[實(shí)用新型]一種空壓機(jī)進(jìn)氣預(yù)處理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820987535.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208749514U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顏蘇芊;王夢(mèng)琦
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安工程大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): F04B39/06
• 分類(lèi)號(hào): F04B39/06
• 代理公司: 西安弘理專(zhuān)利事務(wù)所 61214
• 代理人: 常娥

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空壓機(jī)進(jìn)氣預(yù)處理裝置，包括蒸發(fā)冷卻器、冷水供應(yīng)系統(tǒng)和風(fēng)管，空壓機(jī)依次連接風(fēng)管、蒸發(fā)冷卻器和冷水供應(yīng)系統(tǒng)，蒸發(fā)冷卻器進(jìn)水口連接有進(jìn)水管，底部蓄水箱內(nèi)設(shè)置有回水系統(tǒng)，回水系統(tǒng)的回水管的出水口與進(jìn)水管進(jìn)水口連接，冷水供應(yīng)系統(tǒng)通過(guò)冷水管與進(jìn)水管進(jìn)水口連接。本實(shí)用新型公開(kāi)的空壓機(jī)進(jìn)氣預(yù)處理裝置能靈活更換空壓機(jī)的吸氣來(lái)源，保證空壓機(jī)進(jìn)氣溫度和濕度適宜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約資料。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于空氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空壓機(jī)進(jìn)氣預(yù)處理裝置。

背景技術(shù)

壓縮空氣與其它能源相比具有安全、清潔、輸送方便、易于調(diào)節(jié)、取之不竭等特點(diǎn)，對(duì)工作環(huán)境要求低，因此廣泛應(yīng)用于石油、化工、機(jī)械、紡織等現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域。作為一種重要的動(dòng)力源，空壓系統(tǒng)的能耗一般占工業(yè)生產(chǎn)總能耗的10％～30％，空壓系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化對(duì)于國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

空氣壓縮機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)空壓機(jī)，是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，是空壓系統(tǒng)中必不可少的一種設(shè)備，主要作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能，屬于壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空壓機(jī)在使用過(guò)程中需吸入大量空氣，空氣含濕量、溫度以及空氣中粉塵含量等因素對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行都有一定影響。現(xiàn)有技術(shù)大多將重點(diǎn)放在降低空氣中粉塵含量的因素上，對(duì)空氣含濕量、溫度對(duì)空壓機(jī)的影響還沒(méi)引起足夠重視，但現(xiàn)有數(shù)據(jù)表明，我國(guó)南方高溫高濕地區(qū)的空壓機(jī)能耗明顯高于北方空壓機(jī)的能耗。空壓機(jī)吸入空氣的溫度過(guò)高時(shí)，空氣的濕度也較高，這樣會(huì)使空壓機(jī)的容積效率降低，功耗增加，還會(huì)使空壓機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油的粘度降低，進(jìn)而導(dǎo)致軸承、氣缸和活塞環(huán)產(chǎn)生不應(yīng)有的磨損，甚至引發(fā)燒壞軸頸和拉傷氣缸壁的嚴(yán)重事故。進(jìn)氣過(guò)熱還會(huì)導(dǎo)致活塞過(guò)分膨脹卡死在氣缸內(nèi)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使內(nèi)置電機(jī)燒毀。因此，在氣溫較高的環(huán)境中，空壓機(jī)工作時(shí)需將要吸入的氣體進(jìn)行預(yù)處理。

目前，空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)均直接吸入室外空氣，高溫高濕條件下，空壓機(jī)吸入未經(jīng)處理的室外空氣，會(huì)導(dǎo)致其工作效率較低，而且易于產(chǎn)生故障，縮短壽命。因此，如果能研制出一種空壓機(jī)進(jìn)氣預(yù)處理裝置，在高溫高濕條件下，先對(duì)即將進(jìn)入空壓機(jī)的空氣進(jìn)行預(yù)處理，再將處理好空氣通入空壓機(jī)中，能夠有效避免環(huán)境溫度和濕度對(duì)空壓機(jī)的損壞，還能提高空壓機(jī)的工作效率，這對(duì)使用空壓機(jī)的用戶(hù)而言，無(wú)疑是一個(gè)好消息。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種空壓機(jī)進(jìn)氣預(yù)處理裝置，解決了現(xiàn)有空壓機(jī)直接吸入室外空氣，在高溫高濕條件下，空壓機(jī)工作效率較低，而且易于產(chǎn)生故障，壽命較短的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種空壓機(jī)進(jìn)氣預(yù)處理裝置，包括蒸發(fā)冷卻器、冷水供應(yīng)系統(tǒng)和風(fēng)管，空壓機(jī)依次連接風(fēng)管、蒸發(fā)冷卻器和冷水供應(yīng)系統(tǒng)，所述蒸發(fā)冷卻器進(jìn)水口連接有進(jìn)水管，蒸發(fā)冷卻器底部蓄水箱內(nèi)設(shè)置有回水系統(tǒng)，回水系統(tǒng)的回水管的出水口與進(jìn)水管進(jìn)水口連接。

本實(shí)用新型的技術(shù)特征還在于，

所述蒸發(fā)冷卻器為板式露點(diǎn)間接蒸發(fā)冷卻器，蒸發(fā)冷卻器上設(shè)置有溫控開(kāi)關(guān)。

所述風(fēng)管有三個(gè)接口，一個(gè)接口與空壓機(jī)連接，另一個(gè)接口與蒸發(fā)冷卻器連接，余下的接口為自然吸氣口。

所述風(fēng)管與蒸發(fā)冷卻器中間設(shè)置有風(fēng)閥，自然吸氣口端部設(shè)置有風(fēng)閥。

所述冷水供應(yīng)系統(tǒng)通過(guò)冷水管與進(jìn)水管進(jìn)水口連接。

所述回水管、冷水管與進(jìn)水管之間分別設(shè)置有水閥。

所述風(fēng)閥和水閥均為電動(dòng)閥門(mén)。

所述蒸發(fā)冷卻器的進(jìn)水管上設(shè)置有溫控儀和水泵。

所述回水管入水口處設(shè)置有過(guò)濾器。