[實(shí)用新型]車載滅火器減震式安全防護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820989364.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208877797U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋傳馬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州港大機(jī)械配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | A62C35/00 | 分類號(hào): | A62C35/00;A62C3/07 |
| 代理公司: | 北京成實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11724 | 代理人: | 張焱 |
| 地址: | 310013 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 車載滅火器 固定桿 兩組 安全防護(hù)裝置 固定套筒 減震式 本實(shí)用新型 彈性皮帶 自鎖螺母 左右兩側(cè) 滑動(dòng)套 伸縮桿 卡套 對(duì)稱 吸盤 汽車配件 約束帶 螺接 套接 外壁 網(wǎng)架 顛簸 噪音 攔截 貫穿 | ||
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車載滅火器減震式安全防護(hù)裝置,包括底座和固定桿,底座的頂部螺接有自鎖螺母,且自鎖螺母的底部貫穿底座,底座的頂部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有固定套筒,底座的頂部右側(cè)設(shè)有攔截網(wǎng)架,底座的頂部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有約束帶,兩組固定套筒的頂部均設(shè)有伸縮桿,伸縮桿的頂部設(shè)有固定桿,固定桿外壁套接有兩組滑動(dòng)套,兩組滑動(dòng)套的頂部均設(shè)有吸盤,底座的頂部和固定桿的底部均設(shè)有彈性皮帶,兩組彈性皮帶之間設(shè)有卡套,且卡套位于左側(cè)固定套筒的左側(cè)。本實(shí)用新型一種車載滅火器減震式安全防護(hù)裝置,解決了在車輛顛簸的過程車載滅火器由于碰撞而產(chǎn)生噪音,且減少車載滅火器由于碰撞而發(fā)生損壞的可能性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車載滅火器減震式安全防護(hù)裝置。
背景技術(shù)
滅火器是一種可攜式滅火工具。滅火器內(nèi)放置化學(xué)物品,用以救滅火災(zāi)。滅火器是常見的防火設(shè)施之一,存放在公眾場(chǎng)所或可能發(fā)生火災(zāi)的地方,不同種類的滅火器內(nèi)裝填的成分不一樣,是專為不同的火災(zāi)起因而設(shè)。
在車輛行駛過程中滅火器容易隨車顛簸產(chǎn)生震動(dòng),增加車內(nèi)噪音,車載滅火器固定在車身上,在車身行駛在較惡劣的路況時(shí),劇烈震動(dòng),容易造成車載滅火器損壞,傳統(tǒng)的車載滅火器固定裝置大多通過使用環(huán)片對(duì)其進(jìn)行固定,不能很好的起到對(duì)車載滅火器固定和保護(hù)作用。為此我們提出了一種車載滅火器減震式安全防護(hù)裝置,解決在車輛顛簸的過程車載滅火器由于碰撞而產(chǎn)生噪音,且減少車載滅火器由于碰撞而發(fā)生損壞的可能性。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種汽車滅火器用的固定裝置,解決了車輛顛簸的過程車載滅火器由于碰撞而產(chǎn)生噪音,且減少車載滅火器由于碰撞而發(fā)生損壞的可能性。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種車載滅火器減震式安全防護(hù)裝置,包括底座和固定桿,其特征在于:所述底座的頂部螺接有自鎖螺母,且自鎖螺母的底部貫穿底座,所述底座的頂部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有固定套筒,所述底座的頂部右側(cè)設(shè)有攔截網(wǎng)架,且攔截網(wǎng)架位于右側(cè)固定套筒的右側(cè),所述底座的頂部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有約束帶,且兩組約束帶位于兩組固定套筒之間,兩組所述固定套筒的頂部均設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿的頂部設(shè)有固定桿,所述固定桿外壁套接有兩組滑動(dòng)套,左側(cè)所述滑動(dòng)套位于左側(cè)伸縮桿的右側(cè),右側(cè)所述滑動(dòng)套位于右側(cè)伸縮桿的左側(cè),兩組所述滑動(dòng)套的頂部均設(shè)有吸盤,所述底座的頂部和固定桿的底部均設(shè)有彈性皮帶,兩組所述彈性皮帶之間設(shè)有卡套,且卡套位于左側(cè)固定套筒的左側(cè)。
優(yōu)選的,所述固定套筒的內(nèi)腔設(shè)有橡膠保護(hù)套。
優(yōu)選的,所述所述橡膠保護(hù)套內(nèi)腔側(cè)壁的設(shè)有凸起,且呈陣列狀排布。
優(yōu)選的,所述卡套內(nèi)腔設(shè)有海綿保護(hù)套。
優(yōu)選的,所述伸縮桿包括有上桿,所述上桿外壁設(shè)有橡膠凸鈕,所述下桿的外壁開設(shè)有與橡膠凸鈕相配合的限位孔,所述限位孔等間距的排布在下桿的外壁。
優(yōu)選的,所述底座包括第一橡膠減振墊,所述第一橡膠減振墊的底部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有減振彈簧,所述減振彈簧底部設(shè)有第二橡膠減振墊,且第一橡膠減振墊與第二橡膠減振墊之間通過自鎖螺母進(jìn)行連接。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1、通過約束帶、固定套筒、卡套之間的相互配合對(duì)車載滅火器進(jìn)行固定,減少在汽車行駛過程中車載滅火器發(fā)生晃動(dòng),通過固定套筒中的橡膠保護(hù)套和卡套內(nèi)腔中的保護(hù)套對(duì)車載滅火器的固定保護(hù)作用,減少車載滅火器摩擦產(chǎn)生的噪音,通過固定套筒中的橡膠保護(hù)套的凸起,增大與車載滅火器的摩擦力,減少車載滅火器的晃動(dòng),提高其安全穩(wěn)定性。
2、通過底座內(nèi)腔中設(shè)有的第一橡膠墊、減振彈簧和第二橡膠墊,起到的減振作用,減少顛簸對(duì)車載滅火器造成的影響。
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