[實(shí)用新型]碟形無(wú)人機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820984484.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN208630858U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸昕陽(yáng);朱萱;陸昕玥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陸昕陽(yáng)
• 主分類號(hào): B64C39/06
• 分類號(hào): B64C39/06;B64C39/02;B64D27/24
• 代理公司: 揚(yáng)州市蘇為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32283
• 代理人: 周全

1.碟形無(wú)人機(jī)，包括飛碟狀的機(jī)體和動(dòng)力裝置，其特征在于，所述機(jī)體中心位置設(shè)有上、下貫通的中軸空腔，所述動(dòng)力裝置設(shè)在中軸空腔內(nèi)，所述動(dòng)力裝置包括上離心機(jī)、下離心機(jī)、上動(dòng)力電機(jī)和下動(dòng)力電機(jī)，所述上動(dòng)力電機(jī)和下動(dòng)力電機(jī)用于驅(qū)使上離心機(jī)和下離心機(jī)共軸反轉(zhuǎn)；

所述機(jī)體的中部在水平方向上設(shè)有與中軸空腔連通的內(nèi)涵道，在所述機(jī)體中部的外邊的外側(cè)設(shè)有一圈涵道式外環(huán)；

環(huán)形機(jī)翼水平設(shè)于內(nèi)涵道內(nèi)、且與機(jī)體固定連接，所述環(huán)形機(jī)翼的中軸空腔內(nèi)固定連接有動(dòng)力裝置機(jī)架，所述上動(dòng)力電機(jī)和下動(dòng)力電機(jī)分別固定連接在動(dòng)力裝置支架的上表面和下表面上，所述環(huán)形機(jī)翼上還均布有至少三套襟翼裝置，所述襟翼裝置包括襟翼板和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，若干所述襟翼板鉸接在環(huán)形機(jī)翼上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定設(shè)在環(huán)形機(jī)翼上，通過調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)襟翼板與環(huán)形機(jī)翼的夾角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述機(jī)體包括上機(jī)罩和下機(jī)罩，所述上機(jī)罩和下機(jī)罩的中部開有通孔，所述通孔形成所述的中軸空腔，所述上機(jī)罩和下機(jī)罩之間留有間隙，所述間隙形成所述內(nèi)涵道，所述環(huán)形機(jī)翼上還設(shè)有若干連接組件，所述連接組件包括三個(gè)連接桿，所述三個(gè)連接桿的一端均固定連接在環(huán)形機(jī)翼上、且另一端分別固定連接上機(jī)罩、涵道式外環(huán)和下機(jī)罩。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碟形無(wú)人機(jī)，其特征在于，下機(jī)罩的下方還設(shè)有起落架，所述起落架包括若干豎桿及一對(duì)橫桿，一對(duì)所述橫桿相對(duì)設(shè)置，若干所述豎桿抵在下機(jī)罩和橫桿之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的碟形無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述涵道式外環(huán)的下方還固定連接有若干固定桿，若干所述固定桿遠(yuǎn)離涵道式外環(huán)的一端與所述橫桿固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述機(jī)體的下方還連接有任務(wù)設(shè)備架。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述機(jī)體上還連接有電磁感應(yīng)式無(wú)線充電接收端。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述環(huán)形機(jī)翼的安裝角在2-6°之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碟形無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述內(nèi)涵道的內(nèi)輪廓呈現(xiàn)先收縮再擴(kuò)張外形布局，內(nèi)涵道內(nèi)弧線前緣點(diǎn)至后緣點(diǎn)連線與水平的中軸線夾角為3-8°，環(huán)形機(jī)翼設(shè)在內(nèi)涵道從中間向外的1/3-2/3位置。