[實用新型]一種微波加熱催化氧化VOCs處理裝置有效
| 申請號: | 201820985659.0 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208406629U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 秦華達 | 申請(專利權)人: | 浙江恒諾環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/86 | 分類號: | B01D53/86;B01D53/44 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 戚正云 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉興市桐*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微波加熱 催化氧化 氣流通道 本實用新型 催化通道 殼體 廢氣 蓄熱 電磁發射裝置 廢氣處理技術 附著催化劑 加熱效率 殼體內部 殼體外部 出氣管 進氣管 位置處 中空的 回用 內壁 腔體 制備 陶瓷 輸出 | ||
本實用新型涉及廢氣處理技術領域,尤其是一種微波加熱催化氧化VOCs處理裝置,包括殼體,殼體內部為一個中空的腔體,在殼體上設置有至少兩個氣流通道,在氣流通道內設置有載體,所述載體由蓄熱陶瓷制備而成,所述載體上設置有若干催化通道,在載體上的催化通道的內壁上附著催化劑,在殼體外部與每個載體對應位置處設置有電磁發射裝置,還包括進氣管和出氣管。本實用新型所得到的一種微波加熱催化氧化VOCs處理裝置,通過微波加熱,極大的提升了加熱效率,而且利用合理的結構設計,只需要通過廢氣的進入、輸出的氣流通道之間的切換,即可完成對處理后廢氣的熱量的回用,高效穩定。
技術領域
本實用新型涉及廢氣處理技術領域,尤其是一種微波加熱催化氧化VOCs處理裝置。
背景技術
現有技術中,對于廢氣中的VOCs處理時,需要利用燃氣進行加熱,加熱后通過催化劑催化進行處理,而處理后直接將熱廢氣排放,其中排放的廢氣中含有大量的熱量,造成能源浪費。而且純燃氣加熱,能耗高。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種結構簡單,加熱效率高、能耗低的微波加熱催化氧化VOCs處理裝置。
為了達到上述目的,本實用新型所設計的一種微波加熱催化氧化VOCs處理裝置,包括殼體,殼體內部為一個中空的腔體,在殼體上設置有至少兩個氣流通道,在氣流通道內設置有載體,所述載體由蓄熱陶瓷制備而成,載體的外壁與氣流通道的內壁之間貼合密封,載體把氣流通道的兩端分為兩個腔體,所有載體的其中一端的腔體連通,所述載體上設置有若干催化通道,在載體上的催化通道的內壁上附著催化劑,在殼體外部與每個載體對應位置處設置有電磁發射裝置,還包括進氣管和出氣管,進氣管通過進氣分管連接至每個氣流通道的端部,出氣管通過出氣分管連接至每個氣流通道的端部,在每個進氣風管和出氣分管上均設置有控制閥,在殼體外部包覆有保溫隔熱層。其中載體的材質不單單為蓄熱陶瓷,還可以為其他可以蓄熱且可在電磁波下進行加熱的材質。
上述技術方案中,其中至少一個氣流通道上的進氣分管上的控制閥打開,至少一個氣流通道的出氣分管上的控制閥打開,且同一個氣流通道上的進氣分管、出氣分管上的控制閥不會同時打開,所以一個氣流通道作為進氣、一個氣流通道作為出氣;在處理過程中,廢氣進入氣流通道后進入載體的催化通道內,而電磁發射裝置發生的電磁波與蓄熱陶瓷制成的載體之間產生熱量,對廢氣進行加熱,且加熱效率高、速度快,使廢氣能快速達到所需溫度,高溫廢氣經過催化通道時與催化劑接觸,從而對廢氣中的VOCs進行處理,而處理后的高溫廢氣從另一個載體內輸出,由于蓄熱陶瓷的設計,可將廢氣中的熱量積蓄在載體內部,當載體溫度達到一定溫度后,將進氣的氣流通道和出氣的氣流通道進行切換,從而將溫度較低的待處理廢氣直接通入高溫的載體內,并通過電磁進行加熱,實現對廢氣的快速加熱,且將處理后的廢氣的熱量進行暫存利用,減少能量浪費,提升能源利用率。在實際處理過程中,需要將氣流通道上的進氣和出氣進行反復切換,從而可實現對熱量的反復利用,高效穩定。
作為優化,在所有載體一端相互連通的腔體內部設置有燃氣加熱裝置,燃氣加熱裝置上連接有燃氣管,燃氣管穿過殼體后連接至燃氣供給源連接。該結構的設計,能對通過電磁加熱未能達到指定溫度而處理不完全的廢氣在相互連通的腔體內再次加熱,加熱后輸出過程中再次經過不加熱的載體,與催化劑接觸從而進行處理,確保廢氣處理的穩定性和徹底性。
所述的氣流通道的數量為三個或者3n個,n為大于1的自然數,還包括一根反吹氣管,反吹氣管通過反吹分管連接至每個氣流通道的端部,在每個反吹分管上設置有控制閥。該結構的設計,能實現三個氣流通道內始終保持一個進氣、一個出氣、一個反吹,確保催化通道的通暢,而且處理過程中依次切換,高效穩定。
所述載體上的催化通道水平設置,且位于下方的催化通道的豎直截面尺寸大于上方的催化通道的豎直截面尺寸。該結構的設計,由于廢氣處理過程中會有一些灰塵等雜質,容易聚集在殼體的下方,從而下方的催化通道容易堵塞,而采用下方的催化通道的尺寸較大,可避免堵塞的情況,設備運行更加穩定。
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