[實用新型]一種鋼絲圈纏繞機(jī)脫圈裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820992827.9
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208680225U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫洪勇;王偉
• 申請（專利權(quán)）人: 天津隆達(dá)偉業(yè)橡膠機(jī)械有限公司
• 主分類號: B21C47/24
• 分類號: B21C47/24
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

本實用新型提供一種鋼絲圈纏繞機(jī)脫圈裝置，包括移動托板、夾持滑軌、第一滑塊、第二滑塊、轉(zhuǎn)動絲杠、絲杠中間架、第一氣缸、第一氣缸固定架、第一氣缸接頭、第二氣缸、第二氣缸固定架、第二氣缸接頭和抱圈臂，夾持滑軌固定設(shè)置在移動托板的上表面上，第一滑塊和第二滑塊均滑動連接在夾持滑軌上，第一滑塊和第二滑塊分別設(shè)置在夾持滑軌的兩端，第一氣缸固定架固定設(shè)置在第一滑塊的上表面，第一氣缸固定設(shè)置在第一氣缸固定架上，第二氣缸固定架固定設(shè)置在第二滑塊的上表面，第二氣缸固定設(shè)置在第二氣缸固定架上。本實用新型的有益效果是能夠提高脫圈效率，并且易于操作工人調(diào)節(jié)、提高準(zhǔn)確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于輪胎鋼絲圈纏繞機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋼絲圈纏繞機(jī)脫圈裝置。

背景技術(shù)

輪胎與輪轂的結(jié)合部位-鋼絲圈，是使輪胎牢固的固定在輪轂上，將車輛負(fù)荷傳遞到輪胎的主要部件，鋼絲圈的品質(zhì)直接影響車輛的保氣性、舒適性和安全性。鋼絲圈是汽車輪胎上起承載和安全作用的一個重要部件，通常根據(jù)其斷面形狀進(jìn)行分類，其中六角形鋼絲圈主要用于載重輪胎及工程輪胎。己有技術(shù)的鋼絲圈生產(chǎn)線主要包括相隔距離依次設(shè)置的鋼絲導(dǎo)開裝置、鋼絲除污裝置、鋼絲電加熱裝置、擠出機(jī)、儲存裝置、預(yù)彎曲裝置及纏繞機(jī)；纏繞機(jī)包括排送絲裝置和纏繞裝置，纏繞裝置包括機(jī)架、滑動軸驅(qū)動電機(jī)、滾珠絲杠、滾珠絲杠螺母、滑動軸軸承座、滑動軸、纏繞盤、主軸及主軸驅(qū)動電機(jī)；其中機(jī)架固定設(shè)置在地面上；滑動軸驅(qū)動電機(jī)安裝在機(jī)架上，其輸出軸與滾珠絲杠的一端；滾珠絲杠螺母套在滾珠絲杠上，并且通過支撐板與滑動軸軸承座固定在一起；滑動軸的后端連接在滑動軸軸承座上，前端與纏繞盤相接；主軸套在滑動軸的外部，其后端連接有一個主軸同步帶輪，而前端則固定在纏繞盤上；主軸驅(qū)動電機(jī)也安裝在機(jī)架上，其輸出軸通過電機(jī)同步帶輪及同步帶與主軸同步帶輪相連。主軸的端部設(shè)置有纏繞盤，主軸的轉(zhuǎn)動帶動纏繞盤的轉(zhuǎn)動完成鋼絲的纏繞。當(dāng)纏繞完畢后，由脫圈裝置將纏繞盤夾住并控制纏繞盤收縮，脫圈裝置將鋼絲圈夾持并向前移動使其與纏繞盤脫離。現(xiàn)有的脫圈裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自動化程度低，導(dǎo)致脫圈效率低，并且不易于操作工人調(diào)節(jié)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種鋼絲圈纏繞機(jī)脫圈裝置，能夠提高脫圈效率，并且易于操作工人調(diào)節(jié)、提高準(zhǔn)確性。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種鋼絲圈纏繞機(jī)脫圈裝置，包括移動托板、夾持滑軌、第一滑塊、第二滑塊、轉(zhuǎn)動絲杠、絲杠中間架、第一氣缸、第一氣缸固定架、第一氣缸接頭、第二氣缸、第二氣缸固定架、第二氣缸接頭和抱圈臂，所述夾持滑軌固定設(shè)置在所述移動托板的上表面上，所述第一滑塊和所述第二滑塊均滑動連接在所述夾持滑軌上，所述第一滑塊和所述第二滑塊分別設(shè)置在所述夾持滑軌的兩端，所述第一氣缸固定架固定設(shè)置在所述第一滑塊的上表面，所述第一氣缸固定設(shè)置在所述第一氣缸固定架上，所述第二氣缸固定架固定設(shè)置在所述第二滑塊的上表面，所述第二氣缸固定設(shè)置在所述第二氣缸固定架上，所述抱圈臂設(shè)置有兩個，兩個所述抱圈臂分別設(shè)置在所述第一氣缸固定架和所述第二氣缸固定架上，所述絲杠中間架固定設(shè)置在所述移動托板上，所述轉(zhuǎn)動絲杠貫穿所述抱圈臂、所述第一氣缸固定架、所述絲杠中間架和所述第二氣缸固定架設(shè)置，所述第一氣缸接頭套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動絲杠上，所述第一氣缸的活塞桿貫穿所述第一氣缸固定架與所述第一氣缸接頭相連接，所述第二氣缸接頭套設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動絲杠上，所述第二氣缸的活塞桿貫穿所述第二氣缸固定架與所述第二氣缸接頭相連接。

進(jìn)一步的，所述抱圈臂包括立板、連接板、上固定板、下固定板、上抓圈輥和下抓圈輥，所述連接板固定設(shè)置在所述立板的上端，所述上固定板和所述下固定板對稱設(shè)置在所述連接板的兩端，所述上抓圈輥安裝在所述上固定板上，所述下抓圈輥固定在所述下固定板上。

進(jìn)一步的，還包括固定底座、無桿氣缸、移動滑軌和移動滑塊，所述無桿氣缸安裝在所述固定底座上，所述無桿氣缸的上表面與所述移動托板的下表面固定連接，所述移動滑軌設(shè)置在所述固定底座的上端，所述移動滑塊固定設(shè)置在所述移動托板的下表面，所述移動滑塊安裝在所述移動滑軌上，所述移動托板和所述固定底座通過所述移動滑塊和所述移動滑軌的配合滑動連接。