[實用新型]一種水平開門360°觀光轎廂有效
| 申請號: | 201820990011.2 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208440135U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 劉光來;王屹;顧惠江;梁靈輝;陳偉;謝振國;趙書紅;湯晨;曹向陽;徐耀峰 | 申請(專利權)人: | 浙江巨人控股有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;B66B13/16 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 313009 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轎廂本體 門機 門機裝置 本實用新型 皮帶輪機構 觀光轎廂 開門 轎壁 轎頂 門體 變頻電機機構 企業經濟效益 玻璃 驅動皮帶輪 導軌配合 電梯技術 配合連接 配合設置 前端設置 上下兩側 故障率 開口處 圓弧形 鏤空處 導軌 轎廂 皮帶 開口 節約 保留 加工 | ||
本實用新型屬于電梯技術領域,具體公開了一種水平開門360°觀光轎廂,包括橫截面為圓弧形的轎廂本體,轎廂本體包括固定連接的轎頂、轎底、轎壁和玻璃,所述玻璃設置在轎頂、轎底和轎壁之間的鏤空處,轎廂本體的前端設置開口,開口處配合設置門機裝置,所述門機裝置包括與轎廂本體固定連接的門機框架、設置在門機框架上的皮帶輪機構、固定連接在門機框架上的導軌、驅動皮帶輪機構的變頻電機機構以及與皮帶輪機構的上下兩側不同皮帶配合連接的兩塊門體,門體與導軌配合連接。本實用新型與現有技術相比,在保留了圓形轎廂的基礎上,采用水平開門的門機裝置,大大降低了門機的加工難度和故障率,節約了成本,提高企業經濟效益。
技術領域
本實用新型屬于電梯技術領域,具體涉及一種水平開門360°觀光轎廂。
背景技術
360°圓形觀光轎廂由于造型美觀新穎,受到大眾的喜愛,目前市場上看到的360°圓形觀光轎廂均采用圓弧形門機,但該門機由于加工難度高,工藝復雜,故障率往往大大高于普通門機,同時配套的光幕裝置探測范圍有限,目前該門機只能依賴進口,價格高昂,市場普及率非常低。
實用新型內容
為了彌補現有技術的不足,本實用新型提供一種水平開門360°觀光轎廂的技術方案。
所述的一種水平開門360°觀光轎廂,其特征在于包括橫截面為圓弧形的轎廂本體,轎廂本體包括固定連接的轎頂、轎底、轎壁和玻璃,所述玻璃設置在轎頂、轎底和轎壁之間的鏤空處,轎廂本體的前端設置開口,開口處配合設置門機裝置,所述門機裝置包括與轎廂本體固定連接的門機框架、設置在門機框架上的皮帶輪機構、固定連接在門機框架上的導軌、驅動皮帶輪機構的變頻電機機構以及與皮帶輪機構的上下兩側不同皮帶配合連接的兩塊門體,門體與導軌配合連接。
所述的一種水平開門360°觀光轎廂,其特征在于所述轎廂本體的橫截面為270°-320°圓弧。
所述的一種水平開門360°觀光轎廂,其特征在于所述轎廂本體的橫截面為290°-300°圓弧。
所述的一種水平開門360°觀光轎廂,其特征在于所述轎壁分設在轎廂本體的左右兩側。
所述的一種水平開門360°觀光轎廂,其特征在于所述轎廂本體的左右兩側設置扶手。
所述的一種水平開門360°觀光轎廂,其特征在于所述門機裝置還包括與所述門機框架配合連接的護腳板。
所述的一種水平開門360°觀光轎廂,其特征在于所述門機框架上還左右分別對稱設置與門體對應的速度開關和極限位置開關。
所述的一種水平開門360°觀光轎廂,其特征在于所述門體的上端通過門掛板組件與皮帶配合連接。
所述的一種水平開門360°觀光轎廂,其特征在于所述變頻電機機構包括配合連接的電機和變頻器。
本實用新型造型美觀、造價低,與現有技術相比,在保留了圓形轎廂的基礎上,采用水平開門的門機裝置,大大降低了門機的加工難度和故障率,節約了成本,提高企業經濟效益。
附圖說明
圖1為本實用新型閉門狀態結構示意圖;
圖2為本實用新型開門狀態結構示意圖;
圖3為本實用新型左視結構示意圖;
圖4為本實用新型俯視結構示意圖;
圖5為本實用新型中的門機裝置結構示意圖。
圖中:1轎廂本體、100轎頂、101轎底、102轎壁、103玻璃、2門機框架、3皮帶輪機構、4導軌、5電機、6扶手、7護腳板、8門刀、9同步帶機構、10門體、11門掛板組件、12轎廂本體頸部、13轎門鎖、14坦克鏈、15變頻器、16坦克鏈支架。
具體實施方式
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