[實用新型]可自選混絞多通道閥

有效

• 申請號: 201820985569.1
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208670151U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 陶愛珍
• 申請（專利權）人: 丁柳朋
• 主分類號: F16K11/10
• 分類號: F16K11/10;F16K15/18;B01F7/18;B01F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種多通道閥，特別涉及一種可自選混絞多通道閥；包括閥體；閥體由混合閥體和一至多個進液通道閥體組成；混合閥體內設輸出端口和混合腔室；進液通道閥體分為配合管、塞體、彈性件、旋轉底件和進液管；配合管的一端上設有進料端；塞體活動套接于配合管內，旋轉底件套接配合與配合管的另一端；彈性件設于塞體和旋轉底件之間；進液管一端和配合管的中部相通，另一端和混合腔室相通，且進液管和混合腔室相通之處設有單向閥；混合閥體上還設有電機混絞組；電機混絞組分為電機和混絞器；電機的前端設有輸出軸，輸出軸貫穿混合腔室底部的電機孔，輸出軸和混絞器相互契合，混絞器隨輸出軸轉動。

技術領域

本實用新型涉及一種多通道閥，特別涉及一種可自選混絞多通道閥。

背景技術

多通道閥得以廣泛使用。目前市面上的多通道閥，大多通過液壓控制，行走機械液壓系統中轉向回路與其他工作回路間液壓供能的分配或切換的平穩性、快速性和可靠性直接決定著主機操作的舒適性、控制特性、節能和可靠性，目前，液壓轉向優先閥閥芯閥口多采用小開口下采用非全周開口即節流槽結構、大開口下全周開口形式，這種結構存在閥口面積梯度突變，從而造成流量突變，易引起轉向液壓沖擊，系統振動、噪聲、系統功耗等問題，此外閥芯換向過程中運動阻尼僅通過設置單阻尼孔形式來保證，這與閥芯雙向運動的非對稱性不能完全匹配，另外現有的液壓轉向優先閥均只考慮了靜態信號型或動態信號型一種工作形式，未考慮二者之間結構的易改裝性問題，降低了元件的普適性。

另外，隨著通道的增加，其結構往往更為復雜化，而其只有通過聯動結構才能實現整體結構的控制。

對比文件：CN201711036781.X，提供的一種首聯帶優先閥的多路閥，其結構過于復雜，并且其對于不需要精準調節的場合而言，并無過多的用處。

實用新型內容

本實用新型的實用新型目的是為了解決現有多通道閥，閥門控制的問題，提供一種可自選混絞多通道閥。

為了實現上述實用新型目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種可自選混絞多通道閥，包括閥體；所述閥體由混合閥體和一至多個進液通道閥體組成；所述混合閥體內設輸出端口和混合腔室；所述進液通道閥體分為配合管、塞體、彈性件、旋轉底件和進液管；所述配合管的一端上設有進料端；所述塞體活動套接于配合管內，所述旋轉底件套接配合與配合管的另一端；所述彈性件設于塞體和旋轉底件之間；所述進液管一端和配合管的中部相通，另一端和混合腔室相通，且所述進液管和混合腔室相通之處設有單向閥；所述混合閥體上還設有電機混絞組；所述電機混絞組分為電機和混絞器；所述電機的前端設有輸出軸，所述輸出軸貫穿混合腔室底部的電機孔，所述輸出軸和混絞器相互契合，所述混絞器隨輸出軸轉動。

作為優選：所述配合管內還設有限位坡；所述限位坡其內徑小于塞體的外徑，限位坡可有效限制塞體的活動范圍，避免其與整體結構脫節。

作為優選：所述限位坡其環邊與塞體前端環邊契合，增加其密封性。

作為優選：所述塞體的內部設有上部容納腔，所述彈性件部分位于上部容納腔內，減少塞體的材料，同時，增加彈性件的壓縮空間，減少其回彈力度。

作為優選：所述旋轉底件的內部設有下部容納腔，所述彈性件部分位于下部容納腔內，減少旋轉底件的材料，同時，增加彈性件的壓縮空間，減少其回彈力度。

作為優選：所述旋轉底件與配合管采用螺紋套接，利用螺紋進行旋轉調節，進行彈性件的彈力大小調節，通過調節旋轉底件和配合管的配合深度，來調節其內部的彈性件的緊繃度，則可調節彈性件的實際彈力。

作為優選：所述單向閥其流向為由進液管往混合腔室內流通；同時，可阻止液體從混合腔室往進液管內流通。