[實用新型]一種車站施工用遮雨裝置

有效

• 申請號: 201820987592.4
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208650575U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 安宏斌;馮亮;李華中;左世波;梁磊濤
• 申請（專利權）人: 中鐵十二局集團第二工程有限公司;中鐵十二局集團有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04H15/58
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 申紹中

本實用新型涉及施工遮雨技術領域，更具體而言，涉及一種車站施工用遮雨裝置，在施工過程中可用于擋雨、遮陽，通過箱體實現遮雨布收納；通過箱體內卷軸固定和纏繞遮雨布，實現遮雨布的自如收放；通過卷軸固定機構用于限制卷軸的轉動；通過固定機構實現箱體固定在現有施工架上或臨時搭設施工架；通過收卷機構實現遮雨布的收卷；通過在底桿上拉環或拉鉤栓接繩子既可實現遮雨布遠距離的拉出和定位，又可通過繩子實現對展開的遮雨布的固定；本裝置可并排放置從而增加遮雨寬度范圍，通過遮雨布長度改變從而增加遮雨長度范圍。本實用新型結構簡單、易組裝拆解、易固定的一種遮雨裝置，在雨天搭設好該雨棚既可以降低工人施工難度，又可以不影響進度。

技術領域

本實用新型涉及施工遮雨技術領域，更具體而言，涉及一種車站施工用遮雨裝置。

背景技術

中國城市地鐵建設進入飛躍發展階段，無論是南方城市和北方城市都在申報修建地鐵，北方城市一年之中雨天的比例不大，而南方城市雨天比例很大，給施工造成了很多不便，對施工質量、安全及進度造成很大的阻礙。尤其是在土方開挖完之后進行樁皮破除、掛網及噴錨，一旦遇到雨天就無法施工，雨水將會把剛剛噴好的工作面沖刷掉，影響施工質量和進度。

實用新型內容

為了克服現有技術中所存在的不足，本實用新型提供一種車站施工用遮雨裝置，解決現有施工過程中雨棚搭設困難等問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為：

一種車站施工用遮雨裝置，該裝置包括箱體，所述箱體為“巳”形結構，箱體上部為遮雨機構，下部為固定機構；所述遮雨機構包括遮雨布和卷軸，所述卷軸與箱體轉動連接，所述遮雨布一端與卷軸固定連接，另一端設置有底桿；所述固定機構包括螺旋桿和固定板，所述螺旋桿與箱體通過螺紋連接，所述固定板固定連接在螺旋桿頂端。

所述箱體上還設置有卷軸固定機構，所述卷軸固定機構包括轉動連接桿和固定帽，所述轉動連接桿一端轉動連接在箱體側面，另一端與固定帽焊接連接，轉連接桿為彈簧鋼。

所述固定帽為內外六角帽，所述卷軸箱體內為圓柱形結構，箱體外為六棱柱型結構；所述外接圓直徑大于固定帽內六角形內接圓直徑，小于固定帽內六角形外接圓直徑。

所述箱體還設置有收卷機構，所述收卷機構固定連接在箱體內壁，所述收卷機構包括制頭和珠簾拉動裝置，所述制頭與卷軸插接連接。

所述卷軸為中空結構，卷軸沿軸向方向貫通設置有固定縫，卷軸管內設置有與固定縫對應的固定艙。固定艙既用于遮雨布一端的固定，又用于卷軸與收卷機構制頭的限位。

所述遮雨布與卷軸連接一端穿過固定縫放置在固定艙內，遮雨布包裹在限位塊上，所述限位塊最短邊長大于固定縫開口間距。

所述遮雨布為聚丙烯或聚乙烯材質。

所述底桿設置有拉環或拉鉤。

與現有技術相比，本實用新型所具有的有益效果為：

本實用新型提供一種車站施工用遮雨裝置，在施工過程中可用于擋雨、遮陽，通過箱體實現遮雨布收納；通過箱體內卷軸固定和纏繞遮雨布，實現遮雨布的自如收放；通過卷軸固定機構用于限制卷軸的轉動；通過固定機構實現箱體固定在現有施工架上或臨時搭設施工架；通過收卷機構實現遮雨布的收卷；通過在底桿上拉環或拉鉤栓接繩子既可實現遮雨布遠距離的拉出和定位，又可通過繩子實現對展開的遮雨布的固定；本裝置可并排放置從而增加遮雨寬度范圍，通過遮雨布長度改變從而增加遮雨長度范圍。本實用新型結構簡單、易組裝拆解、易固定、占地面積小的一種遮雨裝置，在雨天搭設好該雨棚既可以降低工人施工難度，又可以不影響進度，適合工地施工或者其他有搭設支架的場合使用，也可通過臨時搭設支架使用。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種車站施工用遮雨裝置主視圖；