[實用新型]一種鏈?zhǔn)絾诬夠?qū)動裝置及包括該裝置的電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820982622.2
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208345531U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 岳軍;嚴(yán)根葉
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州震豪電子材料有限公司
• 主分類號: B66B9/02
• 分類號: B66B9/02;B66B9/10;B66B11/04
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33230
• 代理人: 伍華榮

本實用新型屬于電梯領(lǐng)域，具體涉及一種鏈?zhǔn)絾诬夠?qū)動裝置及包括該裝置的電梯。本實用新型中的一種鏈?zhǔn)絾诬夠?qū)動裝置，包括立柱、電機和鏈條，電機上設(shè)有主動輪，立柱一端設(shè)有電機、另一端設(shè)有從動輪，鏈條一端安裝在主動輪上、另一端安裝在從動輪上；鏈條上設(shè)有與負(fù)載相連的傳動件，立柱上設(shè)有放置鏈條的內(nèi)導(dǎo)槽；內(nèi)導(dǎo)槽為C型結(jié)構(gòu)，C型結(jié)構(gòu)外側(cè)開口寬度小于鏈條寬度，內(nèi)部槽口與鏈條相配合。鏈條在內(nèi)導(dǎo)槽內(nèi)通過傳動件帶動負(fù)載上下滑動，即使在鏈條斷裂時，鏈條也不會松脫滑落，避免出現(xiàn)負(fù)載墜落的情況，結(jié)構(gòu)緊湊，噪音小。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電梯領(lǐng)域，具體涉及一種鏈?zhǔn)絾诬夠?qū)動裝置及包括該裝置的電梯。

背景技術(shù)

現(xiàn)有電梯多采用拉索傳動，存在較大安全隱患，當(dāng)拉索斷開時，轎廂直接墜落，容易出現(xiàn)乘客受傷、甚至死亡的情況。

實用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種采用鏈?zhǔn)降膯诬夠?qū)動裝置及包括該裝置的電梯。

本實用新型中的一種鏈?zhǔn)絾诬夠?qū)動裝置，包括立柱、電機和鏈條，電機上設(shè)有主動輪，立柱一端設(shè)有電機、另一端設(shè)有從動輪，鏈條一端安裝在主動輪上、另一端安裝在從動輪上；鏈條上設(shè)有與負(fù)載相連的傳動件，立柱上設(shè)有放置鏈條的內(nèi)導(dǎo)槽；內(nèi)導(dǎo)槽為C型結(jié)構(gòu)，C型結(jié)構(gòu)外側(cè)開口寬度小于鏈條寬度，內(nèi)部槽口與鏈條相配合。鏈條在內(nèi)導(dǎo)槽內(nèi)通過傳動件帶動負(fù)載上下滑動，即使在鏈條斷裂時，鏈條也不會松脫滑落，避免出現(xiàn)負(fù)載墜落的情況，結(jié)構(gòu)緊湊，噪音小。

作為優(yōu)選，傳動件為可相對鏈條轉(zhuǎn)動的鏈輪，鏈輪上設(shè)有轉(zhuǎn)動機構(gòu)。異常情況下，轉(zhuǎn)動鏈輪，帶動負(fù)載上下運動，操作安全，使用方便。

作為優(yōu)選，還包括與負(fù)載相連的齒條板，齒條板上設(shè)有多個與鏈條配合的定位齒。定位可靠，使用方便。作為優(yōu)選，齒條板與離合機構(gòu)相連，當(dāng)離合機構(gòu)處于某一工作狀態(tài)時，齒條板與鏈條相連，當(dāng)離合機構(gòu)處于另一工作狀態(tài)時，齒條板與鏈條分離。需要手動轉(zhuǎn)動時，將齒條板與鏈條分離。

作為優(yōu)選，傳動件上設(shè)有帶傳動件轉(zhuǎn)動的手柄。在斷電或設(shè)備故障情況下進行應(yīng)急操作，使用方便。

作為優(yōu)選，電機為減速電機。轎廂運行平穩(wěn)，噪音小。

作為優(yōu)選，立柱為鋁或不銹鋼制成。成本低，經(jīng)久耐用。

作為優(yōu)選，主動輪或/和從動輪上設(shè)有限速器。作為優(yōu)選，一種限速器，包括限速剎車外圈、限速剎車芯、限速剎針、復(fù)位結(jié)構(gòu)，所述限速剎針上設(shè)有從動結(jié)構(gòu)和止動結(jié)構(gòu)，所述限速剎車芯上設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述從動結(jié)構(gòu)為會隨著限速剎車芯轉(zhuǎn)動的從動結(jié)構(gòu)，所述止動結(jié)構(gòu)為限制剎車芯轉(zhuǎn)動的止動結(jié)構(gòu)，所述復(fù)位結(jié)構(gòu)和限速剎針、限速剎車外圈相連，復(fù)位結(jié)構(gòu)為使限速剎針回復(fù)原位的復(fù)位結(jié)構(gòu)，所述限速剎車芯可轉(zhuǎn)動的安裝在限速剎車外圈中間，所述限速剎針可轉(zhuǎn)動的安裝在限速剎車外圈上。鏈條運行平穩(wěn)，避免失速。

一種電梯，包括上述任一鏈?zhǔn)絾诬夠?qū)動裝置和轎廂，轎廂通過傳動件與鏈?zhǔn)絾诬夠?qū)動裝置相連，轎廂可上下滑動的安裝在鏈?zhǔn)絾诬夠?qū)動裝置上。結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。

作為優(yōu)選，立柱外側(cè)設(shè)有外導(dǎo)槽，轎廂兩側(cè)設(shè)有與外導(dǎo)槽配合的導(dǎo)輪。運行噪音小，使用方便。

本實用新型的有益效果：鏈條在內(nèi)導(dǎo)槽內(nèi)通過傳動件帶動負(fù)載上下滑動，即使在鏈條斷裂時，鏈條也不會松脫滑落，避免出現(xiàn)負(fù)載墜落的情況，結(jié)構(gòu)緊湊，噪音小。

附圖說明

圖1為電梯立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為電梯結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為電梯結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為電梯結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為電梯剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為電梯剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖5中局部放大視圖。