[實用新型]一種硅橡膠加熱片上的電線連接頭安裝孔

有效

• 申請號: 201820984661.6
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208336550U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 張敏;張艷;莊雙勇;童文彬
• 申請（專利權）人: 合肥智敏熱控科技有限公司
• 主分類號: H01R11/12
• 分類號: H01R11/12;H01R4/70;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/657
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種硅橡膠加熱片上的電線連接頭安裝孔，包括導線、導電環、硅橡膠基體和保護片，所述的導電環上連接有導線，所述的連接有導線的導電環安裝于硅橡膠基體中，所述的硅橡膠基體在位于導電環的中心處設有通孔，所述的通孔的底部和頂部上設有保護片，本實用新型克服了現有技術的不足，該安裝孔結構簡單、連接效果好、實用方便。

技術領域

本實用新型涉及硅橡膠加熱片的連接技術領域，具體屬于一種硅橡膠加熱片上的電線連接頭安裝孔。

背景技術

動力電池作為新能源汽車的重要部件，它需要在特定的溫度范圍內工作，才能保證其高效、穩定和安全的運行。動力電池一般由多個電池包組成，而每個電池包下面都需要加熱，目前所使用的加熱元件主要為硅橡膠加熱片，而每個電池包下面的硅橡膠加熱片之間主要以電線連接，此時硅橡膠加熱片上的電線連接頭的安裝孔，對電路連接的安全性和穩定性起著重要的作用，特別是在行車過程中車輛的震動容易導致安裝孔內的連接頭松動和脫落，導致接觸不良和脫落。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種硅橡膠加熱片上的電線連接頭安裝孔，克服了現有技術的不足。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案如下：一種硅橡膠加熱片上的電線連接頭安裝孔，包括導線、導電環、硅橡膠基體和保護片，所述的導電環上連接有導線，所述的連接有導線的導電環安裝于硅橡膠基體中，所述的硅橡膠基體在位于導電環的中心處設有通孔，所述的通孔的底部和頂部上設有保護片。

進一步，所述的導電環為圓環形結構，所述的導電環的材質為銅。

進一步，所述的導電環的內徑大于通孔中部的內徑。

進一步，所述的導電環的內環與通孔相通。

進一步，所述的通孔的底部和頂部處的內徑大于通孔中部的內徑。

進一步，所述的保護片在通孔的底部和頂部處與硅橡膠基體粘接在一起。

進一步，所述的保護片的材質為彈性塑料。

本實用新型與現有技術相比較，本實用新型的實施效果如下：本實用新型所述的一種硅橡膠加熱片上的電線連接頭安裝孔的通孔頂部和底部上設有的保護片在安裝孔未使用前，可以保護通孔內的電路的安全，不會生漏電等安全問題，且具有彈性的保護片可以隨硅橡膠加熱片折疊，而不會發生脫落；使用安裝孔時，只需要將保護片去除，將接頭插入安裝孔，接頭會被卡在通孔5內，不易脫離，圓環形的銅質導電環與接頭的接觸面積大，連接緊密，避免了接觸不良的現象；該安裝孔結構簡單、連接效果好、實用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的主結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視剖視圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1-2所示，本實用新型所述的一種硅橡膠加熱片上的電線連接頭安裝孔，包括導線1、導電環2、硅橡膠基體3和保護片4，導電環2為圓環形結構，導電環2的材質為銅，導電環2上連接有導線1，連接有導線1的導電環2安裝于硅橡膠基體3中，硅橡膠基體3在位于導電環2的中心處設有通孔5，通孔5的底部和頂部處的內徑大于通孔5中部的內徑，導電環2的內環與通孔5相通，導電環2的內徑大于通孔5中部的內徑，通孔5的底部和頂部上設有保護片4，保護片4的材質為彈性塑料，保護片4在通孔5的底部和頂部處與硅橡膠基體3粘接在一起。