[實用新型]壓縮機及其排氣結構與中間隔板有效
| 申請號: | 201820982964.4 | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN208364321U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 潘瑾;劉春慧;王艷珍 | 申請(專利權)人: | 上海海立電器有限公司 |
| 主分類號: | F04B27/00 | 分類號: | F04B27/00;F04B39/00;F04B39/14 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 顧正超 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中間隔板 子板 壓縮機 排氣結構 排氣腔 本實用新型 進氣孔 堆疊結構 氣缸壓縮 氣體通過 使用性能 依次連接 中間隔 氣缸 通槽 連通 加工 | ||
本實用新型提供了一種壓縮機及其排氣結構與中間隔板,有助于降低中間隔板的加工難度,確保壓縮機的使用性能。本實用新型的中間隔板設于壓縮機的兩個氣缸之間,且所述中間隔板至少包括三塊子板,至少所述三塊子板依次連接以形成堆疊結構,其中,中間的子板上開設有通槽以形成排氣腔,兩側的子板中的至少一塊子板上開設有與所述排氣腔連通的進氣孔。本實用新型的排氣結構包括所述中間隔板,至少一個氣缸壓縮后的氣體通過所述中間隔板上的所述進氣孔排至所述中間隔板的所述排氣腔。
技術領域
本實用新型涉及一種壓縮機,特別涉及一種排氣結構與中間隔板。
背景技術
在雙缸壓縮機中,兩個氣缸之間設置有中間隔板。目前以中間隔板作為排氣通道的結構正在被逐漸采用,以此克服消音器等鈑金件作為排氣通道所帶來的問題。
圖1提供了一種中間隔板,其由上中間隔板01和下中間隔板02組成。其中,為了避免過壓縮損失,通常需要在中間隔板上加工足夠大的排氣腔03。實際中,往往在一塊較厚的中間隔板上加工一個足夠深的凹坑,如圖1所示,在下中間隔板02上加工一個足夠深的排氣腔03,而將下中間隔板02的底端04和上中間隔板01作為隔斷使用。
發明人發現,由于排氣腔03需足夠深,導致下中間隔板02之底端04形成的隔斷的厚度薄,因此,在加工下中間隔板02的過程中,要求下中間隔板02的底端04盡可能薄的同時,還要保證端面的平面度,這一要求在實際中一般較難達到,因此工藝成本較高。若端面的平面度不能滿足要求,則將對壓縮機的性能產生不良影響,也不利于中間隔板的安裝,還會降低中間隔板的美觀性。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種壓縮機及其排氣結構與中間隔板,以解決現有壓縮機上的中間隔板難以加工所帶來的一系列問題。
根據本實用新型的一個方面,提供一種壓縮機的中間隔板,所述中間隔板設于所述壓縮機的兩個氣缸之間,且所述中間隔板至少包括三塊子板,至少所述三塊子板依次連接以形成一堆疊結構;
其中,中間的子板上開設有一通槽以形成一排氣腔,兩側的子板中的至少一塊子板上開設有與所述排氣腔連通的一進氣孔。
根據本實用新型的另一個方面,提供一種壓縮機的排氣結構,所述壓縮機包括兩個氣缸以及設于兩個所述氣缸之間的中間隔板,所述排氣結構包括所述的中間隔板,至少一個氣缸壓縮后的氣體通過所述中間隔板上的所述進氣孔排至所述中間隔板的所述排氣腔。
根據本實用新型的又一個方面,提供一種壓縮機,包括兩個氣缸以及設于兩個所述氣缸之間的中間隔板,所述中間隔板采用所述的中間隔板,且至少一個氣缸壓縮后的氣體通過所述中間隔板上的所述進氣孔排至所述中間隔板的所述排氣腔。
優選的,在所述的中間隔板中,所述排氣腔向至少一側的子板延伸。
優選的,在所述的中間隔板中,除設有所述排氣腔的所述子板外,其余子板為平板件。
優選的,在所述的中間隔板中,相鄰兩塊子板固定連接。
優選的,在所述的中間隔板中,相鄰兩塊子板通過膠水連接。
優選的,在所述的中間隔板中,所述子板的數量為三塊以上,中間的多塊子板上開設有多個通槽以共同限定形成所述排氣腔。
優選的,在所述的排氣結構中,兩側最外端的子板分別與鄰接的一個氣缸固定連接。
優選的,在所述的排氣結構中,兩側最外端的子板與鄰接的一個氣缸通過螺栓連接。
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