[實(shí)用新型]一種新型的五金件平面度檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820991665.7
• 申請(qǐng)日: 2018-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208383087U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳嫦燕;黃會(huì)平;黎幫軍;冶廷忠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市翰星精技工業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B11/30
• 分類(lèi)號(hào): G01B11/30
• 代理公司: 佛山市廣盈專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44339
• 代理人: 楊樂(lè)兵

本實(shí)用新型提供了一種新型的五金件平面度檢測(cè)裝置，該技術(shù)方案在封閉的箱體中構(gòu)建真空環(huán)境，并對(duì)空氣路徑進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)。同時(shí)，本實(shí)用新型在支撐板上、下兩側(cè)各設(shè)置一組激光測(cè)距傳感器，分別獲取待測(cè)金屬板和支撐板各自的平面度數(shù)據(jù)，由于上、下兩側(cè)的激光測(cè)距傳感器相互平行，因此，如果待測(cè)金屬板呈絕對(duì)的平面狀態(tài)，那么下方傳感器在幾個(gè)檢測(cè)點(diǎn)所得數(shù)據(jù)之間的關(guān)系應(yīng)當(dāng)與上方傳感器在上述幾個(gè)檢測(cè)點(diǎn)所得數(shù)據(jù)之間的關(guān)系相符，如果不相符，則通過(guò)數(shù)據(jù)差可方便的核算出待測(cè)金屬板真實(shí)的平面度。這種模式有效避免了單探頭檢測(cè)時(shí)，若支撐板放置傾斜則影響檢測(cè)結(jié)果的問(wèn)題，而且，基于滑車(chē)的檢測(cè)探頭可適用于大面板金屬工件的檢測(cè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及平面度檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型的五金件平面度檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

平面度是一種形位公差，指物體表面具有的宏觀凹凸高度與相對(duì)理想平面的偏差。平面度誤差是將被測(cè)實(shí)際表面與理想平面進(jìn)行比較，兩者之間的線(xiàn)值距離即為平面度誤差值；或通過(guò)測(cè)量實(shí)際表面上若干點(diǎn)的相對(duì)高度差，再換算以線(xiàn)值表示的平面度誤差值。

針對(duì)平面度的傳統(tǒng)檢測(cè)方法，主要包括塞尺測(cè)量法、液平面法以及平晶干涉法等。其中塞尺主要用于間隙間距的測(cè)量，對(duì)平面度的測(cè)量只能進(jìn)行粗測(cè)，由于其精度不高，常規(guī)最薄塞尺為10um，檢測(cè)效率較低，結(jié)果不夠全面，只能檢測(cè)零件邊緣；液平面法是用液平面作為測(cè)量基準(zhǔn)面，液平面由“連通罐”內(nèi)的液面構(gòu)成，然后用傳感器進(jìn)行測(cè)量，基于連通器工作原理，適合測(cè)量連續(xù)或不連續(xù)的大平面的平面度，但測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)，且對(duì)溫度敏感，僅適用于測(cè)量精度較低的平面。平晶干涉法是用光學(xué)平晶的工作面體現(xiàn)理想平面，直接以干涉條紋的彎曲程度確定被測(cè)表面的平面度誤差值，但主要于測(cè)量光潔的小平面的測(cè)量，如千分頭測(cè)量面，量規(guī)的工作面，光學(xué)透鏡等。由此可見(jiàn)，目前的平面度檢測(cè)裝置在檢測(cè)精度和被測(cè)物適用范圍等方面存在著不同程度的缺陷，尚缺乏一種針對(duì)大平面五金件實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測(cè)量的平面度檢測(cè)裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)缺陷，提供一種新型的五金件平面度檢測(cè)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的平面度檢測(cè)裝置檢測(cè)精度較低的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型要解決的另一技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有技術(shù)的平面度檢測(cè)裝置普遍不適于檢測(cè)大平面的板狀金屬工件。

為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種新型的五金件平面度檢測(cè)裝置，包括殼體，箱體，箱門(mén)，第一基座，真空泵，抽氣管，排氣管，支架，進(jìn)氣管，閥門(mén)，第二基座，腔體，臺(tái)面，液壓升降柱，基板，第一激光測(cè)距傳感器，支柱，支撐板，滑車(chē)，第二激光測(cè)距傳感器，其中殼體的內(nèi)部具有第二基座所述第二基座的上端搭接有臺(tái)面，第二基座與臺(tái)面圍成一腔體，液壓升降柱位于所述腔體中，液壓升降柱的上下兩端分別與臺(tái)面和第二基座連接；箱體位于臺(tái)面上，箱體上設(shè)置有箱門(mén)，真空泵固定連接在第一基座上，所述真空泵通過(guò)抽氣管與箱體的內(nèi)部連通，在真空泵的末端連接有排氣管，第一基座上還連接有支架，進(jìn)氣管連接在支架上，進(jìn)氣管的下端伸入至箱體內(nèi)部，進(jìn)氣管的上端設(shè)置有閥門(mén)，進(jìn)氣管與箱體的交接處保持密封；箱體的內(nèi)部底面上連接有基板，在基板的上表面設(shè)置有若干第一激光測(cè)距傳感器，所述第一激光測(cè)距傳感器的探頭向上，箱體的內(nèi)部底面上還連接有支柱，支撐板水平的固定連接在支柱頂端，在支撐板側(cè)端設(shè)置有滑道，滑車(chē)連接在所述滑道中，在滑車(chē)上連接有第二激光測(cè)距傳感器，所述第二激光測(cè)距傳感器的探頭向下。

作為優(yōu)選，進(jìn)氣管的底端設(shè)置有氣體分布器；箱門(mén)的外部附著有遮陽(yáng)板。

作為優(yōu)選，基板的上表面與支撐板的上表面保持平行；所述滑道的延伸方向同時(shí)與基板和支撐板保持平行。

作為優(yōu)選，所述若干第一激光測(cè)距傳感器相互之間不位于同一條直線(xiàn)上。

作為優(yōu)選，進(jìn)氣管呈豎直狀態(tài)，所述進(jìn)氣管中設(shè)置有濾網(wǎng)，進(jìn)氣管的直徑是抽氣管直徑的1/6。