[實用新型]快速聯動收合童車

有效

• 申請號: 201820986828.2
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208544316U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 盧鍵平
• 申請（專利權）人: 盧鍵平
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 楊連華;何子揚

本實用新型屬于童車技術領域，尤其涉及快速聯動收合童車。包括車架以及連接在車架上的座椅，所述車架包括兩支上前支桿、與兩支所述上前支桿的下端鉸接的兩支下前支桿以及與兩支所述上前支桿的下端鉸接的后支桿，所述座椅連接在所述兩支所述的下前支桿之間，所述上前支桿沿鉸接處相對所述下前支桿轉動可帶動鉸接在其上的后支桿一同向下前支桿方向移動從而使車架收合折疊；其通過座椅上的解鎖開關使鎖緊件解鎖后，即可解除轉動限制。通過將上前支桿沿鉸接處向下前支桿方向轉動，且在轉動的過程中帶動鉸接在上前支桿上的后支桿，形成快速聯動收合將車架折疊。童車整個折疊收合以及展開過程都非常簡單、快速，使用起來效率高。

【技術領域】

本實用新型屬于童車技術領域，尤其涉及快速聯動收合童車。

【背景技術】

童車是嬰兒的“交通工具”，需要有人協助推著或者拉著才能走的車子。是輔助家長攜帶嬰兒上街、散步的必須交通工具。隨著童車的發展，其便攜性能得到家長的重視。由于童車其展開時體積較大，通常都設置可折疊車架的方式對其進行折疊收合以方便攜帶運輸或存放。

但現有的童車其折疊方式較為復雜，為了安全通常需要多步解鎖以及多步折疊方能收合完成，這樣導致的童車的結構復雜，不利于家長的使用，而且容易損壞。

【發明內容】

為解決現有技術童車折疊方式復雜的問題，本實用新型提供了快速聯動收合童車。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

快速聯動收合童車，包括車架以及連接在車架上的座椅，所述車架包括兩支上前支桿、與兩支所述上前支桿的下端鉸接的兩支下前支桿以及與兩支所述上前支桿的下端鉸接的后支桿，所述座椅連接在所述兩支所述的下前支桿之間，所述上前支桿沿鉸接處相對所述下前支桿轉動可帶動鉸接在其上的后支桿一同向下前支桿方向移動從而使車架收合折疊；

所述上前支桿與所述下前支桿鉸接處還設有限制所述上前支桿相對所述下前支桿轉動的折疊鎖緊機構，所述折疊鎖緊機構包括連接在下前支桿上端的第一鉸接塊、連接在上前支桿下端且可相對所述第一鉸接塊轉動的第二鉸接塊、設于所述第一鉸接塊與第二鉸接塊之間且限制所述第一鉸接塊相對第二鉸接塊轉動的鎖緊件，且所述折疊鎖緊機構還包括轉動后可驅使所述鎖緊件移動以解除限制第一鉸接塊相對第二鉸接塊轉動的解鎖件以及設于所述座椅上用于使所述解鎖件轉動的解鎖開關。

如上所述的快速聯動收合童車，所述座椅包括鉸接在下前支桿和后支桿上的座椅架以及鉸接在座椅架上的靠背架，所述后支桿上設有車架展開狀態時頂在所述靠背架上使所述靠背架相對所述座椅架呈角度設置的限位調節塊，所述上前支桿相對所述下前支桿轉動使車架折疊時，所述后支桿帶動所述座椅架轉動隨車架折疊，且后支桿上的限位調節塊脫離與靠背架的接觸使靠背架在重力作用下沿鉸接處往下翻轉自動折疊。

如上所述的快速聯動收合童車，所述第一鉸接塊相對第二鉸接塊的一端設有第一空腔，所述第二鉸接塊相對第一鉸接塊的一側設有第二空腔，所述第一空腔和第二空腔的內周壁上設有若干齒槽，所述鎖緊件的外周上設有若干與該齒槽配合的卡齒，所述鎖緊件的卡齒卡于第一空腔與第二空腔的齒槽內從而限制所述第一鉸接塊相對所述第二鉸接塊轉動。

如上所述的快速聯動收合童車，所述解鎖件設于所述鎖緊件與第一空腔之間，所述第一空腔內還設有導柱，所述解鎖件套設于所述導柱上，轉動所述解鎖件可使其沿導柱向第二空腔方向運動，且帶動位于其一側的鎖緊件向第二空腔移動，使鎖緊件的卡齒脫離第一空腔的卡槽，第一鉸接塊即可相對第二鉸接塊轉動。

如上所述的快速聯動收合童車，所述第一空腔內位于導柱的外側設有若干沿所述解鎖件轉動方向逐漸向外凸的斜面凸起，所述解鎖件相對第一空腔的一側上設有與所述斜面凸起配合的斜面結構，所述解鎖件繞導柱轉動時在斜面凸起與斜面結構配合作用下使解鎖件沿導柱向外移動。