝置

有效

• 申請號: 201820993883.4
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208336572U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 朱文武;趙子愷;李祥建
• 申請（專利權）人: 杭州好驛達科技有限公司
• 主分類號: H01R13/04
• 分類號: H01R13/04;H01R13/10;H01R13/52;H01R13/502;H01R13/633
• 代理公司: 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235
• 代理人: 張德寶

本實用新型公開了一種電池充電插拔接口裝置，包括插頭（1）和安裝于電池上的插座（2），所述插座（2）上設置有電源導電片插孔（2.1）和數據線插孔（2.2），所述插座（2）上連接有用于蓋合的絕緣翻蓋（2.3），所述的插座（2）底部設有橡膠保護套（2.4），所述橡膠保護套（2.4）與電池緊密配合。本實用新型實現安全、可靠插拔。

技術領域

本實用新型涉及電池充電技術領域，更具體的說，涉及一種電池充電插拔接口裝置。

背景技術

動力電池的發展也促使國家以及相關整車廠出臺了相關燃油動力車退出市場的計劃和規劃。再者，智能終端開始向出行領域拓展，大量的平衡車、滑板車、低速電動助力車使用可充放電池，實現智能出行。

給電池充電或取電過程中需要經常插拔插頭，導致插頭插入插座后容易松動、脫落，插頭與充電線的連接容易斷裂；拔出插頭時又很費力；未插插頭時，插座的通電插孔肉眼能直接看到，有安全隱患。

雖然原先插座已經裝配插拔拉環，但使用過程中，拉環容易出現崩開脫落的現象，用戶體驗不佳。插座安裝在電池上，螺絲擰緊效果不佳，插頭與電池緊密度不夠，容易出現位移偏差，可能導致插座與電池接觸不良，影響充電。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種插拔安全、可靠的電池充電插拔接口裝置，以解決現有技術中存在的技術問題。

本實用新型提供了一種電池充電插拔接口裝置，包括插頭和安裝于電池上的插座，所述插座上設置有電源導電片插孔和數據線插孔，所述插座上連接有用于蓋合的絕緣翻蓋，所述的插座底部設有橡膠保護套，所述橡膠保護套與電池緊密配合。

可選的，所述插頭上設有與電源導電片插孔配合的電源導電片和與數據線插孔配合的數據線；所述插頭上還設有插拔拉環，所述插拔拉環通過其兩側的扣耳安裝于所述插頭上。

可選的，所述插拔拉環所在平面在靜態時與插拔方向垂直。

可選的，所述插座的兩側設有凹槽軌道，使得在插頭插入時，凹槽軌道圍合于所述插頭的兩側。

可選的，在插頭未插入的情況下，所述插座上的電源導電片插孔與電池斷開電連接。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：1、插座增加絕緣翻蓋保護，防止水、空氣以及地面上的粉塵顆粒進入插孔，并逐漸堆積在插銷插孔處，從而極易導致插銷或插孔之間爬電距離不足，影響插頭插座的安全使用。2、在插座口兩側，設計了凹槽軌道，防止插頭拉環崩開脫落，也方便拔取插頭時借力，實現輕松插拔的效果。3、在充電口底部，增加了橡膠保護套，同時摩擦力增強使螺絲能更好的固定插座與電池的連接，增加插座與電池的緊密度，減少插座與電池松動的情況出現。4、插座口的插孔在未使用情況下，處于斷電狀態，防止用戶不小心觸碰發生危險。

附圖說明

圖1為插座的正面示意圖；

圖2為插座的底部示意圖；

圖3為插頭的結構示意圖；

圖4為插頭與插座插接的狀態示意圖。

圖中所示：1、插頭，1.1、電源導電片，1.2、數據線，1.3、插拔拉環，2、插座，2.1、電源導電片插孔，2.2、數據線插孔，2.3、絕緣翻蓋，2.4、橡膠保護套，2.5、凹槽軌道。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細描述，但本實用新型并不僅僅限于這些實施例。本實用新型涵蓋任何在本實用新型的精神和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。

為了使公眾對本實用新型有徹底的了解，在以下本實用新型優選實施例中詳細說明了具體的細節，而對本領域技術人員來說沒有這些細節的描述也可以完全理解本實用新型。