[實用新型]一種電動汽車用充電槍有效
| 申請號: | 201820991866.7 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208484573U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 楊偉 | 申請(專利權)人: | 蘇州一航電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215024 江蘇省蘇州市吳中區東吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電槍 電動汽車 汽車充電 螺紋桿 滑槽 本實用新型 連接桿 螺紋套 滑板 輔助工具 滑動連接 緩沖減震 內部螺紋 汽車本體 使用壽命 轉動把手 活動板 充電 汽車 保證 | ||
本實用新型公開了一種電動汽車用充電槍,包括汽車本體、充電槍本體和活動板,充電槍本體的兩側均開設有滑槽,滑槽的內部滑動連接有滑板,滑板的頂部固定連接有連接桿,連接桿的頂端固定連接有螺紋套,螺紋套的內部螺紋連接有螺紋桿,螺紋桿的一側固定連接有轉動把手,充電槍本體的兩側且位于滑槽的頂部均開設有與螺紋桿相配合使用的凹槽,本實用新型涉及汽車充電技術領域。該電動汽車用充電槍,在充電槍對汽車進行充電時,充電槍能很穩定的固定在汽車充電口上,很好的保證了汽車充電的正常進行,不需要輔助工具能非常方便的對充電槍進行固定,有很好的緩沖減震效果,很好的保護了充電槍,延長充電槍的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及汽車充電技術領域,具體為一種電動汽車用充電槍。
背景技術
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛,其組成包括,電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟,電動汽車一般通過充電槍進行充電,現有的電動汽車用充電槍還不是很成熟,充電槍在充電時沒有將充電槍進行固定,使得充電槍在對汽車進行充電時容易松動。
傳統的電動汽車用充電槍,在充電槍對汽車進行充電時,充電槍不能很穩定的固定在汽車充電口上,沒有很好的保證汽車充電的正常進行,不能非常方便的對充電槍進行固定,對充電槍沒有很好的緩沖減震效果,沒有很好的保護充電槍,縮短了充電槍的使用壽命。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種電動汽車用充電槍,解決了電動汽車用充電槍在汽車進行充電時沒有對充電槍進行很好固定,使用不方便,沒有很好保護充電槍的問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種電動汽車用充電槍,包括汽車本體、充電槍本體和活動板,所述充電槍本體的兩側均開設有滑槽,所述滑槽的內部滑動連接有滑板,并且滑板的頂部固定連接有連接桿,所述連接桿的頂端固定連接有螺紋套,所述螺紋套的內部螺紋連接有螺紋桿,并且螺紋桿的一側固定連接有轉動把手,所述充電槍本體的兩側且位于滑槽的頂部均開設有與螺紋桿相配合使用的凹槽,所述滑板的一側固定連接有固定框,并且固定框內腔的頂部和底部均固定連接有定位塊,所述活動板的頂部和底部均固定連接有與定位塊相配合使用的橡皮卡塊,所述活動板的底部固定連接有固定板,所述固定板的一側固定連接有夾緊塊。
優選的,所述汽車本體的頂部固定連接有充電口,所述充電口的兩側均固定連接有與夾緊塊相配合使用的擋塊。
優選的,所述充電槍本體底部的兩側均固定連接有緩沖室,所述緩沖室內腔頂部的兩側均固定連接有彈簧,并且彈簧的底端固定連接有滑塊,所述滑塊的兩側均與緩沖室內腔的兩側滑動連接。
優選的,所述滑塊的底部固定連接有緩沖桿,所述緩沖桿遠離滑塊的一端貫穿緩沖室并延伸至緩沖室的外部,所述緩沖桿延伸至緩沖室外部的一端固定連接有第一緩沖塊。
優選的,所述夾緊塊的頂部固定連接有第二緩沖塊,所述充電槍本體的頂部固定連接有充電線。
優選的,所述充電槍本體的頂部固定連接有充電頭。
有益效果
本實用新型提供了一種電動汽車用充電槍。具備以下有益效果:
(1)、該電動汽車用充電槍,通過充電槍本體的兩側且位于滑槽的頂部均開設有與螺紋桿相配合使用的凹槽,滑板的一側固定連接有固定框,并且固定框內腔的頂部和底部均固定連接有定位塊,活動板的頂部和底部均固定連接有與定位塊相配合使用的橡皮卡塊,活動板的底部固定連接有固定板,固定板的一側固定連接有夾緊塊,在充電槍對汽車進行充電時,充電槍能很穩定的固定在汽車充電口上,很好的保證了汽車充電的正常進行,不需要輔助工具能非常方便的對充電槍進行固定,方便了使用者的使用。
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