[實用新型]踏板式旅行箱

有效

• 申請號: 201820993388.3
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208388028U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 徐欽輝
• 申請（專利權）人: 泉州洛江百佳箱包配件有限公司
• 主分類號: A45C9/00
• 分類號: A45C9/00;A45C5/14;A45C5/04;A45C13/00
• 代理公司: 泉州市寬勝知識產權代理事務所(普通合伙) 35229
• 代理人: 廖秀玲

本實用新型公開了踏板式旅行箱，包括箱體，所述箱體底部的一側連接有支撐塊，支撐塊上固定插接有前輪軸，前輪軸的兩端均轉動連接有前輪，所述前輪軸的中部轉動連接有踏板的一端，踏板的另一端設有安裝腔，安裝腔的內壁轉動連接有后輪軸，后輪軸的兩端均貫穿安裝腔的內壁并連接有后輪。通過腳踩踏壓板，通過滑桿帶動轉桿轉動，摩擦塊與摩擦輪接觸，利用摩擦塊與摩擦輪之間的摩擦力，對摩擦輪進行止動，從而將箱體剎住，保證使用者的安全；將踏板收納到放置槽中，節省空間。

技術領域

本實用新型涉及旅行箱技術領域，尤其涉及踏板式旅行箱。

背景技術

旅行箱包括有箱包體、伸縮拉桿和箱包底輪，因其使用方便而受到廣泛使用。它從僅供容納衣物的木箱、大皮箱，到如今形態各異的便攜式手提箱、拉桿箱，人們手中的旅行箱在不斷演進；現有的旅行箱一般是拉桿式，不能攜人前行，而且娛樂性也比較低。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的踏板式旅行箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

踏板式旅行箱，包括箱體，所述箱體底部的一側連接有支撐塊，支撐塊上固定插接有前輪軸，前輪軸的兩端均轉動連接有前輪，所述前輪軸的中部轉動連接有踏板的一端，踏板的另一端設有安裝腔，安裝腔的內壁轉動連接有后輪軸，后輪軸的兩端均貫穿安裝腔的內壁并連接有后輪，后輪軸位于安裝腔內部的一段套接有兩個對稱設置的摩擦輪，兩個所述摩擦輪之間設有豎直設置的滑桿，滑桿的上端位于安裝腔的外部并連接有壓板，滑桿的下端位于安裝腔的內部并鉸接有兩個轉桿的一端，轉桿的中部與安裝腔的內壁轉動連接，轉桿的另一端連接有摩擦塊。

優選地，所述滑桿位于安裝腔外部的一段套接有強力彈簧，強力彈簧的兩端分別與壓板和踏板連接。

優選地，所述摩擦塊和摩擦輪相對的一端均設有防滑紋。

優選地，所述箱體靠近踏板的一端設有與踏板相對應的放置槽，且放置槽的內壁連接有拉手，拉手具有伸縮性。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）通過腳踩踏壓板，通過滑桿帶動轉桿轉動，摩擦塊與摩擦輪接觸，利用摩擦塊與摩擦輪之間的摩擦力，對摩擦輪進行止動，從而將箱體剎住，保證使用者的安全；

（2）將踏板收納到放置槽中，節省空間。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的結構示意圖；

圖2為后輪軸與踏板連接處的內部結構示意圖。

圖中：箱體1、前輪2、壓板3、踏板4、后輪5、后輪軸6、摩擦輪7、強力彈簧8、轉桿9、摩擦塊10、拉手11。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。