[實用新型]可利用于電動汽車充電的箱式變電站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820992950.0
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208682640U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 陳澤民
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶格萊特電氣有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30
• 代理公司: 重慶創(chuàng)新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 宮兆斌

本實用新型公開了可利用于電動汽車充電的箱式變電站，包括移動機構(gòu)與檢修機構(gòu)，所述移動機構(gòu)包括支撐底座，所述支撐底座表面開設有一體式結(jié)構(gòu)的凹槽，所述凹槽兩側(cè)相對于支撐底座表面開設有滑槽，所述凹槽內(nèi)部固定有螺柱，且所述螺柱貫穿支撐底座的一端固定有旋轉(zhuǎn)把手，所述支撐底座頂部連接有連接板；通過在箱式變電站底部固定有支撐底座，并在支撐底座內(nèi)部固定有螺柱，便于使用者將箱式變電站進行短距離位移，避免在箱式變電站需要位移時，耗費大量的物力、人力，降低了使用負擔，通過在箱式變電站一側(cè)連接有滑動檢修門，避免箱式變電站內(nèi)部器械發(fā)生問題時，因現(xiàn)有的箱門較小，對檢修人員攜帶工具進出造成一定程度的影響。

技術(shù)領域

本實用新型屬于箱式變電站技術(shù)領域，具體涉及可利用于電動汽車充電的箱式變電站。

背景技術(shù)

箱式變電站適用于住宅小區(qū)、城市公用變、繁華鬧市、施工電源等，用戶可根據(jù)不同的使用條件、負荷等級選擇箱式變。箱式變電站自問世以來，發(fā)展極為迅速，在歐洲發(fā)達國家已占配電變壓器的70%，美國已占90%。中國城市現(xiàn)代化建設的飛速發(fā)展，城市配電網(wǎng)的不斷更新改造，現(xiàn)有的箱式變電站已經(jīng)可以用于電動汽車充電，解決了新能源汽車的充電問題。

然而現(xiàn)有的可利用于電動汽車充電的箱式變電站在使用的過程中仍存在一些不足之處，現(xiàn)有的可利用于電動汽車充電的箱式變電站在使用時：

1.現(xiàn)有的可利用于電動汽車充電的箱式變電站在使用的過程中，沒有便于箱式變電站進行短距離位移的裝置，使得箱式變電站在需要短距離位移時，仍需耗費大量的人力、物力，造成一定程度的資源浪費，且需要耽誤較長的時間。

2.現(xiàn)有的可利用于電動汽車充電的箱式變電站在使用的過程中，當箱式變電站內(nèi)部部件出現(xiàn)故障需要及時進行檢修時，現(xiàn)有的箱門較小，不便于檢修人員攜帶工具進出，給檢修人員造成一定程度的不便，從而降低了檢修人員的工作效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供可利用于電動汽車充電的箱式變電站，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的可利用于電動汽車充電的箱式變電站在使用的過程中，沒有便于箱式變電站進行短距離位移的裝置，使得箱式變電站在需要短距離位移時，仍需耗費大量的人力、物力，造成一定程度的資源浪費，且需要耽誤較長的時間，現(xiàn)有的可利用于電動汽車充電的箱式變電站在使用的過程中，當箱式變電站內(nèi)部部件出現(xiàn)故障需要及時進行檢修時，現(xiàn)有的箱門較小，不便于檢修人員攜帶工具進出，給檢修人員造成一定程度的不便，從而降低了檢修人員的工作效率的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：可利用于電動汽車充電的箱式變電站，包括移動機構(gòu)與檢修機構(gòu)，所述移動機構(gòu)包括支撐底座，所述支撐底座表面開設有一體式結(jié)構(gòu)的凹槽，所述凹槽兩側(cè)相對于支撐底座表面開設有滑槽，所述凹槽內(nèi)部固定有螺柱，且所述螺柱貫穿支撐底座的一端固定有旋轉(zhuǎn)把手，所述支撐底座頂部連接有連接板，所述連接板底面固定有連接塊，所述連接塊兩端邊緣處開設有槽，且所述槽內(nèi)連接有旋轉(zhuǎn)輪a，所述旋轉(zhuǎn)輪a之間相對于連接塊表面開設有連接孔。

所述支撐底座頂部連接有箱式變電站殼體，所述箱式變電站殼體表面固定有充電器，所述充電器頂部相對于箱式變電站殼體表面連接有散熱窗，且所述箱式變電站殼體一側(cè)固定有支撐柱，所述箱式變電站殼體頂部固定有防水頂蓋。

優(yōu)選的，所述檢修機構(gòu)包括滑動檢修門，所述滑動檢修門一端表面開設有一體式結(jié)構(gòu)的活動槽，所述活動槽內(nèi)部連接有夾塊，所述滑動檢修門兩側(cè)固定有滑塊，所述滑塊兩端邊緣處連接有限位塊，且所述滑塊內(nèi)側(cè)連接有旋轉(zhuǎn)輪b，所述滑動檢修門兩端外側(cè)連接有滑動軌道，且所述滑動軌道內(nèi)部開設有一體式結(jié)構(gòu)的限位槽。

優(yōu)選的，所述連接孔處于連接塊中部位置，所述連接孔內(nèi)表面開設有一體式結(jié)構(gòu)的內(nèi)螺紋，與螺柱表面螺紋相適配，且所述螺柱貫穿連接孔。

優(yōu)選的，所述支撐底座處于箱式變電站殼體底部兩側(cè)邊緣處，且所述旋轉(zhuǎn)輪a與滑槽相適配。