[實用新型]稱量測控合成加載裝置

有效

• 申請號: 201820988762.0
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208270062U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 趙忠發;馮淑青
• 申請（專利權）人: 馮淑青
• 主分類號: G01G23/01
• 分類號: G01G23/01
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源;楊文艷

本實用新型涉及一種稱量測控合成加載裝置；包括裝置座，裝置座的底板上安裝有加載座，加載座的頂部連接有電機，所述電機輸出端朝下且連接有減速器，所述減速器下端的輸出軸套設有傳力絲杠定位螺母，傳力絲杠定位螺母的下端穿過加載座，所述傳力絲杠定位螺母內旋配有傳力絲杠，傳力絲杠均穿過加載座，位于傳力絲杠定位螺母與加載座之間的傳力絲杠的外側套設有傳力座；所述傳力絲杠僅上半部設有外螺紋且下半部開有傳力絲杠導向槽，傳力座設有伸入槽內的限位螺栓；使用本實用新型加載裝置輔助了稱量測控合成法的實施；解決了數字指示秤的分度值數顯化整誤差對秤的準確稱量造成影響的問題，提高了使用數字指示秤時待測物的稱量實際值的準確度。

技術領域

本實用新型涉及質量的稱量和電子秤的各項誤差檢定/校準技術領域，具體涉及一種稱量測控合成加載裝置。

背景技術

目前，國內外稱量各類物質的質量范圍通常為（0－60）t，多數采用數字指示秤（以下簡稱秤）直接稱量。采用直接稱量法存在三方面的問題和缺點： 1）所用秤的誤差得不到修正。2）稱量時會引入數顯化整誤差，它隨著分度值d的增大引入的誤差也越大：最大時為1/2分度值d。3）當稱量大于30kg需要較高準確度稱量時，現有的稱不能滿足要求。采用電子秤稱量時存在兩個問題：一方面是其價格昂貴，另一方面是國內很少生產大于30kg稱量的電子天平。以上現狀大大的制約了日益發展的國民經濟建設對準確稱量的迫切需求。

解決這些問題遇到的困難： 1）秤檢定時僅給出500e、200e、大于2000e 各稱量點是否滿足所對應的最大允許誤差：并不能給出用戶常用的某一個稱量區間或某幾個稱量區間的具體誤差值。因此，稱量誤差很難修正，也影響了稱量的準確度。2） 秤的分度值數顯化整誤差對秤的準確稱量具有一定的影響，分度值越大，數顯化整誤差越明顯。現在有生產企業制造裝有擴展顯示裝置的秤，其實際分度值d不大于0.2e（檢定分度值）。 從表象看是平，是大大減小了分度值數顯化整誤差，而實際情況是其分辯力一般達不到這種精度。通常中準確度的秤的分辨力一般1/3000，當達到0.2e數量時，其分辨力約為1/10000，這幾乎是不可能的，在檢定秤時鑒別閾就不可能合格。3）有些企業對秤的檢定周期縮短，增加檢定頻次。這種措施在特續保證秤的準確度合格方面是一種好方式，但對于提高其稱量準確度收益不大。

實用新型內容

本實用新型為解決現有技術中提高普通數字指示秤的稱量準確度的方法不準確的問題，提供一種用于輔助提高普通數字指示秤的稱量準確度方法的稱量測控合成加載裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為：一種稱量測控合成加載裝置，包括裝置座，所述裝置座的一側的底部連接有裝置固定連接套，所述裝置座的底部連接有水平設置的底板；所述裝置座的底板上安裝有呈“”形的加載座，加載座的頂部連接有電機，所述加載座包括兩個水平設置的上下兩個橫板和固定連接在上下兩橫板同側的豎板，加載座的豎板通過加載座緊固螺栓與不連接裝置固定連接套的裝置座一側連接，加載座的上下兩個橫板均開有通孔；

所述電機）輸出端朝下且連接有減速器，所述減速器下端的輸出軸套設有傳力絲杠定位螺母，所述傳力絲杠定位螺母與減速器下端的輸出軸之間通過減速器軸聯接螺絲固定，傳力絲杠定位螺母的下端穿過加載座的上橫板的通孔，所述傳力絲杠定位螺母內旋配有傳力絲杠，傳力絲杠均穿過加載座的上下兩個橫板的通孔并穿過裝置座的底板，位于傳力絲杠定位螺母與加載座下橫板之間的傳力絲杠的外側套設有傳力座，所述傳力座包括一體成形的上下兩部分，上部的寬度大于加載座的下橫板的通孔的寬度，下部嵌裝在加載座的下橫板的通孔中，傳力座的底部穿過加載座的下橫板和裝置座的底板，所述傳力座的底部還旋配有用于緊固傳力座的傳力座緊固螺母；

所述傳力絲杠僅上半部設有外螺紋且下半部開有傳力絲杠導向槽，與傳力絲杠導向槽相對的傳力座側壁上開有孔并在開孔處插入伸入至傳力絲杠導向槽內部的傳力絲杠導向槽螺栓；

所述加載裝置還包括單獨的且配套使用的稱重合成器以及放置在稱重合成器上的配載塊。