[實用新型]一種氣凝膠絕熱氈氣動驅(qū)動均勻噴涂設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820993171.2 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208839847U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫曄;馬翔;孫梅;胡友雙 | 申請(專利權(quán))人: | 天津摩根坤德高新科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B9/04;B05B13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區(qū)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣凝膠 載物板 側(cè)板 底板 均勻噴涂 氣動驅(qū)動 絕熱氈 上表面 噴頭 抽料泵 滑桿 凝膠 噴涂 涂料 本實用新型 隔熱涂料 工作效率 左右兩側(cè) 下表面 支撐板 彈簧 儲料 氣缸 抽取 | ||
本實用新型公開了一種氣凝膠絕熱氈氣動驅(qū)動均勻噴涂設(shè)備,包括底板,所述底板的上表面固定連接有載物板,所述底板的上表面固定連接有側(cè)板,所述側(cè)板的數(shù)量為兩個,且兩個側(cè)板分別位于載物板的左右兩側(cè),所述側(cè)板的上表面與頂板的下表面固定連接。該氣凝膠絕熱氈氣動驅(qū)動均勻噴涂設(shè)備,通過設(shè)置第一滑桿、第二滑桿、彈簧、支撐板、載物板、氣缸和噴頭,當需要為氣凝膠氈噴涂隔熱涂料時,將氣凝膠氈放置在載物板上,控制抽料泵工作使得抽料泵從儲料箱內(nèi)抽取涂料,從而使得噴頭可以均勻的為氣凝膠氈進行噴涂,從而不需要工人通過其他操作來使得涂料均勻的抹在氣凝膠氈上,從而方便了工人的操作,提高了工人的工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及噴涂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種氣凝膠絕熱氈氣動驅(qū)動均勻噴涂設(shè)備。
背景技術(shù)
噴涂設(shè)備是在改革開放后,是在工業(yè)技術(shù)的發(fā)展自動化越來越普遍的環(huán)境中的產(chǎn)物。隨著自動化的程度越來越高,噴涂生產(chǎn)線的應用也越來越廣泛,并深入到國民經(jīng)濟的多個領(lǐng)域。現(xiàn)市場上的噴涂設(shè)備按照自動化程度可分為:手動噴涂設(shè)備、半自動噴涂設(shè)備和全自動噴涂設(shè)備三種。
根據(jù)中國專利所公開的“一種戶外車載高精噴涂設(shè)備”(專利號:CN107938491A),它通過設(shè)置傳動架、傳動柱和傳動板等結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了噴頭可以移動,使得噴頭可以調(diào)節(jié)與車體之間的距離,從而提高了該噴涂設(shè)備的使用性,然而它存在噴涂時噴頭無法移動的缺點,從而使得噴頭無法均勻的為物體進行噴涂,從而需要工人通過其他操作來使得涂料均勻的抹在物體上,從而麻煩了工人的操作,降低了工人的工作效率。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種氣凝膠絕熱氈氣動驅(qū)動均勻噴涂設(shè)備,解決了該噴涂設(shè)備存在噴涂時噴頭無法移動的缺點,從而使得噴頭無法均勻的為物體進行噴涂,從而需要工人通過其他操作來使得涂料均勻的抹在物體上,從而麻煩了工人的操作,降低了工人的工作效率的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種氣凝膠絕熱氈氣動驅(qū)動均勻噴涂設(shè)備,包括底板,所述底板的上表面固定連接有載物板,所述底板的上表面固定連接有側(cè)板,所述側(cè)板的數(shù)量為兩個,且兩個側(cè)板分別位于載物板的左右兩側(cè),所述側(cè)板的上表面與頂板的下表面固定連接,所述頂板的上表面固定連接有儲料箱,所述儲料箱的右側(cè)面通過輸料管與抽料泵的進料口相連通。
所述抽料泵的下表面與頂板的上表面固定連接,所述抽料泵的出料口通過軟管與儲料腔的背面相連通,所述儲料箱的下表面與噴頭的頂端相連通,所述噴頭的數(shù)量為四個,且四個噴頭分別均勻排列在儲料腔的下表面,所述儲料腔的上表面與第一滑動裝置的下表面固定連接,所述第一滑動裝置卡接在氣缸的左側(cè)面,所述第一滑動裝置的右端固定連接有推板,所述推板的形狀和氣缸的形狀均為圓形,所述推板的外表面與氣缸的內(nèi)壁搭接,所述推板的右側(cè)面設(shè)置有活塞,所述氣缸卡接在右側(cè)側(cè)板的右側(cè)面。
所述氣缸的右側(cè)面通過氣管與驅(qū)動裝置的背面相連通,所述驅(qū)動裝置的左側(cè)面與側(cè)板的右側(cè)面固定連接,所述第一滑動裝置的左端固定連接有支撐板,所述支撐板的上表面固定連接有滑塊,所述滑塊設(shè)置在滑槽內(nèi),所述滑槽開設(shè)在頂板的下表面,所述支撐板的左側(cè)面固定連接有第二滑動裝置,所述第二滑動裝置卡接在左側(cè)側(cè)板的右側(cè)面,且左側(cè)側(cè)板的右側(cè)面固定連接有兩個彈簧,所述彈簧的右端與支撐板的左側(cè)面固定連接,且兩個彈簧分別位于第二滑動裝置的上下兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動裝置包括氣泵,所述氣泵的背面與氣管的底端相連通,所述氣泵的下表面與固定板的上表面固定連接,所述固定板的左側(cè)面與右側(cè)側(cè)板的右側(cè)面固定連接。
優(yōu)選的,所述第一滑動裝置包括第一滑桿,所述第一滑桿的左右兩端分別與支撐板的右側(cè)面和推板的左側(cè)面固定連接,所述第一滑桿的外表面套接有第一滑套,所述第一滑套卡接在氣缸的左側(cè)面。
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