[實用新型]一種多功能汽車應(yīng)急電源的鋁外殼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820990999.2 | 申請日： | 2018-06-26 |
| 公開（公告）號： | CN208385487U | 公開（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 簡文彥 | 申請（專利權(quán)）人： | 東莞市鑫昌鋁制品有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/10 | 分類號： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 523000 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 應(yīng)急電源 鋁外殼 底板 多功能汽車 通管 電路板 本實用新型 固定蓄電池 頂部設(shè)置 兩端設(shè)置 內(nèi)部設(shè)置 組裝工序 安裝板 安裝塊 充電線 充氣泵 電瓶夾 內(nèi)側(cè)壁 散熱性 正負(fù)極 支撐架 卡凸 扣住 提手 應(yīng)急 生產(chǎn) | ||
1.一種多功能汽車應(yīng)急電源的鋁外殼，其特征在于，包括底板，所述底板的中間內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有一長方形第一通管，且底板兩邊緣連接有與底板相互垂直的第一左側(cè)板和第一右側(cè)板，所述第一左側(cè)板和第一右側(cè)板的上邊緣連接有向內(nèi)側(cè)延伸的左上側(cè)板和右上側(cè)板，所述左上側(cè)板和右上側(cè)板的上側(cè)面設(shè)置有一對卡凸，且左上側(cè)板和右上側(cè)板內(nèi)側(cè)邊緣連接有與底板垂直的第二左側(cè)板和第二右側(cè)板，所述第二左側(cè)板和第二右側(cè)板的上邊緣連接于第二通管的底邊，所述第二通管呈長方形狀且其底邊與第二左側(cè)板、第二右側(cè)板相互垂直，所述第二通管內(nèi)側(cè)連接有一垂直于底板的隔板，所述第二通管的上側(cè)設(shè)置有一對長方形的安裝塊，所述第二左側(cè)板和第二右側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁連接有與底板平行的安裝板，所述安裝板的上側(cè)設(shè)置有一對用于固定應(yīng)急電源電路板的卡扣，所述安裝板上端設(shè)置有連接于第二左側(cè)板和第二右側(cè)板內(nèi)側(cè)壁的支撐架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車應(yīng)急電源的鋁外殼，其特征在于，所述鋁外殼的板塊之間都是通過倒圓角來連接而成的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車應(yīng)急電源的鋁外殼，其特征在于，所述安裝板下側(cè)設(shè)置有若干互相平行且等間距分布的散熱翅片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車應(yīng)急電源的鋁外殼，其特征在于，所述隔板將第二通管內(nèi)部空間隔成第一空腔和第二空腔，所述第一空腔的體積大于第二空腔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車應(yīng)急電源的鋁外殼，其特征在于，所述安裝塊相對立面設(shè)置有一對用于安裝提手的凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車應(yīng)急電源的鋁外殼，其特征在于，所述支撐架包括一支撐底座以及設(shè)置在支撐底座上長方形的第三通管。
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