[實用新型]一種防變形新能源汽車充電器電源外殼

有效

• 申請號: 201820984979.4
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208544141U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 王建云
• 申請（專利權）人: 深圳市艾為創科技有限公司
• 主分類號: B60L53/302
• 分類號: B60L53/302;H05K5/04;H05K7/20
• 代理公司: 深圳市道勤知酷知識產權代理事務所(普通合伙) 44439
• 代理人: 何兵;饒盛添

本實用新型涉及一種防變形新能源汽車充電器電源外殼，包括外箱體和充電箱；所述外箱體前端面設置有前蓋板，外箱體后端面設置有后背板；外箱體底部側壁上通過螺栓固定有電源接口；電源接口上方的外箱體側壁上通過螺栓固定有第一風機；外箱體頂部側壁上通過螺栓固定有第二風機；所述充電箱由塑料制成，由注塑機注塑制成；充電箱前表面通過第二螺栓與充電箱蓋固定連接，且充電箱側壁均布有若干通孔；充電箱內部設置的電路一端與電源接口連接，且充電箱內部設置的電路的另一端與充電接口連接；本實用新型的充電箱外壁通過彈簧與外箱體內壁連接，可防止充電箱發生形變，延長充電箱的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種新能源充電器設備，尤其是一種防變形新能源汽車充電器電源外殼。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。常見的新能源汽車的動力來源為電能，在充分的過程中需要用到充電器，現有的充電器電源外殼在使用過程中易發生變形，變形的過程中將損壞充電器的內部電路，造成安全隱患。

實用新型內容

鑒于上述狀況，有必要提供一種可以解決現有技術中充電器電源外殼易變形的問題，本實用新型提供一種防變形新能源汽車充電器電源外殼。

一種防變形新能源汽車充電器電源外殼，包括外箱體和充電箱；所述外箱體由厚度為2MM的鋼板焊接制成矩形框，且四個折角處的角度為R5；外箱體前端面設置有前蓋板，外箱體后端面設置有后背板；所述前蓋板和后背板均由厚度2MM的鋼板沖壓成型，且前蓋板和后背板均通過第一螺栓與外箱體固定連接，且連接處設置有橡膠密封圈；外箱體底部側壁上通過螺栓固定有電源接口；電源接口上方的外箱體側壁上通過螺栓固定有第一風機；外箱體頂部側壁上通過螺栓固定有第二風機；前蓋板中上方通過合頁與翻蓋連接；所述充電箱由塑料制成，由注塑機注塑制成；充電箱前表面通過第二螺栓與充電箱蓋固定連接，且充電箱側壁均布有若干通孔；所述充電箱蓋由塑料制成，由注塑機注塑制成；充電箱內部設置的電路一端與電源接口連接，且充電箱內部設置的電路的另一端與充電接口連接；所述充電接口通過螺栓與充電箱蓋固定連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一風機為鼓風機，且通過導線與電源接口連接；所述第二風機為抽風機，且通過導線與電源接口連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述翻蓋為矩形不銹鋼板，且翻蓋外壁底部通過螺栓固定有把手。

作為本實用新型進一步的方案：所述外箱體內壁焊接固定有若干彈簧，若干彈簧的另一端與充電箱外壁焊接固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過第一風機和第二風機加速充電箱中空氣的流動速度，利于充電箱降溫，保證供電系統的順暢供電；充電箱外壁通過彈簧與外箱體內壁連接，可防止充電箱發生形變，延長充電箱的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的剖視結構示意圖。

圖中：1-后背板，2-第一螺栓，3-外箱體，4-翻蓋，5-第一風機，6-電源接口，7-前蓋板，8-把手，9-合頁，10-彈簧，11-第二螺栓，12-充電箱蓋，13- 充電箱，14-第二風機，15-充電接口。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型防變形新能源汽車充電器電源外殼進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。