[實(shí)用新型]一種建筑工地用吊托架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820990432.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208345647U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顏伏祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 秭歸福祥建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66D3/06 | 分類號(hào): | B66D3/06;B66D3/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 443600 湖北省宜昌市*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑輪 建筑工地 承重桿 定位架 托架 定位空腔 內(nèi)部設(shè)置 托架本體 操控桿 連接桿 支撐桿 通孔 皮帶 本實(shí)用新型 定位通孔 定位銷孔 自動(dòng)固定 定位銷 連接件 | ||
1.一種建筑工地用吊托架,包括吊托架本體,其特征在于,所述吊托架本體包括承重桿(2)、支撐桿(1)、滾輪(14)和滑輪(4),所述承重桿(2)上設(shè)置有連接桿(3),所述滑輪(4)的內(nèi)部設(shè)置有通孔,所述滑輪(4)通過(guò)通孔套設(shè)在連接桿(3)上,所述支撐桿(1)上設(shè)置有定位架(5),所述定位架(5)上設(shè)置有定位通孔(7),所述定位架(5)的內(nèi)部設(shè)置有定位空腔,所述定位空腔內(nèi)設(shè)置有定位操控桿(6),所述定位操控桿(6)上設(shè)置有定位銷(25),所述滑輪(4)上安裝有皮帶(11),所述皮帶(11)上設(shè)置有定位銷孔(9),所述承重桿(2)的底部設(shè)置有連接件(15),所述連接件(15)的底部設(shè)置有密封氣筒一(17),所述密封氣筒一(17)的內(nèi)部設(shè)置有密封活塞一(16),所述密封氣筒一(17)的底部設(shè)置有氣管(19),所述支撐桿(1)上還設(shè)置有固定器(13),所述固定器(13)的內(nèi)部設(shè)置有密封氣筒二(20),所述密封氣筒二(20)的內(nèi)部設(shè)置有密封活塞二(21),所述密封活塞二(21)上設(shè)置有滾輪固定銷(22),所述支撐桿(1)上焊接有三腳架(12),所述滾輪(14)上設(shè)置有固定銷孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用吊托架,其特征在于:所述密封活塞一(16)的底部設(shè)置有彈簧柱(18),所述彈簧柱(18)為鋼性彈簧柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用吊托架,其特征在于:所述密封氣筒一(17)通過(guò)氣管(19)與密封氣筒二(20)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用吊托架,其特征在于:所述支撐桿(1)上焊接有滾輪連接柱(23),所述滾輪連接柱(23)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(24),所述滾輪(14)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(24)安裝在支撐桿(1)上的滾輪連接柱(23)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用吊托架,其特征在于:所述皮帶(11)上設(shè)置有限位塊(10),所述皮帶(11)的底部設(shè)置有承重鉤(8),所述皮帶(11)的數(shù)量為2個(gè)。
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B66D 絞盤;絞車;滑車,如滑輪組;起重機(jī)
B66D3-00 便攜式或移動(dòng)式提升或牽引裝置
B66D3-02 . 主要為水平方向牽引的鋼繩、鋼纜或鏈條的人力操縱裝置,如杠桿操縱的
B66D3-04 . 滑輪組或類似裝置,其中力作用于繞過(guò)一個(gè)或多個(gè)滑輪的繩、鋼纜或鏈條上,如為取得機(jī)械省力效益
B66D3-12 . 鏈條或類似的手動(dòng)滑車,在操作元件和提升用鋼繩、鋼纜或鏈條之間有或沒(méi)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置的
B66D3-18 . 動(dòng)力操縱的起重機(jī)
B66D3-20 ..驅(qū)動(dòng)馬達(dá),如電動(dòng)機(jī)和卷筒裝在一個(gè)共同的殼體內(nèi)的





